电机罩组件及电机系统技术方案

技术编号:24592814 阅读:44 留言:0更新日期:2020-06-21 02:58
本实用新型专利技术提供电机罩组件及电机系统。电机罩组件包括导磁塑料电机罩和磁钢,磁钢轴向延伸并沿周向布置。根据本实用新型专利技术,磁钢在顶端和底端中的至少一端包塑固定于电机罩。电机系统包括上述的电机罩组件,电机齿轮箱,电刷板组件,电机罩组件与电机齿轮箱装配在一起,电刷板组件装配在电机齿轮箱内并与电机罩组件配合。根据本实用新型专利技术,不需要提供磁夹或导磁钢圈,减少组件重量,简化制造工艺,并且降低制造成本。

Motor cover components and motor system

【技术实现步骤摘要】
电机罩组件及电机系统
本技术涉及电机领域。具体而言,本技术涉及车辆电机系统及电机罩组件。
技术介绍
图1显示了一种传统的电机罩组件1’,其包括电机罩10’和磁钢20’。电机罩10’由钢制成并兼作磁极壳体,磁钢20’被磁夹30’顶靠电机罩的周向内壁而固定于电机罩10’内。图1中所示的示例中,电机罩组件1’包括两块磁钢20’和两个磁夹30’。上述构造的电机罩组件1’将与电机齿轮箱装配在一起。为此,如图2所示,在电机罩10’的底部沿周向设置有突片,突片上分别设置孔,通过紧固螺钉穿过孔将电机罩组件1’连接到电机齿轮箱。另外,电刷板组件装配在电机齿轮箱内并与电机罩组件1’配合。电机的其它构件(如电枢,换向器和电机轴等)装配在电机罩10’中,与电机罩组件1’和电机齿轮箱一起构成电机系统。传统构造的电机系统例如用于车窗玻璃升降器。生产这样的电机系统需要多个工艺步骤,如装配磁夹30’以固定磁钢20’,这需要单独的步骤和单独的工装位,使得制造成本较高。而且,图1的钢制电机罩重量大且需要复杂的冲压工艺。传统上还有一种电机罩组件,其包括电机罩和磁钢。电机罩由塑料(诸如PP或PBT)制成,磁钢则抵靠电刷板,由此借助于电刷板来使磁钢定位。但是,由于电刷板材料在车辆变化的高低温工作环境下会产生蠕变,所以这种布置不能稳定地固定磁钢。此外,由于PP和PBT材料不导磁,所以还需要设置导磁钢圈,这增加了电机罩组件的重量和制造成本。因此,需要一种改进的电机系统及电机罩组件。
技术实现思路
本技术的目的是克服目前车辆电机系统的上述缺点。本技术的构思是通过包塑将磁钢固定于电机罩内。通过包塑,可以一次同时注塑成型电机罩和装配磁钢,其中磁钢和电机罩之间通过注塑而将磁钢固定于电机罩内。根据本技术的第一方面,提供了电机罩组件。电机罩组件包括导磁塑料电机罩和磁钢,磁钢轴向延伸并沿周向布置。根据本技术,磁钢在顶端和底端中的至少一端(优选是至少底端)包塑固定于电机罩。以此方式,不需要提供磁夹,减少组件重量,简化制造工艺,并且降低制造成本。本文中,“包塑固定”是指,在模制电机罩时,注塑材料同时施加于磁钢的顶端和/或底端,由此在注塑成型电机罩同时使磁钢固定于电机罩内。根据实施例,磁钢在顶端和底端中的至少一端设有至少一个固定孔,电机罩在对应部分设有互补的突起,以与固定孔接合。在此布置下,包塑时,注塑材料进入固定孔,这有利于稳定地固定磁钢。根据实施例,电机罩的对应部分为台阶构造。此布置有利于电机罩的注塑模制。根据实施例,磁钢在顶端还设有至少一个安装孔,与固定孔间隔开,电机罩在对应部分也设有安装孔。安装孔的作用是在包塑时将磁钢安装到工装上。以此方式,在包塑时使磁钢固定不动,便于注塑。安装孔还便于在注塑之后将磁钢和电机罩从工装上取下。优选的,磁钢在顶端于径向内侧还具有斜切部,电机罩在对应部分设有互补的楔形部。通过楔形部和斜切部的相互作用,防止磁钢径向移位。以此方式,进一步将磁钢稳定地固定于电机罩内。根据本技术的第二方面,提供了电机系统。电机系统包括上述的电机罩组件,电机齿轮箱,电刷板组件,电机罩组件与电机齿轮箱装配在一起,电刷板组件装配在电机齿轮箱内并与电机罩组件配合。根据本技术,能够稳定地固定磁钢于电机罩内,并且省去了磁夹、导磁钢圈等传统电机罩组件中需要的部件,减轻组件重量,简化制造工艺,降低制造成本。从以下具体描述和附图,本技术的其它特征和优势将显而易见。附图说明在附图中,为了清楚起见,本技术的实施例被以简化方式示出。相似的附图标记在附图中指代相似的部分。附图示出了:图1是现有技术的电机罩组件从底部看的示意性透视图;图2是现有技术的电机罩组件的示意性正视透视图;图3是本技术的实施例的电机罩组件的从底部看的示意性透视图;图4是本技术的实施例的电机罩组件的示意性正视透视图;图5A和图5B分别是本技术的实施例的电机罩组件的磁钢的从底端和从顶端看的示意性透视图;以及图6A和图6B分别是是本技术的实施例的电机罩组件的底部和顶部的示意性局部剖视图。具体实施方式在上下文中,为了清楚起见而使用了术语“底(部)”和“顶(部)”,其参照的分别是电机罩的将与电机齿轮箱相连接的开放端或朝向电机齿轮箱的方向和电机罩的相反的封闭端或远离电机齿轮箱的方向。实际情况可能是不同的。图3示出本技术实施例的电机罩组件1。电机罩组件1包括电机罩10和磁钢20,磁钢20轴向延伸并沿周向布置。磁钢20包塑固定于电机罩10内。本例中,电机罩10由导磁塑料注塑模制而成。图3中所示的实施例中,电机罩组件1包括两块磁钢40。但是,其它数量也是可能的。如图4所示,上述构造的电机罩组件1将与电机齿轮箱装配在一起。为此,在电机罩10的底部沿周向同样设置有突片(未标出),并且突片上分别设置孔(未标出),以便通过紧固螺钉穿过孔将电机罩组件1连接到电机齿轮箱。另外,电刷板组件装配在电机齿轮箱内并与电机罩组件1配合。电机系统同样还包括电枢,换向器和电机轴等构件。这些构件不是本技术的组成部分,且其构造和连接关系是本领域技术人员熟知的,故在此不进行详细描述。现在参照图5A-图6B详细描述本技术实施例。磁钢20在顶端和底端包塑固定于电机罩10。两块磁钢关于电机罩的中心轴线对称。因此,为简便起见,图5A和图5B仅显示一块磁钢。具体而言,每块磁钢20在底端和顶端分别设有底端固定孔21和顶端固定孔23(本例中均为3个固定孔,其均匀间隔开),电机罩10则在对应的底部台阶15和顶部台阶16上设有互补的底部突起11和顶部突起13,以与相应的固定孔接合。当然,突起也可以设置在磁钢上,而固定孔则设置在电机罩的对应部分上。每块磁钢20在底端还设有与底端固定孔21均匀间隔开的底端安装孔22(本例中为2个安装孔),电机罩10在对应的底部台阶15也设有底部安装孔12,用以在包塑时将磁钢20安装到工装上。图6A还示出磁钢20在底端于径向内侧还具有底端斜切部27,电机罩10在对应的底部台阶15设有互补的底部楔形部17。底部楔形部17和底端斜切部27的相互作用,防止磁钢径向移位。包塑时,注塑材料进入磁钢顶端和底端的固定孔并施加在底端斜切部上,使得从上下以及径向方向将磁钢稳定地固定于电机罩内,由此一次同时注塑成型电机罩和装配磁钢。在具体实施方式中讨论的和附图中示出的实施例仅仅是本技术说明性的示例性实施例。根据本技术公开内容,给予了本领域技术人员很多可能的变化。附图标记列表1’电机罩组件10’电机罩20’磁钢30’磁夹1电机罩组件10电机罩11底部突起12底部安装孔13顶部突起15底部台阶16顶部台阶17底部楔形部20磁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电机罩组件,所述电机罩组件包括导磁塑料电机罩和磁钢,磁钢轴向延伸并沿周向布置,其特征在于,磁钢在顶端和底端中的至少一端包塑固定于电机罩。/n

【技术特征摘要】
1.一种电机罩组件,所述电机罩组件包括导磁塑料电机罩和磁钢,磁钢轴向延伸并沿周向布置,其特征在于,磁钢在顶端和底端中的至少一端包塑固定于电机罩。


2.根据权利要求1所述的电机罩组件,其特征在于,磁钢在顶端和底端中的至少一端设有至少一个固定孔,电机罩在对应部分设有互补的突起,该突起与固定孔接合。


3.根据权利要求2所述的电机罩组件,其特征在于,电机罩的对应部分为台阶构造。

【专利技术属性】
技术研发人员:鱼兰琼车贤国宫臣谢光耀
申请(专利权)人:上海博泽电机有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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