一种车辆车牌电磁防盗机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车辆车牌电磁防盗机构，包括设于汽车上的牌照框架和汽车牌照，所述牌照框架上设有中空的连接杆，所述连接杆的空腔两侧设有导电线圈，所述牌照框架内设有电源模块，所述导电线圈连接电源模块，所述汽车牌照上设有插入连接杆的连接柱，所述连接柱的圆周侧壁上开设有环槽，所述连接杆内设有与导电线圈磁性配合并伸入环槽的挡卡杆，所述挡卡杆的一端连接有复位弹簧，所述挡卡杆具有铁磁性，本实用新型专利技术提供了一种防伪防盗的车辆车牌电磁防盗机构。

A vehicle license plate electromagnetic anti-theft mechanism

【技术实现步骤摘要】
一种车辆车牌电磁防盗机构
本技术涉及机动车领域，更具体涉及一种车辆车牌电磁防盗机构。
技术介绍
为了便于汽车的识别和管理，在汽车上均装有车牌，车牌成为了汽车的身份证，有了车牌，汽车就具有了最基本的身份，方便了汽车的管理，现有的汽车的车牌通常都是再其四周通过螺钉固定在汽车的车身前部或者车身尾部，汽车在长期使用的情况下，由于安装时螺钉没有拧紧或者长期颠簸可能会造成车牌松动、遗失，甚至由于螺钉的头部通常裸露在车牌外使得螺钉容易被拆卸下来，有些不法分子盗窃车牌用于非法活动或者借机敲诈车主，极大地破坏了社会秩序及车辆管理规范，同时也给车主造成严重的经济损失和不必要的麻烦。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种防伪防盗的车辆车牌电磁防盗机构。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种车辆车牌电磁防盗机构，包括设于汽车上的牌照框架和汽车牌照，所述牌照框架上设有中空的连接杆，所述连接杆的空腔两侧设有导电线圈，所述牌照框架内设有电源模块，所述导电线圈连接电源模块，所述汽车牌照上设有插入连接杆的连接柱，所述连接柱的圆周侧壁上开设有环槽，所述连接杆内设有与导电线圈磁性配合并伸入环槽的挡卡杆，所述挡卡杆的一端连接有复位弹簧，所述挡卡杆具有铁磁性。进一步的所述牌照框架上设有安装孔，所述连接杆位于安装孔内。进一步的所述连接杆内设有抵住连接柱的减震弹簧。进一步的所述牌照框架上设有摄像头。进一步的所述牌照框架上设有ETC模块。进一步的所述牌照框架上设有车辆牌照数据模块。进一步的还包括车辆管理系统，所述车辆牌照数据模块通过无线与车辆管理系统连接。进一步的所述车辆管理系统无线连接有移动终端。综上所述，本技术汽车牌照外部没有机械结构可拆卸汽车牌照，且电源模块的控制由车辆行政管理部门授权第三方服务机构控制，有效的实现了汽车牌照的防伪，防盗。附图说明图1为本技术连接杆和连接柱的连接结构图；图2为本技术牌照框架和汽车牌照的连接结构图。标注说明：1、牌照框架；2、汽车牌照；3、连接杆；4、连接柱；5、复位弹簧；6、导电线圈；7、挡卡杆；8、环槽；9、减震弹簧。具体实施方式参照图1和图2对本技术一种车辆车牌电磁防盗机构的实施例作进一步说明。一种车辆车牌电磁防盗机构，包括设于汽车上的牌照框架1和汽车牌照2，所述牌照框架1上设有中空的连接杆3，所述连接杆3的空腔两侧设有导电线圈6，所述牌照框架1内设有电源模块，所述导电线圈6连接电源模块，所述汽车牌照2上设有插入连接杆3的连接柱4，所述连接柱4的圆周侧壁上开设有环槽8，所述连接杆3内设有与导电线圈6磁性配合并伸入环槽8的挡卡杆7，所述挡卡杆7的一端连接有复位弹簧5，所述挡卡杆7具有铁磁性。本实施例中导电线圈6初始是不通电的，挡卡杆7在复位弹簧5的作用下伸入连接杆3上的插口，当需要上牌照的时候，牌照框架1上的电源模块可以由车辆行政管理部门授权第三方服务机构控制电源模块，导电线圈6在得到电源模块的电源后产生磁力，具有铁磁性的挡卡杆7在磁力的作用下远离连接杆3的插口，使得汽车牌照2上的连接柱4可以插入连接杆3内，当连接柱4插入连接杆3后，通过电源模块对导电线圈6断电，导线线圈产生的磁力消失，使得挡卡杆7不再受导电线圈6磁力的影响，在复位弹簧5的作用下使得挡卡杆7的一端插入连接柱4上的环槽8内，从而使得连接柱4与连接杆3连接，实现汽车牌照2的固定，上述设置，外部没有机械结构拆卸汽车牌照2，且电源模块的控制由车辆行政管理部门授权第三方服务机构控制，有效的实现了汽车牌照2的防伪，防盗。本实施例优选的所述牌照框架1上设有安装孔，所述连接杆3位于安装孔内，使得牌照框架1和汽车牌照2能够贴合紧密不留间隙。本实施例优选的所述连接杆3内设有抵住连接柱4的减震弹簧9，用于在车辆运行时对汽车牌照2进行减震缓冲。本实施例优选的所述牌照框架1上设有摄像头，本实施例中的摄像头为双鱼摄像头，其安装牌照底框架上中间。其外圈同为材质压模成标准型牌照框。本实施例优选的所述牌照框架1上设有ETC模块，本实施例中的ETC模块为微波扫描车辆的支付通行的模块，所述牌照框架1上设有车辆牌照数据模块作为专业设备单独I/O的模块，所述车辆管理系统无线连接有移动终端，本实施例中的移动终端为手机，ETC作为微波扫描车辆的支付通行收费和违章违法行政扣交执行单的扫描通道，数据都以手机APP短信提醒通知，车辆牌照的监管数据导入由车辆行政管理部门在用户申领牌照时由专业设备单独来I/O完成，这样拒绝了以后用户对车辆牌照数据幕改，也保证执法人员用手持专业设备可以设别车辆牌照真伪性，过户变更的数据也由行政管理部门I/O完成，所述的牌照底框架由行政部门硬性规定汽车在制造单位前期安装固定或弧接。本实施例优选的还包括车辆管理系统，所述车辆牌照数据模块通过无线与车辆管理系统连接，通过车辆管理系统可有效监控汽车牌照2，同时起到防伪作用。以上所述仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆车牌电磁防盗机构，其特征是：包括设于汽车上的牌照框架和汽车牌照，所述牌照框架上设有中空的连接杆，所述连接杆的空腔两侧设有导电线圈，所述牌照框架内设有电源模块，所述导电线圈连接电源模块，所述汽车牌照上设有插入连接杆的连接柱，所述连接柱的圆周侧壁上开设有环槽，所述连接杆内设有与导电线圈磁性配合并伸入环槽的挡卡杆，所述挡卡杆的一端连接有复位弹簧，所述挡卡杆具有铁磁性。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆车牌电磁防盗机构，其特征是：包括设于汽车上的牌照框架和汽车牌照，所述牌照框架上设有中空的连接杆，所述连接杆的空腔两侧设有导电线圈，所述牌照框架内设有电源模块，所述导电线圈连接电源模块，所述汽车牌照上设有插入连接杆的连接柱，所述连接柱的圆周侧壁上开设有环槽，所述连接杆内设有与导电线圈磁性配合并伸入环槽的挡卡杆，所述挡卡杆的一端连接有复位弹簧，所述挡卡杆具有铁磁性。


2.根据权利要求1所述的一种车辆车牌电磁防盗机构，其特征是：所述牌照框架上设有安装孔，所述连接杆位于安装孔内。


3.根据权利要求1所述的一种车辆车牌电磁防盗机构，其特征是：所述连接杆内设有抵住连接柱的减...

【专利技术属性】
技术研发人员：马继兴，
申请(专利权)人：绍兴海樾网络科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33