【技术实现步骤摘要】
一种汽车生产用钢筋切断装置
本专利技术涉及汽车生产
，尤其涉及一种汽车生产用钢筋切断装置。
技术介绍
汽车即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆，汽车的生产过程是将汽车配件的各个配件经过制作加工后进行组装构成，汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车生产加工的过程中，常需要使用钢筋材料。汽车生产的过程中常需要将钢筋原材料切断至一定长度进行使用，相较于使用切割片进行切割会产生大量扬尘，现有技术中常使用液压机构使两个截断块相互靠近将钢筋材料截断来降低粉尘，实际进行钢筋截断作业的过程中，往往会将多根钢筋放入到两个截断块之间进行切断作业，挤压截断时会导致钢筋甩飞存在安全隐患，一般是工作人员双手同时紧握住多根钢筋，但是其在切断作业时钢筋之间会相互挤压，易造成工作人员手部皮肤挤压伤害，因而现有技术中对钢筋的切断作业存在安全隐患。
技术实现思路
基于现有技术中对钢筋的切断作业存在安全隐患的技术问题，本专利技术提出了一种汽车生产用钢筋切断装置。
【技术保护点】
1.一种汽车生产用钢筋切断装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）顶部外壁的一端固定有机箱（2），且机箱（2）内部设置有液压机构，液压机构连接有伸出的截断件（3），所述底座（1）顶部外壁远离机箱（2）的一端固定有与截断件（3）相适配的固定件（4），所述底座（1）两侧外壁靠近固定件（4）的一端均固定有连接座（5），且连接座（5）顶部外壁的两端均开设有固定槽，固定槽两侧内壁之间的底端转动连接有固定杆（6），所述固定杆（6）的外壁固定有弧形结构的夹持件（7），且固定杆（6）的一端传动连接有驱动电机（8）。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车生产用钢筋切断装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）顶部外壁的一端固定有机箱（2），且机箱（2）内部设置有液压机构，液压机构连接有伸出的截断件（3），所述底座（1）顶部外壁远离机箱（2）的一端固定有与截断件（3）相适配的固定件（4），所述底座（1）两侧外壁靠近固定件（4）的一端均固定有连接座（5），且连接座（5）顶部外壁的两端均开设有固定槽，固定槽两侧内壁之间的底端转动连接有固定杆（6），所述固定杆（6）的外壁固定有弧形结构的夹持件（7），且固定杆（6）的一端传动连接有驱动电机（8）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车生产用钢筋切断装置，其特征在于，所述连接座（5）远离底座（1）的一侧开设有安装槽，且驱动电机（8）固定于安装槽内，相邻两个固定杆（6）的一端均固定有相啮合的传动齿轮，驱动电机（8）的输出轴固定有与其中一个传动齿轮啮合的驱动齿轮，连接座（5）远离底座（1）的一侧固定有保护盒（9）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车生产用钢筋切断装置，其特征在于，所述固定杆（6）的外壁固定有两个夹持件（7），且四个夹持件（7）之间设置成间隔交错分布。
4.根据权利要求1所述的一种汽车生产用钢筋切断装置，其特征在于，所述连接座（5）上位于两个固定槽之间开设有穿孔，且穿孔的内壁滑动连接有连接弹簧（10），位于同一端的两个夹持件（7）之间的底端固定有辅助块，连接弹簧（10）的两端与夹持件（7）之间固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车生产用钢筋切断装置，其特征在于，所述夹持件（7）的一端外壁固定有...
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