用于控制车辆的多媒体的装置和方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种用于控制车辆的多媒体的装置和方法，该装置包括：显示器，用于显示路线引导画面或内容画面；和控制器，用于基于主动画面切换方式或非切换方式控制显示器显示路线引导画面或内容画面。防止驾驶员由于未能看到路线引导画面而偏离路线或防止驾驶员为了切换到路线引导画面而不方便地执行附加操作。

Device and method of multimedia for vehicle control

【技术实现步骤摘要】
用于控制车辆的多媒体的装置和方法相关申请的交叉引用本申请要求于2018年12月4日向韩国知识产权局提交的第10-2018-0154729号韩国专利申请的优先权，其全部内容通过引用而合并于此。
本专利技术涉及一种用于控制车辆的多媒体的装置和方法。
技术介绍
用于车辆的音频视频导航(AVN)设备是通过将音频设备、视频设备和导航设备彼此集成而提供的车辆用多媒体设备。音频设备通过无线电和光盘(CD)提供音频服务，视频设备通过数字通用光盘(DVD)提供视频服务，并且导航提供诸如目的地引导功能的路线引导服务。一般而言，在设定目的地引导功能的状态下驾驶员在观看路线引导画面的同时驾驶车辆。当在目的地引导功能被激活的状态下激活内容功能时，路线引导画面被切换到内容画面。当从内容画面切换到路线引导画面时，内容画面可以在经过预设时间(5、10或20秒)后自动切换到路线引导画面，或者可以在经过预设时间之前通过用户的操作切换到路线引导画面。因此，因为由于画面未能在经过预设时间之前切换到显示的路线引导画面而使得驾驶员未能看到路线引导画面，或者由于驾驶员的附加操作而使得驾驶员可能无法集中注意力驾驶车辆，因此驾驶员可能偏离去往目的地的路线。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决现有技术中出现的上述问题，同时保持现有技术所实现的优点。本专利技术的一方面提供一种用于控制车辆的多媒体的装置和方法，其能够在设定时间内从内容画面切换到路线引导画面以适合于驾驶情况。本专利技术构思要解决的技术问题不限于上述问题，本专利技术所属领域的技术人员从以下描述中将清楚地理解本文未提及的任何其他技术问题。根据本专利技术的一方面，一种用于控制车辆的多媒体的装置包括：显示器，用于显示路线引导画面或内容画面；控制器，用于基于主动画面切换方式或非切换方式控制显示器显示路线引导画面或内容画面。此外，路线引导画面包括关于到目的地的路线的信息和地图信息中的至少一种。内容画面包括音频信息和视频信息中的至少一种。当没有设定画面切换方式时，控制器控制显示器基于非切换方式显示内容画面。当设定画面切换方式时，控制器基于主动画面切换方式或固定画面切换方式，控制显示器通过从内容画面切换到路线引导画面来执行显示操作。进一步地，固定画面切换方式包括在经过预设时间时从内容画面切换到路线引导画面的方式。主动画面切换方式包括在经过预设时间之前的时间点从内容画面切换到路线引导画面的方式。经过预设时间之前的时间点包括经过以第一方式计算出的画面切换时间段的时间点。第一方式包括：基于直到逐向(turnbyturn,TBT)引导的剩余距离、车辆速度、距起点的距离、到目的地的剩余距离、内容画面上的文本数量、路线上的道路事件信息和关于路线上的控制摄像头的信息之一来计算画面切换时间段的方式。当路线上的行驶历史超过参考次数时，控制器以第二方式计算画面切换时间段。第二方式包括：基于路线上的道路事件信息和关于路线上的控制摄像头的信息之一来计算画面切换时间段的方式。根据本专利技术的另一方面，一种用于控制车辆的多媒体的方法包括：基于目的地的输入生成路线；以及基于主动画面切换方式或非切换方式显示路线引导画面或内容画面。路线引导画面包括关于到目的地的路线的信息和地图信息中的至少一种。内容画面包括音频信息和视频信息中的至少一种。进一步地，该方法进一步包括：当没有设定画面切换方式时，基于非切换方式显示内容画面。该方法进一步包括：当设定画面切换方式时，基于主动画面切换方式或固定画面切换方式，通过从内容画面切换到路线引导画面来执行显示操作。固定画面切换方式包括在经过预设时间时从内容画面切换到路线引导画面的方式。主动画面切换方式包括在经过预设时间之前的时间点从内容画面切换到路线引导画面的方式。经过预设时间之前的时间点包括经过以第一方式计算出的画面切换时间段的时间点。第一方式包括：基于直到逐向(TBT)引导的剩余距离、车辆速度、距起点的距离、到目的地的剩余距离、内容画面上的文本数量、路线上的道路事件信息和关于路线上的控制摄像头的信息之一来计算画面切换时间段的方式。当路线上的行驶历史超过参考次数时，控制器以第二方式计算画面切换时间段。第二方式包括：基于路线上的道路事件信息和关于路线上的控制摄像头的信息之一来计算画面切换时间段的方式。附图说明通过以下结合附图进行的详细说明，本专利技术的上述和其他目的、特征和优点将更加明显：图1是示出根据本专利技术的实施例的用于控制多媒体的装置的框图；图2是示出根据本专利技术的实施例的用于控制多媒体的方法的流程图；图3是示出根据本专利技术另一实施例的用于控制多媒体的方法的流程图；图4是示出根据本专利技术另一实施例的用于控制多媒体的方法的流程图；以及图5是示出根据本专利技术的实施例的用于执行该方法的计算系统的框图。具体实施方式在下文中，将参照附图详细说明本专利技术的一些实施例。在以下描述中，即使在不同的附图中示出组件，相同的附图标记也将用于表示相同的组件。此外，在以下描述中，将排除对公知特征或功能的详细描述，以免不必要地模糊本专利技术的要旨。在描述本专利技术的示例性实施例中的组件时，本文可以使用1st、2nd、第一、第二、A、B、(a)和(b)等词语。这些词语仅用于区分一个组件与另一组件，但不限制对应的组件，无论对应组件的顺序或优先级如何。除非另外定义，否则本文使用的包括技术或科学术语的所有术语具有与本专利技术所属领域的技术人员通常理解的相同的含义。在通常使用的词典中定义的那些术语应被解释为具有与相关领域中的上下文含义相同的含义。除非在本申请中明确定义，否则不应将这些术语解释为具有理想或过于正式的含义。图1是示出根据本专利技术的实施例的用于控制多媒体的装置的框图。如图1所示，根据本专利技术的实施例，用于控制多媒体的装置可以包括输入设备110、显示器120、声音输出设备130和控制器140。根据本专利技术的实施例，用于控制多媒体的装置可以指代用于控制音频功能、视频功能和导航功能的装置。输入设备110可以输出输入信号，该输入信号是与用户的操作对应的电信号。输入设备110可以输出用于激活与用户的操作对应的内容功能的输入信号。例如，输入设备110可以输出用于激活音频功能、视频功能或导航功能的输入信号。输入设备110可以输出用于激活与用户的操作对应的画面切换的输入信号。当输出用于激活画面切换的输入信号时，输入设备110可以响应于用户的操作输出用于激活主动画面切换的输入信号。当输出用于激活导航功能的输入信号时，输入设备110可以接收关于目的地的信息。当接收到关于目的地的信息时，输入设备110可以输出与关于目的地的信息的输入对应的输入信号。输入设备110可以用滚轮、按钮、旋钮、触摸屏、触摸板、控制杆、轨迹球、运动传感器和语音识别传本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于控制车辆的多媒体的装置，所述装置包括：/n显示器，配置为显示路线引导画面或内容画面；和/n控制器，配置为基于主动画面切换方式或非切换方式控制所述显示器显示所述路线引导画面或所述内容画面。/n

【技术特征摘要】
20181204 KR 10-2018-01547291.一种用于控制车辆的多媒体的装置，所述装置包括：
显示器，配置为显示路线引导画面或内容画面；和
控制器，配置为基于主动画面切换方式或非切换方式控制所述显示器显示所述路线引导画面或所述内容画面。


2.如权利要求1所述的装置，其中，所述路线引导画面包括：
关于到目的地的路线的信息和地图信息中的至少一种。


3.如权利要求1所述的装置，其中，所述内容画面包括：
音频信息和视频信息中的至少一种。


4.如权利要求1所述的装置，其中，当没有设定画面切换方式时，所述控制器控制所述显示器以基于所述非切换方式显示所述内容画面。


5.如权利要求1所述的装置，其中，当设定画面切换方式时，所述控制器基于所述主动画面切换方式或固定画面切换方式，控制所述显示器以通过从所述内容画面切换到所述路线引导画面来执行显示操作。


6.如权利要求5所述的装置，其中，所述固定画面切换方式包括：
在经过预设时间段时从所述内容画面切换到所述路线引导画面的方式。


7.如权利要求6所述的装置，其中，所述主动画面切换方式包括：
在经过所述预设时间段之前的时间点从所述内容画面切换到所述路线引导画面的方式。


8.如权利要求7所述的装置，其中，经过所述预设时间段之前的时间点包括经过以第一方式计算出的画面切换时间段的时间点。


9.如权利要求8所述的装置，其中，所述第一方式包括：
基于直到逐向引导的剩余距离、车辆速度、距起点的距离、到目的地的剩余距离、所述内容画面上的字符数量、到所述目的地的路线上的道路事件信息和关于所述路线上的控制摄像头的信息之一来计算所述画面切换时间段的方式。


10.如权利要求7所述的装置，其中，当路线上的行驶历史超过参考次数时，所述控制器以第二方式计算所述画面切换时间段。


11.如权利要求10所述的装置，其中，所述第二方式包括：
基于所述路线上的道路事件信息和关于所述路线...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宰烈，韩在元，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，起亚自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国;KR