一种带有气体引射器的船舶防倾气囊装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种带有气体引射器的船舶防倾气囊装置，包括触发装置、气体释放装置、气体引射器、电磁三通阀a、压力传感器、电磁三通阀b、防倾气囊a和防倾气囊b；所述气体释放装置与气体引射器连接；所述气体引射器的引射流体出口与压力传感器控制的电磁三通阀a的一个进口连接；所述电磁三通阀a的另一个进口与气体释放装置的出口连接、出口与电磁三通阀b的进口连接；所述电磁三通阀b的两个出口经气体管路分别与船体左舷的防倾气囊a和右舷的防倾气囊b连接。本发明专利技术利用气体释放装置中的高压气体驱动气体引射器来引射周围环境中的空气，从而提高防倾气囊的充气速度，使得防倾气囊的充气速率提高1倍以上。本发明专利技术易于在船舶上安装和使用。

A kind of anti roll air bag with gas ejector

【技术实现步骤摘要】
一种带有气体引射器的船舶防倾气囊装置
本专利技术属于船舶安全
，特别涉及一种带有气体引射器的船舶防倾气囊装置。
技术介绍
在经济高度全球化的今天，船舶运输作为一种大运量、高性价比的运输方式，承担了国际贸易80％以上的运量。然而，时有发生的船舶事故造成了极其严重的后果。在船舶事故中，船舶倾覆的危害尤为巨大。2015年6月东方之星轮倾覆事件，造成遇难442人。2019年9月韩国货轮“金色光芒号”于美国布兰斯维克港倾覆起火，船舶倾覆事故带来巨大的人员伤亡和财产损失。防倾气囊装置是一种应对船舶倾覆事故的安全装置，其原理是通过使安装于船舶倾覆方向的气囊充气来提供单向浮力产生与倾覆方向相反的力矩。防倾气囊装置可以在一定程度上阻止或延缓船舶倾覆过程，为救援争取宝贵时间。因此，该类装置充气时间越短，充气量越大，对于船舶倾覆救援越有利。当前，防倾气囊装置的充气装置多设计采用空气压缩机或气瓶等装置以进行直接充气，由于船用的空气压缩机排量通常不超过25.00m3/min，而气瓶充气又存在着占地过大的局限性，并不能满足防倾气囊装置的需要。因此，急需解决防倾气囊装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有气体引射器的船舶防倾气囊装置，其特征在于：包括触发装置(1)、气体释放装置(2)、气体引射器(3)、电磁三通阀a(4)、压力传感器(5)、电磁三通阀b(6)、防倾气囊a(7)和防倾气囊b(8)；/n所述触发装置(1)通过控制线分别与气体释放装置(2)的开关、电磁三通阀a(4)和电磁三通阀b(6)的控制端相连；/n所述气体释放装置(2)的出口经气体管路与气体引射器(3)的进口连接；/n所述气体引射器(3)的引射流体进口直接通向大气，引射流体出口与压力传感器(5)控制的电磁三通阀a(4)的一个进口连接；所述电磁三通阀a(4)的另一个进口与气体释放装置(2)的出口连接、出口与电磁三通阀b...

【技术特征摘要】
1.一种带有气体引射器的船舶防倾气囊装置，其特征在于：包括触发装置(1)、气体释放装置(2)、气体引射器(3)、电磁三通阀a(4)、压力传感器(5)、电磁三通阀b(6)、防倾气囊a(7)和防倾气囊b(8)；
所述触发装置(1)通过控制线分别与气体释放装置(2)的开关、电磁三通阀a(4)和电磁三通阀b(6)的控制端相连；
所述气体释放装置(2)的出口经气体管路与气体引射器(3)的进口连接；
所述气体引射器(3)的引射流体进口直接通向大气，引射流体出口与压力传感器(5)控制的电磁三通阀a(4)的一个进口连接；所述电磁三通阀a(4)的另一个进口与气体释放装置(2)的出口连接、出口与电磁三通阀b(6)的进口连接；
所述压力传感器(5)的采集端安装在电磁三通阀a(4)和电磁三通阀b(6)之间的气体管路上，输出端通过控制线与电磁三通阀a(4)连接；
所述电磁三通阀b(6)的两个出口经气体管路分别与船体左舷的防倾气囊a(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：董景明，潘新祥，胡秋宇，杨宗桥，韩志涛，李帅，杜贞钰，
申请(专利权)人：大连海事大学，
类型：发明
国别省市：辽宁;21