【技术实现步骤摘要】
一种道路施工用的铺路机
本专利技术是一种道路施工用的铺路机，属于道路施工设备
技术介绍
在城乡公路建设中，经常采用沥青混凝土为材料对城乡道路之间的路面进行铺设，沥青混凝土在铺设后，需要经过铺路机经过反复的碾压后才能投入使用，经常分为初压、复压和终压三阶段，碾压的完成温度不低于65℃，在铺路机对沥青混凝土进行反复碾压时，存在以下不足：沥青混凝土摊铺在路面的温度不低于110℃～130℃，部分的沥青由于温度的因素，粘度会加强，在铺路机进行碾压时，碾压轮表面上会附着些沥青混凝土块，没有及时清理，会使碾压轮无法贴近路面，造成压实不均的现象。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种道路施工用的铺路机，以解决。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种道路施工用的铺路机，其结构包括驾驶室、车体、推动轮、碾压轮、清理机构，所述车体的上方驾驶室，所述车体的后端连接有推动轮且前端连接有清理机构，所述清理机构中间安装有碾压轮；作为优选的，所述清理机构由...
【技术保护点】
1.一种道路施工用的铺路机，其特征在于：其结构包括驾驶室(1)、车体(2)、推动轮(3)、碾压轮(4)、清理机构(5)，所述车体(2)的上方驾驶室(1)，所述车体(2)的后端连接有推动轮(3)且前端连接有清理机构(5)，所述清理机构(5)中间安装有碾压轮(4)；/n所述清理机构(5)由回形架(6)、前刮除装置(7)、后刮除装置(8)、气旋装置(9)、轴承座(10)、旋转轴(11)组成，所述旋转轴(11)贯穿碾压轮(4)前两端相互焊接，所述旋转轴(11)两端贯穿回形架(6)的左右两侧与轴承座(10)相连接，所述气旋装置(9)为对称设置，位于所述回形架(6)两侧内部的旋转轴(1...
【技术特征摘要】
1.一种道路施工用的铺路机，其特征在于：其结构包括驾驶室(1)、车体(2)、推动轮(3)、碾压轮(4)、清理机构(5)，所述车体(2)的上方驾驶室(1)，所述车体(2)的后端连接有推动轮(3)且前端连接有清理机构(5)，所述清理机构(5)中间安装有碾压轮(4)；
所述清理机构(5)由回形架(6)、前刮除装置(7)、后刮除装置(8)、气旋装置(9)、轴承座(10)、旋转轴(11)组成，所述旋转轴(11)贯穿碾压轮(4)前两端相互焊接，所述旋转轴(11)两端贯穿回形架(6)的左右两侧与轴承座(10)相连接，所述气旋装置(9)为对称设置，位于所述回形架(6)两侧内部的旋转轴(11)上都安装有一组的气旋装置(9)，所述前刮除装置(7)与后刮除装置(8)均匀和气旋装置(9)相配合，所述前刮除装置(7)、后刮除装置(8)分别安装在回形架(6)的前侧和后侧。
2.如权利要求1所述的一种道路施工用的铺路机，其特征在于：所述前刮除装置(7)与后刮除装置(8)的结构一致且对称安装在碾压轮(4)的前后端。
3.如权利要求2所述的一种道路施工用的铺路机，其特征在于：所述前刮除装置(7)由前刮板(71)、第一空腔(72)、第一气囊(73)、第一气管(74)、第一滑道(75)、第一滑轮(76)组成，所述第一空腔(72)的左右两边上均开有第一滑道(75)，所述前刮板(71)后端的左右两侧都连接有第一滑轮(76)，所述前刮板(71)通过第一滑轮(76)与第一滑道(75)滑动配合，所述前刮板(71)后端上设有两个对称的第一气囊(73)，所述第一气管(74)一端与第一气囊(73)相贯通。
4.如权利要求2所述的一种道路施工用的铺路机，其特征在于：所述后刮除装置(8)由第二气管(81)、第二气囊(82)、第二空腔(83)、后刮板(84)、第二滑道(85)、第二滑轮(86)组成，所述第二空腔(83)的左右两边上均开有第二滑道(85)，所述后刮板(84)后端的左右两侧都连接有第二滑轮(86)，所述后刮板(84)通过第二滑轮(86)与第二空腔(83)左右两侧的第二滑道...
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