一种桥梁建筑质量检测设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种桥梁建筑质量检测设备，包括推车和应力检测仪，所述推车的内侧顶面放置安装有应力检测仪，且应力检测仪的下方位于推车的底面开设有让位槽；本实用新型专利技术中，采用推车、环形斗、支撑杆、挡板、应力检测仪、标记筒、固定筒、出料孔、复位弹簧和挡环构成桥面标注机构，当应力检测仪检测桥面报警时，工作人员通过推动推车底面的支撑杆，使得支撑杆的一端通过挡环压迫固定筒内的复位弹簧，促使支撑杆带动挡板移动，进而将挡板表面环绕分布的多个出料孔与环形斗底面的多个标记筒连通，便于将环形斗内的石灰粉通过标记筒投至桥面，形成环形标记，便于工作人员进行桥面修整和维护，标记方便快捷。

A bridge construction quality inspection equipment

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁建筑质量检测设备
本技术涉及桥梁检测
，尤其涉及一种桥梁建筑质量检测设备。
技术介绍
桥梁检测的主要内容有:1、常规定期检测：包括桥面系检测、上部结构检测、下部结构检测。2、结构定期检测：包括混凝土强度检测、混凝土碳化深度检测、钢筋位置及混凝土保护层厚度检测。3、水下构件检测：对水下桩基混凝土脱落、裂纹、露筋、空洞、机械损伤等病害进行探查，并录像。4、承载能力鉴定：通过承载能力鉴定判定现阶段桥梁的承载能力能否满足设计要求。5、长期监控点布设及首次观测：为了长期观测桥梁墩台、主梁在车辆作用下的变位情况，从而对桥梁的安全性进行分析，在桥梁关键位置布置监测点，并对监测点进行首次观测。现有桥梁检测的应力检测，既是承载能力检测，通常手持拿取或推动的方式操作应力检测仪器对桥面检测，检测仪器报警时，工作人员需要播撒标记物对报警区域进行标记，既不方便标记，也影响桥面的检测效率，同时，检测仪器为精密仪器，在复杂的检测场地中易受外界环境的影响，不利于桥梁的检测和检测仪器的使用。为此，提出了一种桥梁建筑质量检测设备用以解决上述弊端。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种桥梁建筑质量检测设备。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种桥梁建筑质量检测设备，包括推车和应力检测仪，所述推车的内侧顶面放置安装有应力检测仪，且应力检测仪的下方位于推车的底面开设有让位槽，所述应力检测仪的外围焊接有环形斗，且环形斗的底面贯通连接有标记筒，所述标记筒的一端贯穿且延伸至推车的底面，所述推车的底面通过滑套滑动连接有支撑杆，且支撑杆的表面焊接有挡板，所述挡板的顶面与标记筒的端面抵接，且挡板的中间位置开贯通开设有通孔，且通孔外围位于挡板的表面开设有出料孔，所述推车的底面对应支撑杆焊接有固定筒，且固定筒内安装有复位弹簧，所述支撑杆的一端贯穿且延伸至固定筒，且支撑杆一端的表面通过挡环与复位弹簧抵接。作为上述技术方案的进一步描述：所述环形斗的内侧位于推车的表面对称焊接有两个支撑板，且两个支撑板之间通过滑条滑动连接有防护罩，所述防护罩的顶面焊接有U型结构的拉手。作为上述技术方案的进一步描述：所述两个所述支撑板的相向面对应防护罩侧壁面的滑条开设有滑槽，所述防护罩为底面开口的矩形体。作为上述技术方案的进一步描述：所述环形斗的底面环绕焊接有多个中空的标记筒，且多个标记筒的端面嵌设有镂空网，所述挡板的表面对应多个标记筒开设有多个出料孔。作为上述技术方案的进一步描述：所述防护罩处于应力检测仪的正上方，且应力检测仪下方的让位槽贯通推车的底面。作为上述技术方案的进一步描述：所述推车顶面的边缘处焊接有U型结构的把手，且推车的底面四个拐角处均安装有万向轮。本技术具有如下有益效果：本技术中，采用推车、环形斗、支撑杆、挡板、应力检测仪、标记筒、固定筒、出料孔、复位弹簧和挡环构成桥面标注机构，当应力检测仪检测桥面报警时，工作人员通过推动推车底面的支撑杆，使得支撑杆的一端通过挡环压迫固定筒内的复位弹簧，促使支撑杆带动挡板移动，进而将挡板表面环绕分布的多个出料孔与环形斗底面的多个标记筒连通，便于将环形斗内的石灰粉通过标记筒投至桥面，形成环形标记，便于工作人员进行桥面修整和维护，标记方便快捷，避免人为标记费时费力的情况；本技术中，在推车的环形斗内通过两个支撑板滑动连接有底面开口的防护罩，通过将应力检测仪放置在两个支撑板之间的让位槽上，然后将防护罩罩接在应力检测仪外围，从而增加应力检测仪在使用过程中的防护效果，防止外界环境对应力检测仪的影响，同时，防护罩的顶面焊接有U型结构的拉手，且防护罩的表面通过滑条与支撑板的滑槽滑动连接，便于防护罩拆卸和安装，从而有利于应力检测仪取放。附图说明图1为本技术一种桥梁建筑质量检测设备的结构示意图；图2为本技术一种桥梁建筑质量检测设备的俯视图；图3为本技术一种桥梁建筑质量检测设备的支撑杆、挡板和固定筒结构示意图。图例说明：1、推车；2、把手；3、防护罩；4、滑条；5、支撑板；6、环形斗；7、支撑杆；8、挡板；9、让位槽；10、应力检测仪；11、标记筒；12、固定筒；13、通孔；14、出料孔；15、复位弹簧；16、挡环。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。根据本技术的实施例，提供了一种桥梁建筑质量检测设备。现结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明，如图1-3所示，根据本技术实施例的一种桥梁建筑质量检测设备，包括推车1和应力检测仪10，推车1的内侧顶面放置安装有应力检测仪10，且应力检测仪10的下方位于推车1的底面开设有让位槽9，应力检测仪10的外围焊接有环形斗6，且环形斗6的底面贯通连接有标记筒11，标记筒11的一端贯穿且延伸至推车1的底面，推车1的底面通过滑套滑动连接有支撑杆7，且支撑杆7的表面焊接有挡板8，挡板8的顶面与标记筒11的端面抵接，且挡板8的中间位置开贯通开设有通孔13，且通孔13外围位于挡板8的表面开设有出料孔14，推车1的底面对应支撑杆7焊接有固定筒12，且固定筒12内安装有复位弹簧15，支撑杆7的一端贯穿且延伸至固定筒12，且支撑杆7一端的表面通过挡环16与复位弹簧15抵接，通过将应力检测仪10放置在两个支撑板5之间的让位槽9上，推动推车1沿着桥面移动，促使应力检测仪10的检测面透过推车1的让位槽9和挡板8的通孔13对桥面进行应力检测，当应力检测仪10检测桥面报警时，工作人员通过推动推车1底面的支撑杆7，使得支撑杆7的一端通过挡环16压迫固定筒12内的复位弹簧15，促使支撑杆7带动挡板8移动，进而将挡板8表面环绕分布的多个出料孔14与环形斗6底面的多个标记筒11端口连通，便于将环形斗6内的石灰粉通过标记筒11投至桥面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁建筑质量检测设备，包括推车(1)和应力检测仪(10)，其特征在于：所述推车(1)的内侧顶面放置安装有应力检测仪(10)，且应力检测仪(10)的下方位于推车(1)的底面开设有让位槽(9)，所述应力检测仪(10)的外围焊接有环形斗(6)，且环形斗(6)的底面贯通连接有标记筒(11)，所述标记筒(11)的一端贯穿且延伸至推车(1)的底面，所述推车(1)的底面通过滑套滑动连接有支撑杆(7)，且支撑杆(7)的表面焊接有挡板(8)，所述挡板(8)的顶面与标记筒(11)的端面抵接，且挡板(8)的中间位置开贯通开设有通孔(13)，且通孔(13)外围位于挡板(8)的表面开设有出料孔(14)，所述推车(1)的底面对应支撑杆(7)焊接有固定筒(12)，且固定筒(12)内安装有复位弹簧(15)，所述支撑杆(7)的一端贯穿且延伸至固定筒(12)，且支撑杆(7)一端的表面通过挡环(16)与复位弹簧(15)抵接。/n

【技术特征摘要】
1.一种桥梁建筑质量检测设备，包括推车(1)和应力检测仪(10)，其特征在于：所述推车(1)的内侧顶面放置安装有应力检测仪(10)，且应力检测仪(10)的下方位于推车(1)的底面开设有让位槽(9)，所述应力检测仪(10)的外围焊接有环形斗(6)，且环形斗(6)的底面贯通连接有标记筒(11)，所述标记筒(11)的一端贯穿且延伸至推车(1)的底面，所述推车(1)的底面通过滑套滑动连接有支撑杆(7)，且支撑杆(7)的表面焊接有挡板(8)，所述挡板(8)的顶面与标记筒(11)的端面抵接，且挡板(8)的中间位置开贯通开设有通孔(13)，且通孔(13)外围位于挡板(8)的表面开设有出料孔(14)，所述推车(1)的底面对应支撑杆(7)焊接有固定筒(12)，且固定筒(12)内安装有复位弹簧(15)，所述支撑杆(7)的一端贯穿且延伸至固定筒(12)，且支撑杆(7)一端的表面通过挡环(16)与复位弹簧(15)抵接。


2.根据权利要求1所述的一种桥梁建筑质量检测设备，其特征在于：所述环形斗(6)的内侧位于推车(1)的表面对称焊接有两...

【专利技术属性】
技术研发人员：覃植彦，
申请(专利权)人：中国铁工建设有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11