一种超级电容器的功率调节装置以及电机驱动装置制造方法及图纸

技术编号:24587050 阅读:25 留言:0更新日期:2020-06-21 02:01
本发明专利技术公开了一种超级电容器的功率调节装置以及电机驱动装置,功率调节装置包括电源模块、电容器充电模块、电参数检测模块以及控制模块;电源模块与电容器充电模块相连接,电参数检测模块分别与电源模块以及电容器充电模块相连接,电参数检测模块与控制模块相连接,控制模块与电容器充电模块相连接,电容器充电模块是BUCK同步整流电路。本技术方案将BUCK同步整流电路应用到对超级电容器进行充电的电容器充电模块中,以实现对超级电容器的恒定功率充电功能,本技术方案利用开关管Q2替代了BUCK电路中的续流二极管,增大了能量存储效率,同时也增大了可调整功率调制范围。

Power regulation device and motor drive device of super capacitor

【技术实现步骤摘要】
一种超级电容器的功率调节装置以及电机驱动装置
本专利技术涉及电子电路
,更具体地说涉及一种超级电容器的功率调节装置以及应用该超级电容器功率调节装置的电机驱动装置。
技术介绍
在汽车领域中,超级电容器作为最新型的储能器件,能量密度远超过锂电池,具有快速充放电的特性,但管理超级电容器的充放电成为提升储能效率的关键。现行的超级电容器充放电管理技术基于BUCK电路的线性控制系统。基于BUCK电路的线性控制超级电容器系统中,具体是利用肖特基二极管作为其中的续流二极管,由于肖特基二极管势垒电压而造成的死区电压,大大减少了BUCK电路的能量存储效率,同时可调整功率调制范围较小。此外现有技术基于BUCK电路的线性控制超级电容器系统中采用的是开环控制方式,难以对超级电容器的充电过程进行精准的控制。
技术实现思路
本专利技术目的在于提供一种超级电容器的功率调节装置,以及应用该超级电容器功率调节装置的电机驱动装置,以解决现有技术中所存在的一个或多个技术问题,至少提供一种有益的选择或创造条件。为解决上述技术问题所采用的技术方案本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种超级电容器的功率调节装置,其特征在于:包括:/n电源模块,用于提供供电电压;/n电容器充电模块,用于对所述超级电容器进行功率恒定的充电操作;/n电参数检测模块,用于对所述电源模块以及所述电容器充电模块的电参数进行检测;/n以及控制模块;/n所述电源模块与所述电容器充电模块相连接,所述电参数检测模块分别与所述电源模块以及所述电容器充电模块相连接,所述电参数检测模块与所述控制模块相连接,所述控制模块与所述电容器充电模块相连接;/n所述电容器充电模块是BUCK同步整流电路,所述电容器充电模块包括驱动器芯片、开关管Q1、开关管Q2、电感L1以及电容C1,所述控制模块与所述驱动器芯片相连接,所述...

【技术特征摘要】
1.一种超级电容器的功率调节装置,其特征在于:包括:
电源模块,用于提供供电电压;
电容器充电模块,用于对所述超级电容器进行功率恒定的充电操作;
电参数检测模块,用于对所述电源模块以及所述电容器充电模块的电参数进行检测;
以及控制模块;
所述电源模块与所述电容器充电模块相连接,所述电参数检测模块分别与所述电源模块以及所述电容器充电模块相连接,所述电参数检测模块与所述控制模块相连接,所述控制模块与所述电容器充电模块相连接;
所述电容器充电模块是BUCK同步整流电路,所述电容器充电模块包括驱动器芯片、开关管Q1、开关管Q2、电感L1以及电容C1,所述控制模块与所述驱动器芯片相连接,所述驱动器芯片分别与开关管Q1以及开关管Q2的栅极相连接,所述开关管Q1的漏极与所述电源模块相连接,所述开关管Q1的源极与所述电感L1的一端相连接,所述电感L1的所述一端与所述开关管Q2的漏极相连接,所述开关管Q2的源极接地,所述电感L1的另一端与所述电容C1的一端相连接,所述电容C1的另一端接地。


2.根据权利要求1所述的一种超级电容器的功率调节装置,其特征在于:所述电容器充电模块还包括二极管D1以及二极管D2,所述二极管D1的负极与所述电感L1的所述一端相连接,所述二极管D1的正极接地,所述二极管D2的正极与所述电感L1的所述另一端相连接。


3.根据权利要求2所述的一种超级电容器的功率调节装置,其特征在于:所述驱动器芯片的型号为LM5106。


4.根据权利要求1所述的一种超级电容器的功率调节装置,其特征在于:所述电参数检测模块包括总线电压检测单元、总线电流检测单元以及电容器电压检测单元,所述总线电压检测单元以及所述总线电流检测单元分别与所述电源模块相连接,所述电容器电压检测单元...

【专利技术属性】
技术研发人员:周齐林梅金
申请(专利权)人:佛山科学技术学院
类型:发明
国别省市:广东;44

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