关节式加油管路系统技术方案

本实用新型专利技术一种关节式加油管路系统，所述系统包含有多根调节杆(1)，相邻调节杆(1)之间通过关节轴承(2)相连接，且位于最前端的一根调节杆(1)上连接有加油枪(4)，位于最后端的一根调节杆(1)固定于加油机上或加油站立柱上，油管(3)沿着调节杆(1)通过固定件(5)挂接在调节杆(1)上；且油管(3)的出油口连通至加油枪(4)。本实用新型专利技术一种关节式加油管路系统，其能在不加油时快速对胶管进行收纳。

Articulated refueling pipeline system

【技术实现步骤摘要】
关节式加油管路系统
本技术涉及一种关节式加油管路系统。
技术介绍
目前，常规的加油机胶管均采用引出式结构，即加油机主体和加油枪之间的胶管完全裸露在外，将需要加油时对其进行拖曳至车辆加油口处进行加油，因此整体而言操作不方便且外形不够美观，尤其是对于一机多枪形式的加油机，杂乱的胶管不仅仅使得整个加油站档次大降，而且不便于操作人员操作和行走，影响了加油效率。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足，提供一种关节式加油管路系统，其能在不加油时快速对胶管进行收纳。本技术的目的是这样实现的：一种关节式加油管路系统，所述系统包含有多根调节杆，相邻调节杆之间通过关节轴承相连接，且位于最前端的一根调节杆上连接有加油枪，位于最后端的一根调节杆固定于加油机上或加油站立柱上，油管沿着调节杆通过固定件挂接在调节杆上；且油管的出油口连通至加油枪。本技术一种关节式加油管路系统，所述固定件为夹持油管的哈弗式抱箍结构。本技术一种关节式加油管路系统，所述固定件上设置有强磁铁，所述固定件通过强磁铁吸附于金属制成的调节杆，从而使本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种关节式加油管路系统，其特征在于：所述系统包含有多根调节杆(1)，相邻调节杆(1)之间通过关节轴承(2)相连接，且位于最前端的一根调节杆(1)上连接有加油枪(4)，位于最后端的一根调节杆(1)固定于加油机上或加油站立柱上，油管(3)沿着调节杆(1)通过固定件(5)挂接在调节杆(1)上；且油管(3)的出油口连通至加油枪(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种关节式加油管路系统，其特征在于：所述系统包含有多根调节杆(1)，相邻调节杆(1)之间通过关节轴承(2)相连接，且位于最前端的一根调节杆(1)上连接有加油枪(4)，位于最后端的一根调节杆(1)固定于加油机上或加油站立柱上，油管(3)沿着调节杆(1)通过固定件(5)挂接在调节杆(1)上；且油管(3)的出油口连通至加油枪(4)。


2.如权利要求1所述一种关节式加油管路系统，其特征在于：所述固定件(5)为夹持油管(3)的哈弗式抱箍结构。


3.如权利要求1所述一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐东成，徐秋雨，缪燕宁，庄磊，黄瑞娟，
申请(专利权)人：江阴市富仁高科股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32