【技术实现步骤摘要】
基于帮宽结构提高既有衡重式挡墙抗倾覆安全性的方法
本专利技术涉及岩土工程
，具体是指基于帮宽结构提高既有衡重式挡墙抗倾覆安全性的方法。
技术介绍
铁路、公路、市政等基础设施的建设中，衡重式挡墙由于其具有良好的收坡效果好已被大量广泛应用于填方地段。但在实际使用过程中，由于受到地震、雨水侵蚀、地质条件变化等自然因素和早期施工的人为因素等，衡重式挡墙出现了一定的外倾变形病害，导致衡重式挡墙抗倾覆的稳定性降低。为了保护衡重式挡墙上方铁路、公路市政等主体工程的正常使用和运营，往往需要进行处理，工程上多采用拆除重建或加厚挡墙的方法。拆除重建可彻底根治问题但往往会影响既有工程项目的正常运营且投资大，经济效益和社会效益差；加厚挡墙往往是在挡墙外新建一个挡墙，如专利CN201459740U提出了一种铁路既有挡墙帮宽构造，该结构在既有挡墙外新建挡墙面板并通过长锚杆与稳定岩层锚固在一起，又如专利CN105604088A针对CN201459740U中结构对墙体受力、排水扰动均较大的缺点而提供了一种由既有挡墙、级配碎石层和新建挡墙构成的...
【技术保护点】
1.基于帮宽结构提高既有衡重式挡墙抗倾覆安全性的方法，其特征在于，采用帮宽结构对既有的衡重式挡墙进行加固；其中，所述帮宽结构的参数设计包括：/n引入原设计抗倾覆评估系数，根据衡重式挡墙原设计力矩模型中的水平受力与竖向受力计算所述原设计抗倾覆评估系数；/n引入实际抗倾覆评估系数，描述衡重式挡墙实际力矩模型中的水平受力与竖向受力的关系；所述实际抗倾覆评估系数，根据对既有的衡重式挡墙的抗倾覆稳定性进行评估得到；/n引入目标抗倾覆评估系数，描述衡重式挡墙加固后力矩模型中的水平受力与竖向受力的关系；所述目标抗倾覆评估系数，根据所述原设计抗倾覆评估系数得到；/n根据所述目标抗倾覆评估系...
【技术特征摘要】
1.基于帮宽结构提高既有衡重式挡墙抗倾覆安全性的方法，其特征在于，采用帮宽结构对既有的衡重式挡墙进行加固；其中，所述帮宽结构的参数设计包括：
引入原设计抗倾覆评估系数，根据衡重式挡墙原设计力矩模型中的水平受力与竖向受力计算所述原设计抗倾覆评估系数；
引入实际抗倾覆评估系数，描述衡重式挡墙实际力矩模型中的水平受力与竖向受力的关系；所述实际抗倾覆评估系数，根据对既有的衡重式挡墙的抗倾覆稳定性进行评估得到；
引入目标抗倾覆评估系数，描述衡重式挡墙加固后力矩模型中的水平受力与竖向受力的关系；所述目标抗倾覆评估系数，根据所述原设计抗倾覆评估系数得到；
根据所述目标抗倾覆评估系数，计算加固后力矩模型中的帮宽结构的参数。
2.根据权利要求1所述的基于帮宽结构提高既有衡重式挡墙抗倾覆安全性的方法，其特征在于，所述帮宽结构为植筋浇筑混凝土帮宽挡墙，设置在既有衡重式挡墙远离线路侧，在既有衡重式挡墙的临空侧墙身钻孔，插入连接钢筋，采用高强度水泥砂浆灌浆封闭，在既有衡重式挡墙外侧开挖，立模浇筑混凝土得到所述植筋浇筑混凝土帮宽挡墙，将连接钢筋与所述植筋浇筑混凝土帮宽挡墙连接成整体结构。
3.根据权利要求1所述的基于帮宽结构提高既有衡重式挡墙抗倾覆安全性的方法，其特征在于，所述实际抗倾覆评估系数，根据现场挡墙的变形和裂缝的情况对既有的衡重式挡墙的抗倾覆稳定性进行评估得到。
4.根据权利要求3所述的基于帮宽结构提高既有衡重式挡墙抗倾覆安全性的方法，其特征在于，所述原设计抗倾覆评估系数K01；
其中，W为自重重力，单位为kN/m，W1为上墙填土自重重力，单位为kN/m，Zw为衡重式挡墙自重重心到倾覆计算点的水平距离，单位为m，Zw1为上墙填土自重重心到倾覆计算点的水平距离，单位为m，Zx为上墙土压力水平分力到倾覆计算点的水平距离，单位为m，Zy为上墙土压力竖向分力到倾...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏永幸，肖杭，褚宇光，吴邵海，周波，刘菀茹，付正道，
申请(专利权)人：中铁二院工程集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：四川;51
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