一种智能车辆通信方法及装置制造方法及图纸

本申请实施例提供一种智能车辆通信方法及装置，涉及通信领域，该方法包括获取车辆通信信息，并对车辆通信信息进行解析得到解析信息和通信状态；判断预设的通信状态表中是否包括解析信息；当通信状态表中包括解析信息时，判断通信状态是否为完成状态；当通信状态为未完成状态时，输出报警信息。可见，实施这种实施方式，能够提高智能车辆的通信安全。

An intelligent vehicle communication method and device

【技术实现步骤摘要】
一种智能车辆通信方法及装置
本申请涉及通信领域，具体而言，涉及一种智能车辆通信方法及装置。
技术介绍
目前，随着智能化的不断加速，越来越多的领域开始变得智能化，其中智能车辆便是智能化的一个典型。在目前的智能车辆的制造和使用过程中，都需要保证与智能车辆相关的通信无懈可击，因此如何提高智能车辆的通信安全成为了智能车辆领域的一个重要问题。
技术实现思路
本申请实施例的目的在于提供一种智能车辆通信方法及装置，能够提高智能车辆的通信安全。本申请实施例第一方面提供了一种智能车辆通信方法，所述方法包括：获取车辆通信信息，并对所述车辆通信信息进行解析得到解析信息和通信状态；判断预设的通信状态表中是否包括所述解析信息；当所述通信状态表中包括所述解析信息时，判断所述通信状态是否为完成状态；当所述通信状态为未完成状态时，输出报警信息。在上述实现过程中，该方法可以优先获取车辆通信信息，并对车辆通信信息进行解析得到解析信息和通信状态；然后，判断预设的通信状态表中是否包括解析信息；并在通信状态表中包括解析信息时，判断通信状态是否为完成状态；在当通信状态为未完成状态时，输出报警信息。可见，实施这种实施方式，能够优先获取车辆通信信息，然后对该车辆通信信息进行解析得到解析信息和通信状态，以使该方法可以在后续根据预设的通信状态表和通信状态进行二次的安全检查，以保证当前接收到的信息时有效且无害的，从而提高了智能车辆的通信安全性，并且还能在存在危险时智能发出报警信息及时求助。进一步地，所述获取车辆通信信息，并对所述车辆通信信息进行解析得到解析信息和通信状态的步骤包括：获取车辆通信信息；根据预设协议规范对所述车辆通信信息进行解析得到解析信息和通信状态。在上述实现过程中，该方法在获取车辆通信信息，并对车辆通信信息进行解析得到解析信息和通信状态时，可以优先获取车辆通信信息；然后再根据预设协议规范对车辆通信信息进行解析得到解析信息和通信状态。可见，实施这种实施方式，能够优先获取到准确的车辆通信信息，然后再根据预设的协议规范对车辆通信信息进行解析得到解析信息，同时获取到相应的通信状态，从而保证解析信息时通过固定协议规范获取得到的，提高了信息伪装的难度，进而提高了智能车辆通信的安全性。进一步地，所述方法还包括：当所述通信状态表中不包括所述解析信息时，滤除所述车辆通信信息。在上述实现过程中，在方法在判断出通信状态表中不包括解析信息时，确定该解析信息并非通过网关传送过来的，因此对于该类信息直接进行滤除车辆通信信息的操作，避免影响后续的检测判断。可见，实施这种实施方式，能够筛选出需要进行安全诊断的信息集合，避免不需要进行安全诊断的信息参与其中影响安全检测效率，从而提高智能车辆通信安全监测的效率，提高智能车辆通信的针对性和安全性。进一步地，所述方法还包括：当所述通信状态为完成状态时，根据所述通信状态对所述通信状态表进行重置操作。在上述实现过程中，该方法可以在通信状态为完成状态时，根据通信状态对通信状态表进行重置操作。可见，实施这种实施方式，能够在获取到需要进行安全诊断的解析信息之后，判断该解析信息是否是由网关发送过来的，如果通信状态为完成状态，则说明该信息确实是网关发送过来的，是有效的信息，因此该通信状态信息变成了已完成通信的对安全检测无用的信息，因此，对于通信状态表中该通信状态需要进行重置处理，以使该通信状态为未发送，即已接收完成，参与到后续的安全检测当中，从而避免了大量无用数据的堆积，进而提高了安全监测的内存利用率，也能够提高安全检测的效率；另一方面，当通信状态表被更新之后，该方法再次检测到相同信息时就能判断出该信息刚刚被发送过，这就使得这个假消息很容易就被识破，从而进一步提高该智能车辆通信的安全性。进一步地，所述方法还包括：获取通信状态初始化表和通信状态变化信息；根据所述通信状态变化信息对所述通信状态初始化表进行修改，得到预设的通信状态表。在上述实现过程中，该方法在获取车辆通信信息之前，可以预先获取通信状态初始化表和通信状态变化信息；其中，通信状态初始化表可以为空表或者全否至“否”值表，而通信状态变化信息则是网关已经发送了什么信息和发送时间信息等；在此基础上，该方法再根据通信状态变化信息对通信状态初始化表进行修改，得到预设的通信状态表。可见，实施这种实施方式，获取到的预设的通信状态表是实时有效的，而基于此进行的智能车辆通信的安全性可以达到最高。本申请实施例第二方面提供了一种智能车辆通信装置，所述智能车辆通信装置包括：获取单元，用于获取车辆通信信息，并对所述车辆通信信息进行解析得到解析信息和通信状态；第一判断单元，用于判断预设的通信状态表中是否包括所述解析信息；第二判断单元，用于在所述通信状态表中包括所述解析信息时，判断所述通信状态是否为完成状态；报警单元，用于在所述通信状态为未完成状态时，输出报警信息。在上述实现过程中，该种智能车辆通信装置可以通过其包括的获取单元来获取车辆通信信息，并对车辆通信信息进行解析得到解析信息和通信状态；通过第一判断单元来判断预设的通信状态表中是否包括解析信息；通过第二判断单元在通信状态表中包括解析信息时，判断通信状态是否为完成状态；通过报警单元在通信状态为未完成状态时，输出报警信息。可见，实施这种实施方式，该智能车辆通信装置可以通过多个单元的协同工作来提高车辆通信的安全性和稳定性，并且，还能够通过该智能车辆通信装置来优先获取车辆通信信息，然后对该车辆通信信息进行解析得到解析信息和通信状态，以使该装置可以在后续根据预设的通信状态表和通信状态进行二次的安全检查，以保证当前接收到的信息时有效且无害的，从而提高了智能车辆的通信安全性；另外，该智能车辆通信装置并且还能在存在危险时智能发出报警信息及时求助。进一步地，所述获取单元包括：获取子单元，用于获取车辆通信信息；解析子单元，用于根据预设协议规范对所述车辆通信信息进行解析得到解析信息和通信状态。在上述实现过程中，获取单元可以通过其包括的获取子单元来获取车辆通信信息；再通过解析子单元来根据预设协议规范对车辆通信信息进行解析得到解析信息和通信状态。可见，实施这种实施方式，能够优先获取到准确的车辆通信信息，然后再根据预设的协议规范对车辆通信信息进行解析得到解析信息，同时获取到相应的通信状态，从而保证解析信息时通过固定协议规范获取得到的，提高了信息伪装的难度，进而提高了智能车辆通信的安全性。进一步地，所述智能车辆通信装置还包括修改单元，其中，所述获取单元，还用于获取通信状态初始化表和通信状态变化信息；所述修改单元，用于根据所述通信状态变化信息对所述通信状态初始化表进行修改，得到预设的通信状态表。在上述实现过程中，智能车辆通信装置还包括修改单元，并且，该智能车辆通信装置可以通过获取单元来获取通信状态初始化表和通信状态变化信息；通过修改单元来根据通信状态变化本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能车辆通信方法，其特征在于，所述方法包括：/n获取车辆通信信息，并对所述车辆通信信息进行解析得到解析信息和通信状态；/n判断预设的通信状态表中是否包括所述解析信息；/n当所述通信状态表中包括所述解析信息时，判断所述通信状态是否为完成状态；/n当所述通信状态为未完成状态时，输出报警信息。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能车辆通信方法，其特征在于，所述方法包括：
获取车辆通信信息，并对所述车辆通信信息进行解析得到解析信息和通信状态；
判断预设的通信状态表中是否包括所述解析信息；
当所述通信状态表中包括所述解析信息时，判断所述通信状态是否为完成状态；
当所述通信状态为未完成状态时，输出报警信息。


2.根据权利要求1所述的智能车辆通信方法，其特征在于，所述获取车辆通信信息，并对所述车辆通信信息进行解析得到解析信息和通信状态的步骤包括：
获取车辆通信信息；
根据预设协议规范对所述车辆通信信息进行解析得到解析信息和通信状态。


3.根据权利要求1所述的智能车辆通信方法，其特征在于，所述方法还包括：
当所述通信状态表中不包括所述解析信息时，滤除所述车辆通信信息。


4.根据权利要求1所述的智能车辆通信方法，其特征在于，所述方法还包括：
当所述通信状态为完成状态时，根据所述通信状态对所述通信状态表进行重置操作。


5.根据权利要求1所述的智能车辆通信方法，其特征在于，所述方法还包括：
获取通信状态初始化表和通信状态变化信息；
根据所述通信状态变化信息对所述通信状态初始化表进行修改，得到预设的通信状态表。


6.一种智能车辆通信装置，其特征在于，所述智能车辆通信装置包括：
...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔圳，李沛盈，
申请(专利权)人：北京天融信网络安全技术有限公司，北京天融信科技有限公司，北京天融信软件有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11