车载充电器全集成BUCK转换器制造技术

本实用新型专利技术涉及车载充电器技术领域，且公开了车载充电器全集成BUCK转换器，包括充电顶块，所述充电顶块的顶部固定安装有圆环块，所述充电顶块的顶部开设有位于圆环块内部的USB接口，所述USB接口的数量为四个，四个所述USB接口的尺寸相同，所述充电顶块的正面固定安装有位于USB接口之间的圆轴。该车载充电器全集成BUCK转换器，通过设置挡块和拉块，由于两个挡块的设计，将会对USB接口起到了遮挡的作用，从而避免了潮湿空气或尘埃进入至USB接口的内部，当拉块带动挡块旋转的时候，将会方便了车主或乘客利用USB接口来进行充电，该车载充电器不仅结构简单，而且操作方便，因此增加了该车载充电器的实用性。

Mobile charger fully integrated buck converter

【技术实现步骤摘要】
车载充电器全集成BUCK转换器
本技术涉及车载充电器
，具体为车载充电器全集成BUCK转换器。
技术介绍
目前，一般汽车的中控台都安装有车载充电器，从而为车主和乘客的手机等电子设备来进行充电，而现有的车载充电器在实际使用的过程中，由于其充电口的暴露设计，从而导致了潮湿的空气或尘埃容易进入至充电口的内部，长此以往将会导致车载充电器无法正常运行，进而给车主和乘客的使用带来了影响，因此需要对其进行改进。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了车载充电器全集成BUCK转换器，具备遮挡充电口的优点，解决了现有的车载充电器在实际使用的过程中，由于其充电口的暴露设计，从而导致了潮湿的空气或尘埃容易进入至充电口的内部，长此以往将会导致车载充电器无法正常运行，进而给车主和乘客的使用带来了不便的问题。本技术提供如下技术方案：车载充电器全集成BUCK转换器，包括充电顶块，所述充电顶块的顶部固定安装有圆环块，所述充电顶块的顶部开设有位于圆环块内部的USB接口，所述USB接口的数量为四个，四个所述USB接口的尺寸相同，所述充电顶块的正面固定安装有位于USB接口之间的圆轴，所述圆轴的外表面固定套接有圆套块，所述圆套块顶端和底端的外表面均固定安装有挡块，所述挡块的数量为两个，两个所述挡块的顶部与底部分别与圆环块的内壁活动连接，所述挡块的背面与充电顶块的正面活动连接。优选的，所述充电顶块的正面固定安装有位于圆套块左下方和右上方的限位块，所述限位块的外侧与挡块的外侧活动连接。优选的，所述挡块的外侧开设有位于圆套块左上方和右下方的卡口，所述卡口和限位块相适配。优选的，所述挡块的正面固定安装有拉块，所述拉块的数量为两个，两个所述拉块之间关于圆轴中心对称。优选的，所述充电顶块的正背面和两侧均开设有凹口，所述凹口的内部设有防滑纹。优选的，所述充电顶块的底部固定安装有插入块，所述插入块的底部固定安装有正极块，所述插入块两侧的底部均固定安装有负极块。与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：1、该车载充电器全集成BUCK转换器，通过设置挡块和拉块，由于两个挡块的设计，将会对USB接口起到了遮挡的作用，从而避免了潮湿空气或尘埃进入至USB接口的内部，当拉块带动挡块旋转的时候，将会方便了车主或乘客利用USB接口来进行充电，该车载充电器不仅结构简单，而且操作方便，因此增加了该车载充电器的实用性。2、该车载充电器全集成BUCK转换器，通过设置卡口和限位块，当拉块带动挡块进行旋转的时候，最终限位块将会进入至卡口的内部，从而使得USB接口可以完全暴露，以便车主或乘客进行使用，而当拉块带动挡块复位旋转的时候，此时由于限位块对挡块外侧的限位作用，将会使得挡块的背面可以对USB接口进行完全遮盖，从而避免了潮湿空气或尘埃进入USB接口的内部，因此进一步的提高了该车载充电器的实用性。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术圆环块的俯视结构示意图；图3为图2中挡块的背面结构示意图。图中：1、充电顶块；2、圆环块；3、USB接口；4、圆轴；5、圆套块；6、挡块；7、卡口；8、限位块；9、拉块；10、凹口；11、插入块；12、负极块；13、正极块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，车载充电器全集成BUCK转换器，包括充电顶块1，充电顶块1的顶部固定安装有圆环块2，充电顶块1的底部固定安装有插入块11，插入块11的底部固定安装有正极块13，插入块11两侧的底部均固定安装有负极块12，充电顶块1的正背面和两侧均开设有凹口10，凹口10的内部设有防滑纹，充电顶块1的正面固定安装有位于圆套块5左下方和右上方的限位块8，限位块8的外侧与挡块6的外侧活动连接，充电顶块1的顶部开设有位于圆环块2内部的USB接口3，USB接口3的数量为四个，四个USB接口3的尺寸相同，充电顶块1的正面固定安装有位于USB接口3之间的圆轴4，圆轴4的外表面固定套接有圆套块5，圆套块5顶端和底端的外表面均固定安装有挡块6，由于两个挡块6的设计，将会对USB接口3起到了遮挡的作用，从而避免了潮湿空气或尘埃进入至USB接口3的内部，挡块6的正面固定安装有拉块9，拉块9的数量为两个，两个拉块9之间关于圆轴4中心对称，挡块6的外侧开设有位于圆套块5左上方和右下方的卡口7，卡口7和限位块8相适配，挡块6的数量为两个，两个挡块6的顶部与底部分别与圆环块2的内壁活动连接，挡块6的背面与充电顶块1的正面活动连接。工作时，首先使用者将该车载充电器安装在汽车中控台中，当车主或乘客需要对手机等电子设备进行充电时，此时通过拉块9带动挡块6进行旋转，最终限位块8将会进入至卡口7的内部，进而使得USB接口3可以完全的暴露，之后车主或乘客即可使用数据线进行充电，而当手机等电子设备无需充电时，此时再通过拉块9带动挡块6进行复位旋转，最终限位块8的外侧将会对挡块6的外侧进行限位，使得挡块6的背面可以对USB接口3进行弯曲的遮盖。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.车载充电器全集成BUCK转换器，包括充电顶块（1），其特征在于：所述充电顶块（1）的顶部固定安装有圆环块（2），所述充电顶块（1）的顶部开设有位于圆环块（2）内部的USB接口（3），所述USB接口（3）的数量为四个，四个所述USB接口（3）的尺寸相同，所述充电顶块（1）的正面固定安装有位于USB接口（3）之间的圆轴（4），所述圆轴（4）的外表面固定套接有圆套块（5），所述圆套块（5）顶端和底端的外表面均固定安装有挡块（6），所述挡块（6）的数量为两个，两个所述挡块（6）的顶部与底部分别与圆环块（2）的内壁活动连接，所述挡块（6）的背面与充电顶块（1）的正面活动连接。/n

【技术特征摘要】
1.车载充电器全集成BUCK转换器，包括充电顶块（1），其特征在于：所述充电顶块（1）的顶部固定安装有圆环块（2），所述充电顶块（1）的顶部开设有位于圆环块（2）内部的USB接口（3），所述USB接口（3）的数量为四个，四个所述USB接口（3）的尺寸相同，所述充电顶块（1）的正面固定安装有位于USB接口（3）之间的圆轴（4），所述圆轴（4）的外表面固定套接有圆套块（5），所述圆套块（5）顶端和底端的外表面均固定安装有挡块（6），所述挡块（6）的数量为两个，两个所述挡块（6）的顶部与底部分别与圆环块（2）的内壁活动连接，所述挡块（6）的背面与充电顶块（1）的正面活动连接。


2.根据权利要求1所述的车载充电器全集成BUCK转换器，其特征在于：所述充电顶块（1）的正面固定安装有位于圆套块（5）左下方和右上方的限位块（8），所述限位块（8）的外侧与挡块（6）的外侧活动连接。

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【专利技术属性】
技术研发人员：汪娥，
申请(专利权)人：合肥鑫宇铭源电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34