【技术实现步骤摘要】
一种新能源客车车辆状态参数远程标定装置
本专利技术涉及新能源客车智能标定领域，具体涉及一种新能源客车车辆状态参数远程标定装置。
技术介绍
国家大力扶持新能源客车的发展，将新能源汽车作为国家战略进行规划，因此新能源客车的智能性、安全性面临进一步的升级。现如今新能源客车除传统BMS，电机控制器，一体化配电柜等配置外，更加入了陀螺仪，加速度计等传感器对整车所处位置、状态做进一步控制及优化。因该部分模块数据量大，且需要实车运行观测时间较长，长期安排人员跟车处理不利于工作的高效便捷性，同时也不利于整车后期维护处理。现有的新能源客车车辆状态参数，均是人们在车上对其进行标定，以及存储，给人们的车辆监控造成不便，无法在远程对车辆的参数数据进行操作处理，为此，我们提出一种新能源客车车辆状态参数远程标定装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新能源客车车辆状态参数远程标定装置，通过检测系统实现对整车加速性能，位置倾角等实车参数进行远程观测，且根据实际需要对实车参数进行修改、再标定，减少人员的出差成本，提高工...
【技术保护点】
1.一种新能源客车车辆状态参数远程标定装置，其特征在于：包括车辆状态模块(1)、嵌入式开发板(2)、无线通讯模块(3)、数据通讯服务器(4)以及软件监控客户端(5)，所述车辆状态模块(1)与嵌入式开发板(2)通过CAN通讯方式交互连接；/n所述车辆状态模块(1)包括陀螺仪控制模块(6)与加速度计控制模块(7)；/n所述嵌入式开发板(2)通过无线通讯模块(3)与数据通讯服务器(4)交互连接；/n所述数据通讯服务器(4)通过与软件监控客户端(5)交互连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种新能源客车车辆状态参数远程标定装置，其特征在于：包括车辆状态模块(1)、嵌入式开发板(2)、无线通讯模块(3)、数据通讯服务器(4)以及软件监控客户端(5)，所述车辆状态模块(1)与嵌入式开发板(2)通过CAN通讯方式交互连接；
所述车辆状态模块(1)包括陀螺仪控制模块(6)与加速度计控制模块(7)；
所述嵌入式开发板(2)通过无线通讯模块(3)与数据通讯服务器(4)交互连接；
所述数据通讯服务器(4)通过与软件监控客户端(5)交互连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源客车车辆状态参数远程标定装置，其特征在于：所述车辆状态模块(1)包括陀螺仪控制模块(6)与加速度计控制模块(7)两个检测部分；
所述陀螺仪控制模块(6)对整车X,Y,Z三方向角度进行数值检测及滤波处理；所述加速度计控制模块(7)对整车加速度数值和车速进行检测及滤波处理。
3.根据权利要求1所述的一种新能源客车车辆状态参数远程标定装置，其特征在于：所述嵌入式开发板(2)通过CAN通讯方式读取所述车辆状态模块(1)发送的整车状态数据，且对接收到的新参数对所述车辆状态模块(1)进行下发及标定。
4.根据权利要求1所述的一种新能源客车车辆状态参数远程标定装置，其特征在于：所述无线通讯模块(3)通过2G、3G、4G以及WIFI网络方式将整车状态数据发送至所述数据通讯服务器(4)，且对接受到的新参数标定需求下发至嵌入式开发板(2)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源客车车辆状态参数远程标定装置，其特征在于：所述数据通讯服务器(4)接受整车...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁梓涵，姜琦菲，李韧，袁明，
申请(专利权)人：安徽安凯汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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