【技术实现步骤摘要】
基于多普勒雷达连续波和脉冲波复合车辆检测装置
本技术涉及一种公路收费
的车辆智能检测装置，特别是应用在收费站收费车道上进行车间距分离和人车区别的一种基于多普勒雷达连续波和脉冲波复合车辆检测装置。
技术介绍
检测车辆进入或者是离开在公路收费系统领域，主要体现在使用实体装置和虚拟装置两种方式。实体装置是通过机械的方式预埋敷设在道路中间，当车辆经过时改变装置原有的电感量，根据信号的变化来判断车辆种类，轴距，速度等参数。在收费系统中最重要的一项工作就是有效将前车与后车进行有效的分离，避免出现跟车太近而被误判为同一辆车的问题，大型货车的拖挂牵引装置距离地面比较高，实体装置很难检测到，又会被误认为是两辆车的尴尬。虚拟装置是通过使用视频摄像机对目标区域进行像素分析，当有效单元发生像素改变时，来输出信号，驱动适配器给出控制指令。但是目前这两种技术针对分离有效目标都有很大的局限性，实体装置只能检测金属类的物体，对人体不能有效检测(车道关闭时保洁人员的活动会引起系统误操作)；虚拟装置受天气和光线(太强、太弱或阴影)的影响很大。阴雨天地面反...
【技术保护点】
1.一种基于多普勒雷达连续波和脉冲波复合车辆检测装置，其特征在于，包括一号多普勒雷达连续波发射天线(1)、一号多普勒雷达连续波接收天线(2)、二号多普勒雷达脉冲波发射天线(3)、二号多普勒雷达脉冲波接收天线(4)、一号多普勒雷达连续波信号放大单元(5)、二号多普勒雷达连续波信号放大单元(6)、比较器(7)、过滤器(8)、次序逻辑顺序判断单元(9)、中央处理器ATMEL的AT91F40162处理器单元(10)、DC-DC电源(11)、RS485通讯单元(12)、电源指示灯(13)、一号接收指示灯(14)、二号接收指示灯(15)、电源防雷模块(16)、防水接头(17)和母线排(...
【技术特征摘要】
1.一种基于多普勒雷达连续波和脉冲波复合车辆检测装置，其特征在于，包括一号多普勒雷达连续波发射天线(1)、一号多普勒雷达连续波接收天线(2)、二号多普勒雷达脉冲波发射天线(3)、二号多普勒雷达脉冲波接收天线(4)、一号多普勒雷达连续波信号放大单元(5)、二号多普勒雷达连续波信号放大单元(6)、比较器(7)、过滤器(8)、次序逻辑顺序判断单元(9)、中央处理器ATMEL的AT91F40162处理器单元(10)、DC-DC电源(11)、RS485通讯单元(12)、电源指示灯(13)、一号接收指示灯(14)、二号接收指示灯(15)、电源防雷模块(16)、防水接头(17)和母线排(18)，一号多普勒雷达连续波发射天线(1)、一号多普勒雷达连续波接收天线(2)、二号多普勒雷达脉冲波发射天线(3)、二号多普勒雷达脉冲波接收天线(4)、一号多普勒雷达连续波信号放大单元(5)、二号多普勒雷达连续波信号放大单元(6)、比较器(7)、过滤器(8)布置在装置上部，次序逻辑顺序判断单元(9)、中央处理器ATMEL的AT91F40162处理器单元(10)、DC-DC电源(11)、RS485通讯单元(12)、电源指示灯(13)、一号接收指示灯(14)、二号接收指示灯(15)、电源防雷模块(16)、防水接头(17)布...
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