汽车太阳能辅助冷气装置制造方法及图纸

汽车太阳能辅助冷气装置，设有制冷机构和风扇，特征是在车顶上固定有太阳能电池板，该太阳能电池板的输出接制冷机构，制冷机构为半导体致冷片或半导体冷气机，小型风扇固定在所述半导体致冷片或半导体冷气机的冷气片上。优化方案有：半导体致冷片的制冷端浸泡在冷却水容器里，该容器上设有毛细管，在毛细管的管口处设有小型风扇或吹风口；将毛细管口的冷水吹成雾状，为车厢降温。太阳能电池板的输出端，还设有与半导体致冷片或半导体冷气机并联的充电接口；还可以设置有辅助蓄电池，太阳能电池通过半导体二极管与开关连接辅助蓄电池。本实用新型专利技术不改变原车的设计功能，另外提供一套环保能源，可以在春秋天或不使用制冷（热）时作为辅助能源。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种制冷设备，具体涉及一种汽车太阳能辅助冷气装置，属于新能源在现代电子技术支持下的应用。
技术介绍
随着人们生活水平的不断提高，汽车已逐步进入城乡人民的消费计划，驾乘人员在代步的同时对驾乘的舒适性也有了更高的要求。驾乘者在夏季大概都有这样的经历，车辆停放在户外的阳光下，再打开车门进入车内时，即有一种身处火炉边的感觉，要启动车辆，打开车载空调，稍待片刻后才能驱车办事。其原因是现有技术中的车载空调只能够在发动机的带动下工作，关闭发动机时无法制冷，而且很难通过对现有技术的一般性的改进来改变这种状态。
技术实现思路
本技术将提供一种新的汽车辅助制冷设备，该设备在不改变车辆现有结构的基础上，为车辆提供额外的，辅助的制冷服务，以克服在阳光下停放车辆后车内温度过高的弊病。本装置也可为机动车提供应急电源。实现上述专利技术目的的方案为汽车太阳能辅助冷气装置，设有制冷机构和风扇，其特征在于，在车顶上固定有太阳能电池板，该太阳能电池板的输出接制冷机构，所述的制冷机构为半导体致冷片或半导体冷气机。以上方案在具体实施中，有天窗的汽车，可将原天窗的玻璃取下，换上一块相同尺寸的太阳能电池板，无天窗的可在车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车太阳能辅助冷气装置，设有制冷机构和风扇，其特征在于，在车顶上固定有太阳能电池板，该太阳能电池板的输出接制冷机构，所述的制冷机构为半导体致冷片或半导体冷气机。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳谊明，欧阳俊，孟绍良，
申请(专利权)人：欧阳谊明，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]