一种新型氢燃料电池组件制造技术

本实用新型专利技术提供一种新型氢燃料电池组件，包括质子交换膜，连接固定板，铂催化剂层，氢气循环管，氢气流动泵，氢气补充口，阳极，氧气注入管，氧气流动泵，氧气补充口，水出口，阴极，连接块和固定架，其中：铂催化剂层通过连接固定板由螺栓安装在质子交换膜的两侧，且氢气循环管通过螺纹安装在铂催化剂层一侧的两端，该氢气流动泵通过螺纹安装在氢气循环管的内部；所述氢气补充口焊接在氢气循环管的表面，且阳极设置在连接有氢气循环管的铂催化剂层的一端。本实用新型专利技术氢气循环管，氢气流动泵，氢气补充口，氧气注入管，氧气流动泵和氧气补充口的设置，通过智能结构与机械结构进行整体对比，内部氢气氧气利用率高，添加快捷。

A new type of hydrogen fuel cell assembly

【技术实现步骤摘要】
一种新型氢燃料电池组件
本技术属于氧燃料电池
，尤其涉及一种新型氢燃料电池组件。
技术介绍
氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。其基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阳极和阴极，氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阴极。燃料电池对环境无污染。它是通过电化学反应，而不是采用燃烧或储能方式－－最典型的传统后备电源方案。燃烧会释放像COx、NOx、SOx气体和粉尘等污染物。如上所述，燃料电池只会产生水和热。如果氢是通过可再生能源产生的，整个循环就是彻底的不产生有害物质排放的过程，但是现有的氢燃料电池组件依然存在着内部氢气氧气消耗过快，添加困难的问题。因此，专利技术一种新型氢燃料电池组件显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种新型氢燃料电池组件，以解决现有的氢燃料电池组件依然存在着内部氢气氧气消耗过快，添加困难的问题。一种新型氢燃料电池组件，包括质子交换膜，连接固定板，铂催化剂层，氢气循环管，氢气流动泵，氢气补充口，阳极，氧气注入管，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型氢燃料电池组件，其特征在于：包括质子交换膜（1），连接固定板（2），铂催化剂层（3），氢气循环管（4），氢气流动泵（5），氢气补充口（6），阳极（7），氧气注入管（8），氧气流动泵（9），氧气补充口（10），水出口（11），阴极（12），连接块（13）和固定架（14），其中：铂催化剂层（3）通过连接固定板（2）由螺栓安装在质子交换膜（1）的两侧，且氢气循环管（4）通过螺纹安装在铂催化剂层（3）一侧的两端，该氢气流动泵（5）通过螺纹安装在氢气循环管（4）的内部；所述氢气补充口（6）焊接在氢气循环管（4）的表面，且阳极（7）设置在连接有氢气循环管（4）的铂催化剂层（3）的一端，该氧气注...

【技术特征摘要】
1.一种新型氢燃料电池组件，其特征在于：包括质子交换膜（1），连接固定板（2），铂催化剂层（3），氢气循环管（4），氢气流动泵（5），氢气补充口（6），阳极（7），氧气注入管（8），氧气流动泵（9），氧气补充口（10），水出口（11），阴极（12），连接块（13）和固定架（14），其中：铂催化剂层（3）通过连接固定板（2）由螺栓安装在质子交换膜（1）的两侧，且氢气循环管（4）通过螺纹安装在铂催化剂层（3）一侧的两端，该氢气流动泵（5）通过螺纹安装在氢气循环管（4）的内部；所述氢气补充口（6）焊接在氢气循环管（4）的表面，且阳极（7）设置在连接有氢气循环管（4）的铂催化剂层（3）的一端，该氧气注入管（8）通过螺纹安装在铂催化剂层（3）的两端；所述氧气流动泵（9）通过螺纹安装在氧气注入管（8）的内部，且氧气补充口（10）焊接在氧气流动泵（9）的表面，该水出口（11）焊接在氧气注入管（8）的表面；所述阴极（12）设置在连接有氧气注入管（8）的铂催化剂层（3）的一端，且连接块（13）可通过螺栓安装在铂催化剂层（3）的表面，该固定架（14...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴凡，
申请(专利权)人：吴凡，
类型：新型
国别省市：广东;44