一种基于高速公路安全检测的除雾装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于高速公路安全检测的除雾装置，包括固连在公路两侧地面上的吹风系统和设置在吹风系统上方的抽风系统；所述吹风系统包括送风机，其通过送风管道与正对高速公路的出风罩连接；所述抽风系统包括抽风机，其通过抽风管道与正对高速公路的吸风罩连接；所述送风机的驱动电机和抽风机的驱动电机与控制系统电连接。本实用新型专利技术结构简单，使用便捷，它安装在高速公路上易出现大雾的路段两侧，通过下层吹风系统和上层抽风系统的配合使用，可以使此路段的气流形成负压，加快气流流动，迅速清除此路段的团雾，保障高速公路的行车安全性，并且操作灵活性高，节能环保，实用性好。

A demisting device based on highway safety detection

【技术实现步骤摘要】
一种基于高速公路安全检测的除雾装置
本技术涉及一种基于高速公路安全检测的除雾装置，属于道路交通安全检测及处理设备

技术介绍
在寒冷潮湿的冬季，经常会产生大雾现象，导致可见度降低，严重威胁着行车安全，尤其是高速公路。高速公路通常远离城市和人群，产生的大雾不易扩散，长久性长，处理方法仅仅是在容易出现大雾的路段两侧安装雾灯，这种处理方法并不能解决实际问题，依然存在行车缓慢，追尾交通事故时常发生，严重时造成重大交通事故。现有的除雾装置通常用于室内或汽车车窗等小空间除雾，但是还没有一种简单有效的在开敞空间，如道路、公共空间等进行除雾的装置。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种基于高速公路安全检测的除雾装置，可以克服现有技术的不足。本技术的目的是通过以下技术方案实现的：一种基于高速公路安全检测的除雾装置，它设置在高速公路上易出现大雾的路段两侧，包括固连在路段两侧地面上的吹风系统和设置在吹风系统上方的抽风系统；所述吹风系统包括送风机，其通过送风管道与正对高速公路的出风罩连接；所述抽风系统包括抽风机，其通过抽风管道与正对高速公路的吸风罩连接；所述送风机的驱动电机和抽风机的驱动电机与控制系统电连接。前述出风罩和吸风罩的风口上均设有便于调节风向的百叶结构。前述出风罩的风口为水平或斜向上设置，其对应的出风叶片角度为0°~30°；所述吸风罩的风口为水平或斜向下设置，其对应的吸风叶片角度为0°~20°。在前述抽风系统上方设有与控制系统电连接的团雾检测装置。在前述吸风罩与抽风机之间的抽风管道上设有汽水分离器。在前述吹风系统侧部设有与控制系统电连接的雾灯。与现有技术比较，本技术公开了一种基于高速公路安全检测的除雾装置，其包括固连在公路两侧地面上的吹风系统和设置在吹风系统上方的抽风系统；所述吹风系统包括送风机，其通过送风管道与正对高速公路的出风罩连接；所述抽风系统包括抽风机，其通过抽风管道与正对高速公路的吸风罩连接；所述送风机的驱动电机和抽风机的驱动电机与控制系统电连接。通过控制系统根据实际情况控制送风机的驱动电机和抽风机的驱动电机启动或停止，实现在下层吹风、上层吸风，使得高速公路周围的气流形成负压，可以快速完成除雾操作，可以有效解决现有高速公路产生大雾时持久不散带来的行车缓慢，行车安全性低，已发生追故或严重交通事故等问题。在所述抽风系统上方设有与控制系统电连接的团雾检测装置，通过所述团雾检测装置实时检测公路团雾情况，进而控制吹风系统和抽风系统工作，其灵活性高，节能环保。在所述吸风罩与抽风机之间的抽风管道上设有汽水分离器。大量含水的团雾进入抽风管道后再经汽水分离器分离，通过汽水分离器可以保证抽风机的工作效率，同时可以延长抽风机的使用寿命。本技术的有益效果是：本技术结构简单，使用便捷，它安装在高速公路上易出现大雾的路段两侧，通过下层吹风系统和上层抽风系统的配合使用，可以使此路段的气流形成负压，加快气流流动，迅速清除此路段的团雾，保障高速公路的行车安全性，并且操作灵活性高，节能环保，实用性好。本技术的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本技术的实践中得到教导。本技术的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。附图说明为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术作进一步的详细描述，其中：图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的气流流动示意图。具体实施方式以下将参照附图，对本技术的优选实施例进行详细的描述。应当理解，优选实施例仅为了说明本技术，而不是为了限制本技术的保护范围。如图1和图2所示，一种基于高速公路安全检测的除雾装置，它设置在高速公路上易出现大雾的路段两侧，包括固连在路段两侧地面上的吹风系统和设置在吹风系统上方的抽风系统；所述吹风系统包括送风机1，其通过送风管道2与正对高速公路的出风罩3连接；所述抽风系统包括抽风机4，其通过抽风管道5与正对高速公路的吸风罩6连接；所述送风机1的驱动电机和抽风机4的驱动电机与控制系统7电连接。通过市电供电，由控制系统7可以送风机1的驱动电机和抽风机4的驱动电机启动，实现在下层吹风、上层吸风，使得高速公路周围的气流形成负压，可以快速完成除雾操作。所述出风罩3的风口上设有便于调节风向的出风百叶结构301；所述吸风罩6的风口上设有便于调节风向的吸风百叶结构601；并且使所述出风罩3的风口为水平或斜向上设置，而所述吸风罩6的风口为水平或斜向下设置，可以正对路面上方的雾气进行吹风和吸风，除雾更加高效快捷。优选地，所述出风罩3对应的出风叶片角度为0°~30°；所述吸风罩6对应的吸风叶片角度为0°~20°。在所述抽风系统上方设有与控制系统7电连接的团雾检测装置8。所述团雾检测装置可以为现有的能见度检测装置或团雾检测传感器。所述能见度检测装置可以为现有仪器，具体可以包括图像采集器或能见度监测仪，其用于实时采集高速公路上的能见度信号，并传输至控制系统7进行比较分析，将高速公路的能见度值与预设值进行比较，判断出检测到的能见度值低于某个预设值时，控制系统7判断团雾检测传感器检测到了团雾，进而控制吹风系统和抽风系统工作。所述团雾检测传感器可以为温度传感器、湿度传感器和红外摄像头，所述红外摄像头用于检测高速公路上的团雾；温度传感器用于检测高速公路上的温度；湿度传感器用于检测高速公路上的湿度，当所述红外摄像头检测到有团雾，温度传感器检测到的温度到达预设值，湿度传感器检测到的湿度达到预设值时，控制系统7判断团雾检测传感器检测到了团雾，进而控制吹风系统和抽风系统工作。控制系统7为现有的计算机，其用于接收上传现场数据，实现团雾的自动分析计算，实时检测团雾的时间情况，并向被控对象发布控制指令，进而实现自动除雾。在所述出风罩6与抽风机4之间的抽风管道5上设有汽水分离器9。由于吸入的雾气含水量大，通过所述汽水分离器9可以将吸入的雾气进行水、气分离，以保证抽风机的使用寿命。在所述吹风系统侧部设有与控制系统7电连接的雾灯10，当控制系统7判断团雾检测装置8检测到了团雾，控制雾灯10开启，保证进一步道路交通安全。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于高速公路安全检测的除雾装置，它设置在高速公路上易出现大雾的路段两侧，其特征在于：包括固连在路段两侧地面上的吹风系统和设置在吹风系统上方的抽风系统；所述吹风系统包括送风机（1），其通过送风管道（2）与正对高速公路的出风罩（3）连接；所述抽风系统包括抽风机（4），其通过抽风管道（5）与正对高速公路的吸风罩（6）连接；所述送风机（1）的驱动电机和抽风机（4）的驱动电机与控制系统（7）电连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于高速公路安全检测的除雾装置，它设置在高速公路上易出现大雾的路段两侧，其特征在于：包括固连在路段两侧地面上的吹风系统和设置在吹风系统上方的抽风系统；所述吹风系统包括送风机（1），其通过送风管道（2）与正对高速公路的出风罩（3）连接；所述抽风系统包括抽风机（4），其通过抽风管道（5）与正对高速公路的吸风罩（6）连接；所述送风机（1）的驱动电机和抽风机（4）的驱动电机与控制系统（7）电连接。


2.根据权利要求1所述的基于高速公路安全检测的除雾装置，其特征在于：所述出风罩（3）和吸风罩（6）的风口上均设有便于调节风向的百叶结构。


3.根据权利要求2所述的基于高速公路安全检测的除雾装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛天庆，吴彬，梁政，
申请(专利权)人：毛天庆，
类型：新型
国别省市：贵州;52