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一种车载加热壶制造技术

技术编号:24551451 阅读:102 留言:0更新日期:2020-06-17 18:44
本实用新型专利技术属于汽车用品技术领域,涉及一种加热壶,特指一种车载加热壶,包括壶体和设置在所述壶体顶部开口上的壶盖,所述壶体包括内胆和围设在所述内胆外侧的外壳,其特征在于,所述外壳和内胆之间设置有加热组件,在内胆的外表面设置有耐高温的绝缘胶带层,绝缘胶带层上设置有所述的加热组件,所述的加热组件为12V加热线圈和24V加热线圈中的至少一组,在加热组件外连接有车载电源;当所述加热组件为两组时,在车载电源和加热组件之间设置有加热选择模块,所述外壳上安装有电源插座,电源插座通过插头线连接于所述车载电源上。本实用新型专利技术的加热壶携带方便,适用于汽车或货车,加热效果好,一壶多用,可用于烧开水和煮鸡蛋等。

A kind of car heating pot

【技术实现步骤摘要】
一种车载加热壶
本技术属于汽车用品
,涉及一种加热壶,特指一种车载加热壶。
技术介绍
随着社会快速发展和生活质量提升,人们出行越来越频繁,长途驾驶时,驾驶员通常会自带一个水杯盛放热水。水杯虽然具有便携性,但是,其只具有保温的功能,不能够主动对水进行加热,当保温杯里的水温降低时则不能再次加热,从而也不能再次为驾驶员与乘客提供热开水,在旅途中不能满足驾驶员对于热水的需求。为了解决这一问题,近几年出现了壶体和底盘组合加热的方式和在壶体内部设置电热管的加热方式,例如,中国技术专利CN206406789U公开了车载水加热装置,包括:使用双层304不锈钢结构的装置主体、304不锈钢的外壳和供电组件,所述装置主体设有外壳、内腔及医用304不锈钢的内胆,于所述外壳以及所述内胆之间设置有加热系统,所述加热系统设置于所述装置主体的底部;解决了传统水杯或水壶无法应用到汽车上进行加热的问题,但是,在实际应用中,由于底盘加热方式由于底盘与内胆的接触面积不大,产生了加热效果不好这一新的问题,而在壶体内部设置电热管的加热方式也存在加热效果不好且不好清理水垢的缺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载加热壶,包括壶体和设置在所述壶体顶部开口上的壶盖,所述壶体包括内胆和围设在所述内胆外侧的外壳,其特征在于,所述外壳和内胆之间设置有加热组件,在内胆的外表面设置有耐高温的绝缘胶带层,绝缘胶带层上设置有所述的加热组件,所述的加热组件为12V加热线圈和24V加热线圈中的至少一组,所述12V加热线圈和24V加热线圈均为漆包线,在加热组件外连接有车载电源;当所述加热组件为两组时,在车载电源和加热组件之间设置有加热选择模块,加热选择模块包括有用于识别接入的车载电源电压并匹配给不同的加热线圈的继电器;所述外壳上安装有电源插座,电源插座通过插头线连接于所述车载电源上。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载加热壶,包括壶体和设置在所述壶体顶部开口上的壶盖,所述壶体包括内胆和围设在所述内胆外侧的外壳,其特征在于,所述外壳和内胆之间设置有加热组件,在内胆的外表面设置有耐高温的绝缘胶带层,绝缘胶带层上设置有所述的加热组件,所述的加热组件为12V加热线圈和24V加热线圈中的至少一组,所述12V加热线圈和24V加热线圈均为漆包线,在加热组件外连接有车载电源;当所述加热组件为两组时,在车载电源和加热组件之间设置有加热选择模块,加热选择模块包括有用于识别接入的车载电源电压并匹配给不同的加热线圈的继电器;所述外壳上安装有电源插座,电源插座通过插头线连接于所述车载电源上。


2.根据权利要求1所述的一种车载加热壶,其特征在于:当所述加热组件为两组时,所述电源插座电性连接所述继电器,在继电器与电源插座之间并联设置有两个温控器;当所述加热组件为一组时,在加热组件与电源插座之间并联设置有两个温控器;所述加热选择模块还包括切换开关,切换开关在所述的两个温控器中根据不同需求择一进行电性连接。


3.根据权利要求1或2所述的一种车载加热壶,其特征在于:当所述加热组件为两组时,所述继电器电性连接有用于软启动的两个热敏电...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱俊玲
申请(专利权)人:朱俊玲
类型:新型
国别省市:河北;13

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