燃料电池控制装置及其故障处理方法制造方法及图纸

技术编号:24502484 阅读:33 留言:0更新日期:2020-06-13 05:47
本发明专利技术提供一种燃料电池控制装置,其中该燃料电池控制装置具有两个可相互同步实时运行数据的处理器,以互为备份。

Fuel cell control device and its troubleshooting

【技术实现步骤摘要】
燃料电池控制装置及其故障处理方法
本专利技术涉及燃料电池,尤其涉及用于燃料电池的燃料电池控制装置,其中本专利技术燃料电池控制装置包括至少两个协同工作的处理器,从而使得当该燃料电池控制装置的一个处理器出现故障时,该燃料电池控制装置的另一个处理器能协助该燃料电池的正常运行。
技术介绍
随着技术进步和人们对环保的重视,燃料电池技术也日益得到重视和被广泛应用。燃料电池系统或燃料电池与现有的蓄电池,如锂电池不同,其正常供电需要整个系统的正常运行。因此,当燃料电池被使用时,人们需要确保其正常运行,以免给人们的生产生活带来影响。例如,当燃料电池被用于机动车,如汽车时,制造商需要确保燃料电池的稳定运行,以免导致汽车的正常行驶发生中断。然而,由于各种采用燃料电池供电的设备或机器多种多样,使用场所也各不相同,这导致了燃料电池面临的工作环境也多种多样。例如,当燃料电池被应用于汽车时,燃料电池的制造商并不能预测汽车所行驶的环境。汽车可能会遇到恶劣的天气环境,或行驶过电磁干扰严重的区域,或某区域突出需要使燃料电池的负载过大的行驶动力等等。这些恶劣工作环境可能会导致燃料电池的处理器因故障而死机,需要重启甚至是更换,才能正常运行。现有的燃料电池控制装置采用单个处理器对燃料电池进行控制。在通常的情况下,一个处理器能够满足对燃料电池的控制。然而,在遇到上述恶劣工作环境或其它突发、意外事件时,燃料电池控制装置的单个处理器很可能会因死机等原因,无法正常工作和实现对燃料电池的控制。这时,整个燃料电池将有失去控制的风险。此外,恶劣的天气环境,也可能会对燃料电池控制装置的处理器带来影响。而当燃料电池无法正常工作时,很可能会导致使用燃料电池的设备或机器,如燃料电池无人机或燃料电池汽车,面临危险。此外,处理器的死机和重启,可能会导致数据丢失,也可能会影响燃料电池控制装置对燃料电池的控制和燃料电池的正常运行。因此,人们需要相应的方法或手段以提高燃料电池的可靠性和避免燃料电池遇到突发事件时出现瘫痪。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于其提供一种燃料电池控制装置,其中该燃料电池控制装置包括至少两个协同工作的处理器。本专利技术的另一目的在于其提供一种燃料电池控制装置,其中该燃料电池控制装置包括至少两个协同工作的处理器,其中一个处理器被设置为主处理器,另一处理器被设置为辅处理器。优选地,该燃料电池控制装置的辅处理器被设置用于备份该主处理器的实时运行数据。本专利技术的另一目的在于其提供一种燃料电池控制装置,其中该燃料电池控制装置包括至少两个处理器,且两个处理器的数据保持实时同步。换句话说,该主处理器被配置能够将其实时运行数据同步至该辅处理器,和该辅处理器被配置能够将其实时运行数据同步至该主处理器。本专利技术的另一目的在于其提供一种燃料电池控制装置,其中当该燃料电池控制装置的主处理器失效时,该主处理器被设置或配置能够根据一个主重启指令,自重启该主处理器。本专利技术的另一目的在于其提供一种燃料电池控制装置,其中当该燃料电池控制装置的辅处理器失效时,该辅处理器被设置根据一个辅重启指令,自重启该辅处理器。本专利技术的另一目的在于其提供一种燃料电池控制装置,其中当该燃料电池控制装置的主处理器失效时,例如死机时,该主处理器可被重启,并自该辅处理器获取被实时同步的该主处理器的备份数据。另一方面,当该燃料电池控制装置的辅处理器失效时,例如死机时,该辅处理器可被重启,并自该主处理器获取被实时同步的该辅处理器的实时运行数据。换句话说,该燃料电池控制装置的该主处理器和该辅处理器可互为备份。本专利技术的另一目的在于其提供一种燃料电池控制装置,其中该燃料电池控制装置进一步包括一个存储模块,其中该存储模块被设置能够存储该辅处理器的初始化数据。优选地,该主处理器被设置能够获取存储在该存储模块的该辅处理器的初始化数据,并将其发送给该辅处理器,以使该辅处理器能够根据该初始化数据,配置自身。本专利技术的另一目的在于其提供一种燃料电池控制装置,其中该燃料电池控制装置的该主处理器和该辅处理器的实时运行数据均被定时地或周期地同步至该辅处理器和该主处理器。本专利技术的另一目的在于其提供一种燃料电池控制装置,其中该燃料电池控制装置的该主处理器和该辅处理器的实时运行数据均被定时地或周期地同步至该存储模块,并被标记。本专利技术的其它目的和特点通过下述的详细说明得以充分体现并可通过所附权利要求中特地指出的手段和装置的组合得以实现。依本专利技术,能够实现前述目的和其他目的和优势的本专利技术燃料电池控制装置包括:一个主处理器;和一个辅处理器,其中该主处理器与该辅处理器可通信地相互连接,其中该主处理器和该辅处理器被配置以使该主处理器能够同步该主处理器的实时运行数据至该辅处理器。进一步地,该主处理器和该辅处理器被进一步配置以使该辅处理器能够同步该辅处理器的实时运行数据至该主处理器。进一步地,该辅处理器被进一步配置能够以该主处理器本次同步至该辅处理器的该主处理器的实时运行数据覆盖该主处理器上一次同步至该辅处理器的该主处理器的实时运行数据。进一步地,该主处理器被进一步配置能够以该辅处理器本次同步至该主处理器的该辅处理器的实时运行数据覆盖该辅处理器上一次同步至该主处理器的该辅处理器的实时运行数据。进一步地,该辅处理器被进一步配置以使该辅处理器能够自该主处理器接收到一个主同步请求时,将该主处理器最近一次同步至该辅处理器的该主处理器的实时运行数据发送给该主处理器。进一步地,该主处理器被进一步配置能够根据该辅处理器发送给该主处理器的该主处理器最近一次同步至该辅处理器的该主处理器的实时运行数据配置该主处理器。进一步地,该主处理器被进一步配置以使该主处理器能够自该辅处理器接收到一个辅同步请求时,将该辅处理器最近一次同步至该主处理器的该辅处理器的实时运行数据发送给该辅处理器。进一步地,该辅处理器被进一步配置能够根据该主处理器发送给该辅处理器的该辅处理器最近一次同步至该主处理器的该辅处理器的实时运行数据配置该辅处理器。进一步地,本专利技术燃料电池控制装置进一步包括一个存储模块,其中该存储模块与该主处理器可通信地相连接,其中该主处理器和该存储模块被配置以使该主处理器能够自该存储模块获取存储在该存储模块的初始化数据,并将该初始化数据传输给该辅处理器。进一步地,该主处理器被进一步配置以使该主处理器能够给予被同步至该辅处理器的该主处理器的实时运行数据一个标记。优选地,该标记至少包括一个数据来源和一个时序。依本专利技术的另一方面,本专利技术进一步提供一种燃料电池控制装置,其包括:一个主处理器;和一个辅处理器,其中该主处理器与该辅处理器可通信地相互连接,其中该主处理器和该辅处理器被配置以使该辅处理器能够同步该辅处理器的实时运行数据至该主处理器。依本专利技术的另一方面,本专利技术进一步提供一种用于燃料电池控制装置的故障处理方法,其包括以下步骤:(a)配置该燃料电池控制装置的至少一个处理器为其主处理器和至少另一个处理器为其辅处理器;和...

【技术保护点】
1.一种燃料电池控制装置,其特征在于,包括:/n一个主处理器;和/n一个辅处理器,其中该主处理器与该辅处理器可通信地相互连接,其中该主处理器和该辅处理器被配置以使该主处理器能够同步该主处理器的实时运行数据至该辅处理器。/n

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池控制装置,其特征在于,包括:
一个主处理器;和
一个辅处理器,其中该主处理器与该辅处理器可通信地相互连接,其中该主处理器和该辅处理器被配置以使该主处理器能够同步该主处理器的实时运行数据至该辅处理器。


2.根据权利要求1所述的燃料电池控制装置,其特征在于,该主处理器和该辅处理器被进一步配置以使该辅处理器能够同步该辅处理器的实时运行数据至该主处理器。


3.根据权利要求1所述的燃料电池控制装置,其特征在于,该辅处理器被进一步配置能够以该主处理器本次同步至该辅处理器的该主处理器的实时运行数据覆盖该主处理器上一次同步至该辅处理器的该主处理器的实时运行数据。


4.根据权利要求2所述的燃料电池控制装置,其特征在于,该主处理器被进一步配置能够以该辅处理器本次同步至该主处理器的该辅处理器的实时运行数据覆盖该辅处理器上一次同步至该主处理器的该辅处理器的实时运行数据。


5.根据权利要求1所述的燃料电池控制装置,其特征在于,该辅处理器被进一步配置以使该辅处理器能够自该主处理器接收到一个主同步请求时,将该主处理器最近一次同步至该辅处理器的该主处理器的实时运行数据发送给该主处理器。


6.根据权利要求5所述的燃料电池控制装置,其特征在于,该主处理器被进一步配置能够根据该辅处理器发送给该主处理器的该主处理器最近一次同步至该辅处理器的该主处理器的实时运行数据配置该主处理器。


7.根据权利要求2所述的燃料电池控制装置,其特征在于,该主处理器被进一步配置以使该主处理器能够自该辅处理器接收到一个辅同步请求时,将该辅处理器最近一次同步至该主处理器的该辅处理器的实时运行数据发送给该辅处理器。


8.根据权利要求7所述的燃料电池控制装置,其特征在于,该辅处理器被进一步配置能够根据该主处理器发送给该辅处理器的该辅处理器最近一次同步至该主处理器的该辅处理器的实时运行数据配置该辅处理器。


9.根据权利要求1所述的燃料电池控制装置,其特征在于,该主处理器被进一步配置能够在接收到一个主重启指令时,根据该主重启指令自重启。


10.根据权利要求1所述的燃料电池控制装置,其特征在于,该辅处理器被进一步配置能够在接收到一个辅重启指令时,根据该辅重启指令自重启。


11.根据权利要求1所述的燃料...

【专利技术属性】
技术研发人员:左彬潘涌李骁
申请(专利权)人:武汉众宇动力系统科技有限公司
类型:发明
国别省市:湖北;42

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