【技术实现步骤摘要】
处理行驶状态下的电动车辆的无线充电费的装置及方法
本公开的各个实施例涉及一种处理行驶状态下的电动车辆的无线充电费的装置及方法。更具体地,所公开的装置及方法通过综合支付行驶时电动车辆的通行费和充电费,从而便于支付在高速公路上行驶时电动车辆的无线充电(例如,可以是动态电动车辆充电(DEVC),但不限于此)的充电费,而无需访问单独的机构。
技术介绍
通常,电动车辆访问单独的充电设施并且在车辆静止状态下进行充电。然后,通过使用驾驶员的信用卡等的支付方法来计算充电费。换言之,根据现有技术,电动车辆的充电和支付是独立进行的。这被称为光晕技术(Halotechnology)。光晕技术是这样一种技术,当电动车辆接近无线充电板附近时,无需电缆即可对电动车辆进行充电。然而,其充电效率低于当前安装的家用高速充电器(50kW)的充电效率,这是因为必须最少经过三个小时才能使电动车辆完全充电。在这种情况下,可以进行无线充电,但是需要很长时间。因此,不仅由于车辆充电时间长而引起压力,而且又必须直接寻找充电站,这给车辆的驾驶员带来不便。近年 ...
【技术保护点】
1.一种处理行驶状态下的电动车辆的无线充电费的装置,所述装置包括:/n电力接收器,对所述电动车辆进行无线充电;/n通行费支付处理器,响应于来自门架的通行费支付请求对所述电动车辆执行收费处理;以及/n控制器,响应于来自所述门架的所述通行费支付请求,生成关于在所述电动车辆通过所述门架之前所述电动车辆的累积充电量的信息,并且将关于所述累积充电量的信息传送到所述通行费支付处理器。/n
【技术特征摘要】
20181212 KR 10-2018-01599611.一种处理行驶状态下的电动车辆的无线充电费的装置,所述装置包括:
电力接收器,对所述电动车辆进行无线充电;
通行费支付处理器,响应于来自门架的通行费支付请求对所述电动车辆执行收费处理;以及
控制器,响应于来自所述门架的所述通行费支付请求,生成关于在所述电动车辆通过所述门架之前所述电动车辆的累积充电量的信息,并且将关于所述累积充电量的信息传送到所述通行费支付处理器。
2.根据权利要求1所述的装置,其中,
所述通行费支付处理器响应于来自所述门架的所述通行费支付请求,在传送用于通行费支付的车辆信息的同时,传送关于所述累积充电量的信息。
3.根据权利要求2所述的装置,其中,
所述门架将所述车辆信息和关于所述累积充电量的信息传送到管理服务器,并且
所述管理服务器使用所述车辆信息执行通行费的收费处理,并使用关于所述累积充电量的信息执行充电费的收费处理。
4.根据权利要求1所述的装置,其中,
所述控制器计算通过无线充电板与所述电力接收器联动对所述电动车辆的电池进行无线充电的累积充电量。
5.一种处理行驶状态下的电动车辆的无线充电费的方法,所述方法包括:
在对所述电动车辆...
【专利技术属性】
技术研发人员:李源峻,
申请(专利权)人:现代自动车株式会社,起亚自动车株式会社,
类型:发明
国别省市:韩国;KR
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