一种沥青油喷洒车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种沥青油喷洒车，用于铺设沥青路时，在路面喷洒一层沥青油，以提高新沥青与原路面的粘连性；本实用新型专利技术将发电机、沥青油箱、油泵、气泵等集中于车本体上，为喷洒机构提供压缩空气和沥青油，喷洒机构采用雾化喷头，在将沥青油喷洒出前对其进行雾化，以保证能够将沥青油均匀地喷洒到路面上，无需使用毛刷刷涂均匀，无需更换毛刷或对毛刷进行清洗，节省人力物力；本实用新型专利技术将沥青喷洒所需设备都汇集到车斗上，可直接使用现有带有车斗的车进行改造，比如皮卡车等，改造成本低，普适性好。

A kind of asphalt spray truck

【技术实现步骤摘要】
一种沥青油喷洒车
本技术涉及路面施工设备，尤其是涉及一种沥青油喷洒车。
技术介绍
沥青油就是沥青提炼出的油，铺设沥青路时，要先在底层洒一层沥青油，新沥青和原路面的粘连性会更好。沥青油更多的通过改性后应用于沥青路面，其为具有一定粘度的液体，在施工过程中，需要通过压缩空气作为驱动力将沥青油喷出。申请人韩焜焜等于2018年申报了一项专利技术专利申请CN201811178745.1，其公开了一种沥青路面养护剂喷涂车，有效的解决了传统养护剂撒布机吸收效果不好且劳动强度大的问题；其解决的技术方案包括两个不能转动的空心轴，每个空心轴上有一个圆管，圆管的外侧有辊筒，辊筒外缘面上圆周均布有多组毛刷，每两组毛刷之间设有一个喷头，空心轴的两端分别套有一个转轮，每个转轮的内侧设有一个可前后移动并可跟随其转动的第一链轮，每个第一链轮的内端面上固定有光杆，光杆的另一端与挡盘固定连接，同侧的两个第一链轮中间设有一个第二链轮且三者经链条连接，链条的外侧设有横板，同侧的第一链轮和第二链轮均转动连接在横板上，每个第二链轮的内侧设有一个往复丝杠，该方案主要通过将沥青路面养护本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种沥青油喷洒车，包括车本体，所述车本体包括车头(1)和车斗(2)，其特征在于：所述车斗(2)内设有发电机(3)、沥青油箱(4)、油泵(5)、气泵(6)，所述油泵(5)与所述沥青油箱(4)连通，所述发电机(3)用于为所述油泵(5)和所述气泵(6)供电；/n所述车斗(2)尾部设有可拆卸安装的喷洒机构，所述喷洒机构包括供油管(7)、供气管(8)和多个雾化喷头(9)，每一所述雾化喷头(9)上均设有进油口(91)和进气口(92)，每一所述进油口(91)均与所述供油管(7)连通，每一所述进气口(92)均与所述供气管(8)连通，所述供油管(7)与所述油泵(5)连通，所述供气管(8)与所述气泵(6)连通...

【技术特征摘要】
1.一种沥青油喷洒车，包括车本体，所述车本体包括车头(1)和车斗(2)，其特征在于：所述车斗(2)内设有发电机(3)、沥青油箱(4)、油泵(5)、气泵(6)，所述油泵(5)与所述沥青油箱(4)连通，所述发电机(3)用于为所述油泵(5)和所述气泵(6)供电；
所述车斗(2)尾部设有可拆卸安装的喷洒机构，所述喷洒机构包括供油管(7)、供气管(8)和多个雾化喷头(9)，每一所述雾化喷头(9)上均设有进油口(91)和进气口(92)，每一所述进油口(91)均与所述供油管(7)连通，每一所述进气口(92)均与所述供气管(8)连通，所述供油管(7)与所述油泵(5)连通，所述供气管(8)与所述气泵(6)连通。


2.如权利要求1所述的一种沥青油喷洒车，其特征在于：所述喷洒机构包括至少两个连接柱(22)，所述供油管(7)和供气管(8)均固定于所述连接柱(22)上，所述车斗(2)尾部设有挂环(21)，所述连接柱(22)上设有与所述挂环(21)配合的挂扣(23)，所述喷洒机构通过所述挂环(21)与所述挂扣(23)配合可拆卸地安装在所述车斗(2)尾部。


3.如权利要求2所述的一种沥青油喷洒车，其特征在于：所述供油管(7)和供气管(8)均为硬管，所述供油管(7)通过软管与所述油泵(5)连通，所述供气管(8)通过软管与所述气泵(6)连通。


4.如权利要求3所述的一种沥青油喷洒车，其特征在于：所述车斗(2)上端设有用于将所述喷洒机构固定在车斗(2)上的紧固件。

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【专利技术属性】
技术研发人员：方健海，李颖，徐文化，郑邦容，柳子晖，郭泽棉，
申请(专利权)人：广州北环高速公路有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44