【技术实现步骤摘要】
模块化的换电站
本申请属于换电服务领域，具体说涉及一种模块化的换电站。
技术介绍
随着技术发展，电动汽车正越来越受到人们的欢迎。目前，电动汽车有充电和换电两种方式来进行能源补充从而为车辆提供动力。就其中的换电方式而言，电动汽车上加载着电池，当电池电量较低时，需为电动汽车更换电量较充足的电池。换电站用于电池的更换。现有一种建筑物式的换电站，该换电站与外界隔开，车辆在其中进行换电作业。换电站是一套复杂的系统，换电站内除了设置为车辆提供更换电池服务的设施外，还需要增加商业性的如增强客户体验的辅助设施以及维持换电站的运作的配套设施等。由于这些设施都集成于换电站内，因此如何对换电站内的空间进行规划和合理布局是课题。另外，以较低的成本效率来实现大量换电站的构建也是一大挑战。
技术实现思路
本申请要解决的问题的一个方面是提供一种换电站，该换电站是一种模块化的并且至少集成有换电功能的换电站。本申请涉及的换电站，其包括若干个区域模块，所述区域模块包括：电池区，所述电池区包括使电池沿横向放置的第一仓位和使电池沿纵...
【技术保护点】
1.一种模块化的换电站，其特征是包括若干个区域模块，所述区域模块包括：/n电池区，所述电池区包括使电池沿横向放置的第一仓位和使电池沿纵向放置的第二仓位；/n作业区，所述作业区具有定位车辆的车辆平台以及对电池进行改向使得电池沿所述横向或所述纵向定位的移动台。/n
【技术特征摘要】
1.一种模块化的换电站，其特征是包括若干个区域模块，所述区域模块包括：
电池区，所述电池区包括使电池沿横向放置的第一仓位和使电池沿纵向放置的第二仓位；
作业区，所述作业区具有定位车辆的车辆平台以及对电池进行改向使得电池沿所述横向或所述纵向定位的移动台。
2.根据权利要求1所述的换电站，其特征是：所述换电站还包括人员可进出的操纵区，其中所述操纵区沿所述横向连接于所述作业区的一侧，所述作业区的另一侧连接所述电池区。
3.根据权利要求2所述的换电站，其特征是：所述换电站构建为单层建筑物，所述区域模块还包括休息区和展示区，所述休息区和展示区依次邻接于所述操纵区的另一侧。
4.根据权利要求2所述的换电站，其特征是：所述换电站构建为多层建筑物，所述区域模块还包括休息区和展示区，所述操纵区进一步被分为监视换电作业的第一子区和为换电作业提供支持服务的第二子区，所述休息区和所述展示区中的至少一者和/或所述第二子区与所述第一子区布置在不同的层面中。
5.根据权利要求4所述的换电站，其特征是：所述休息区、所述展示和所述第二子区设置于所述电池区、所述作业区和所述第一子...
【专利技术属性】
技术研发人员：马永跃，李楠，丁习坤，刘俊，田小涛，袁春萍，丁艳领，朱江涛，卢雷明，林海岩，
申请(专利权)人：上海蔚来汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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