一种汽车电子水泵外壳及具有该外壳的汽车电子水泵制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车电子水泵外壳，包括：开口朝向一致的第一环形壳和第二环形壳，第一环形壳套入第二环形壳的内部，第一环形壳的外壁与第二环形壳的内壁之间设有第一预设距离，以便转子在第一环形壳与第二环形壳之间转动；第一环形壳的后端通过环板连接于第二环形壳的内壁，第一环形壳的前端设有端板，端板的前板面的中心设有用于可转动的安装转子的中心轴，端板的后板面中心设有用于固定安装定子的固定柱。本申请中并无衬套等装置，结构简单，便于加工和安装。本实用新型专利技术还公开了一种汽车电子水泵。本实用新型专利技术所提供的汽车电子水泵结构简单，无需在内部设置隔离套等装置使定子与液体隔离。

An automobile electronic water pump shell and an automobile electronic water pump with the shell

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电子水泵外壳及具有该外壳的汽车电子水泵
本技术涉及水泵
，更具体地说，涉及一种汽车电子水泵外壳。此外，本技术还涉及一种包括上述汽车电子水泵外壳的汽车电子水泵。
技术介绍
汽车水泵是汽车上用于输送发动机冷却液的装置，发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动，水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转，在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘，同时产生一定的压力，然后从出水道或水管流出。叶轮的中心处由于冷却液被甩出而压力降低，水箱中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经水管被吸入叶轮中，实现冷却液的往复循环。水泵壳体通过密封垫与发动机相连，并支撑着轴承等运动部件。水泵转子浸没在冷却液中，由于转子叠片的材料大部分选用硅钢片，直接暴露在冷却液中极易生锈。现有的电机水泵中出现了一些将转子与叶轮分割开来的电机水泵，通过设置隔离套，隔离套中间具有用于容纳转子的空腔，空腔内部底面中心具有固定泵轴的凸台，泵轴一端插入凸台中，并且不能转动和轴向窜动，泵轴另一端插入位于泵头内的轴头支架中的衬套中间，使转子与叶轮分割在不同的空间，有效的防止水泵存在介本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车电子水泵外壳，其特征在于，包括：开口朝向一致的第一环形壳(10)和第二环形壳(11)，所述第一环形壳(10)套入所述第二环形壳(11)的内部，所述第一环形壳(10)的外壁与所述第二环形壳(11)的内壁之间设有第一预设距离，以便转子在所述第一环形壳(10)与所述第二环形壳(11)之间转动；/n所述第一环形壳(10)的后端通过环板(13)连接于所述第二环形壳(11)的内壁，所述第一环形壳(10)的前端设有端板(9)，所述端板(9)的前板面的中心设有用于可转动的安装转子组件的中心轴(8)，所述端板(9)的后板面中心设有用于固定安装定子的固定柱(1)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车电子水泵外壳，其特征在于，包括：开口朝向一致的第一环形壳(10)和第二环形壳(11)，所述第一环形壳(10)套入所述第二环形壳(11)的内部，所述第一环形壳(10)的外壁与所述第二环形壳(11)的内壁之间设有第一预设距离，以便转子在所述第一环形壳(10)与所述第二环形壳(11)之间转动；
所述第一环形壳(10)的后端通过环板(13)连接于所述第二环形壳(11)的内壁，所述第一环形壳(10)的前端设有端板(9)，所述端板(9)的前板面的中心设有用于可转动的安装转子组件的中心轴(8)，所述端板(9)的后板面中心设有用于固定安装定子的固定柱(1)。


2.根据权利要求1所述的汽车电子水泵外壳，其特征在于，所述环板(13)的后板面与所述第二环形壳(11)的后端之间设有第二预设距离，所述环板(13)的后板面与所述第二环形壳(11)的内壁之间设有加强筋(3)。


3.根据权利要求2所述的汽车电子水泵外壳，其特征在于，所述端板(9)的后板面设有用于固定定子的条形凸...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛肇江，黄开盘，
申请(专利权)人：汇润电气有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33