【技术实现步骤摘要】
一种GPF安装支架
本技术涉及汽车发动机进排气
,具体为一种满足排气系统和GPF整体模态和强度要求的GPF安装支架。
技术介绍
发动机的污染主要来自四个组成部分:PM、HCx、NOx和CO,其中PM大部分是由碳或碳化物的微小颗粒(尺寸小于4-20μm)所组成。汽油机颗粒捕集器(GPF)能够减少发动机所产生的烟灰达90%以上,捕捉的PM随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。目前普通GPF安装支架与发动机连接后存在模态频率低,容易在发动机工作转速范围内产生共振;且普通GPF安装支架的结构强度较低,容易产生疲劳破坏。
技术实现思路
为了克服上述现有技术中存在的缺陷,本技术的目的是提供一种GPF安装支架,有效提升了支架与排气系统的模态,满足排气系统和GPF整体模态和强度要求。为了实现本技术的上述目的,本技术提供了一种GPF安装支架,包括主要由筒体、隔热罩组成的GPF主体,该GPF主体的轴向方向两端具有进气口、出气口,该进气口、出气口之间通过通道贯通所述GPF主体,所述筒体外壁对应轴向定位有用于对发动机起 ...
【技术保护点】
1.一种GPF安装支架,包括主要由筒体、隔热罩组成的GPF主体(1),该GPF主体(1)的轴向方向两端具有进气口、出气口,该进气口、出气口之间通过通道贯通所述GPF主体(1),其特征在于:所述筒体外壁对应轴向定位有用于对发动机起抑制弯曲振动、抑制平动振动的第一支架(2)、第二支架(4),所述第一支架(2)上具有至少两个对所述发动机进行定位的第一定位孔(22),该两第一定位孔(22)沿所述筒体径向方向排列;所述第二支架(4)上具有至少一个对所述发动机进行定位的第二定位孔(42)。/n
【技术特征摘要】
1.一种GPF安装支架,包括主要由筒体、隔热罩组成的GPF主体(1),该GPF主体(1)的轴向方向两端具有进气口、出气口,该进气口、出气口之间通过通道贯通所述GPF主体(1),其特征在于:所述筒体外壁对应轴向定位有用于对发动机起抑制弯曲振动、抑制平动振动的第一支架(2)、第二支架(4),所述第一支架(2)上具有至少两个对所述发动机进行定位的第一定位孔(22),该两第一定位孔(22)沿所述筒体径向方向排列;所述第二支架(4)上具有至少一个对所述发动机进行定位的第二定位孔(42)。
2.根据权利要求1所述的一种GPF安装支架,其特征在于:所述GPF主体(1)水平设置,所述第一支架(2)通过第一支架安装板(3)设置于所述筒体上端,所述第二支架...
【专利技术属性】
技术研发人员:周荣,谢汉飞,
申请(专利权)人:力帆实业集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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