海上浮式设施管道弯头支架制造技术

本实用新型专利技术提供一种海上浮式设施管道弯头支架，包括支架本体、护板以及插销；支架本体由连接板和支座组成；连接板板体一端设供插销插设的插销孔，另一端端部与护板连接；支座顶部设插销孔，供与连接板插销孔对合后通过插销固定支座与连接板；该支架结构设计简单合理，安装简便，运行安全可靠，有效降低对管道本身的影响，保障管道运行安全，使用寿命长，解决管道弯头因受重力而下沉问题，克服膨胀节收缩引起管道弯头受力，缓解结构转动对弯头的影响，提高作业效率。

Pipe elbow support for offshore floating facilities

【技术实现步骤摘要】
海上浮式设施管道弯头支架
本技术涉及一种海上浮式设施管道弯头支架。
技术介绍
单点系泊系统主要作用是将油轮定位于指定位置，实现输送原油、电力和通讯等功能。由于便于制造安装且操作便利，因此悬链锚腿式单点系泊系统是单点系泊中应用最广泛的一种，主要用于系泊大型油轮，装/卸中转油品。该类型单点的特点包括：浮筒由若干根悬链锚腿固定于海底的锚上；油轮通过转臂连接到浮筒上；浮筒与海底管道之间采用软管连接。悬链锚腿式单点的输油方式为从油轮通过漂浮在水面的软管连接到悬链锚腿式单点的钢质硬管，然后通过管道继续输送至陆地终端设施。针对悬链锚腿式单点浮筒运动特性，现有管道弯头支架存在以下问题：位于悬链锚腿式单点浮筒上的管道，由于受到浮筒运动、海风、海浪，以及浮筒轴承旋转影响而导致的膨胀节收缩带来的影响，在设备运行时，弯头处既要受到管道重力影响又要受到旋转带来的离心作用力，应用普通的弯头支架，即在弯头下设计管道支架或H型钢支架，已经不能满足悬链锚腿式单点浮筒上运动特性对管道支架的要求，因此需要进行改进。
技术实现思路
本技术的主要目的在于克服现有技术存在的上述缺点，而提供一种海上浮式设施管道弯头支架，其结构设计合理，能够满足海上浮式设施，特别是悬链锚腿式单点浮筒运动特性对管道的影响，既解决了管道因受重力而下沉的问题，又克服了海上浮式设施的浮筒轴承旋转引起管道膨胀节收缩进而影响管道弯头受力的问题,还可避免因弯头支架失效引起停产而造成的损失，提高作业效率，适用于悬链锚腿式单点系泊系统。本技术的目的是由以下技术方案实现的：本技术海上浮式设施管道弯头支架，其特征在于：包括支架本体、护板以及插销；该支架本体由连接板和支座组成；连接板板体一端设有供插销插设的插销孔，且连接板板体另一端端部与护板连接，该支座顶部设有插销孔，供与连接板插销孔对合后通过插销使支座与连接板固定。前述的海上浮式设施管道弯头支架，其中：所述护板为弧形钢板，该护板的弧度与管道弯头弧度相应，护板的长度为待连接弯头直径的二分之一至三分之一，护板的宽度为待连接弯头直径的三分之一至四分之一；所述连接板是平面呈三角形的钢板，该连接板的一边为与护板弧度相应的弧形边，连接板弧形边与护板弧形板板面中央焊接固定，连接板背离弧形边一端的板体上设有供插销插设的插销孔；所述支座为纵断面呈梯形的钢质框架，支座顶部中央设有插销孔，该支座插销孔孔径与连接板插销孔孔径相应，供插销插设，使连接板与支座固定；支座底部与海上浮式设施焊接固定；所述插销为圆柱体，插销底部呈圆弧状，插销顶部设有螺栓孔，螺栓孔内壁设有螺纹，供螺栓把手的螺纹端螺入，以便提拉插销。本技术海上浮式设施管道弯头支架的有益效果：结构简单合理，安装简便，运行安全可靠，特别适用于海上浮式设施的悬链锚腿式单点浮筒上的狭窄空间内使用。该支架，既解决了管道弯头因受到重力而下沉的问题，又克服了膨胀节收缩引起管道弯头受力，缓解结构转动对弯头的影响，不仅可满足生产作业需求，而且能够提高作业效率，避免因弯头支架失效引起停产而造成的损失，使用安全可靠，效果理想。附图说明图1为本技术海上浮式设施管道弯头支架部分结构示意图。图2为本技术海上浮式设施管道弯头支架插销结构主视图。图3为本技术海上浮式设施管道弯头支架结构使用状态图。图中主要标号说明：1管道弯头、2护板、3支架连接板、4支架支座、5插销、6把手、7螺栓孔、8插销孔。具体实施方式如图1、图2、图3所示，本技术海上浮式设施管道弯头支架，其包括支架本体、护板以及插销；该支架本体由连接板3和支座4组成；连接板3板体一端设有供插销插设的插销孔8，且连接板3板体另一端端部与护板2连接，该支座4顶部设有插销孔，供与连接板插销孔8对合后通过插销使支座4与连接板3固定。其中：该护板2为弧形钢板，该护板的弧度与管道弯头弧度相应，护板的长度为待连接弯头直径的二分之一至三分之一，护板的宽度为待连接弯头直径的三分之一至四分之一；该连接板3是平面呈三角形的钢板，该连接板3的一边为与护板弧度相应的弧形边，连接板3弧形边与护板弧形板板面中央焊接固定，连接板3背离弧形边一端的板体上设有供插销插设的插销孔8；该支座4为纵断面呈梯形的钢质框架，支座顶部中央设有插销孔，该支座插销孔孔径与连接板插销孔孔径相应，供插销插设，使连接板与支座固定；支座底部与海上浮式设施焊接固定；该插销5为圆柱体，插销底部呈圆弧状，插销顶部设有螺栓孔7，螺栓孔内壁设有螺纹，供螺栓把手的螺纹端螺入，以便提拉插销5。本技术海上浮式设施管道弯头支架使用时，先将支架的护板2放置在待支撑的管道1弯头处，然后提拉把手6将插销5插入连接板3的插销孔8中，并使连接板3的插销孔8对准支架支座4顶部的插销孔，使连接板3与支座4固定，即完成弯头支架的安装，进行输油投产使用。该弯头支架既解决了管道弯头因受到重力而下沉的问题，又克服了膨胀节收缩引起管道弯头受力，缓解结构转动对弯头的影响，满足生产作业需求，提高作业效率，避免因弯头支架失效引起停产而造成的损失，使用安全可靠，效果理想。本实施例中未进行说明的内容为现有技术，故，不再进行赘述。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术作任何形式上的限制，凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种海上浮式设施管道弯头支架，其特征在于：包括支架本体、护板以及插销；该支架本体由连接板(3)和支座(4)组成；连接板(3)板体一端设有供插销插设的插销孔(8)，且连接板(3)板体另一端端部与护板(2)连接，该支座(4)顶部设有插销孔，供与连接板插销孔(8)对合后通过插销使支座(4)与连接板(3)固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种海上浮式设施管道弯头支架，其特征在于：包括支架本体、护板以及插销；该支架本体由连接板(3)和支座(4)组成；连接板(3)板体一端设有供插销插设的插销孔(8)，且连接板(3)板体另一端端部与护板(2)连接，该支座(4)顶部设有插销孔，供与连接板插销孔(8)对合后通过插销使支座(4)与连接板(3)固定。


2.根据权利要求1所述的海上浮式设施管道弯头支架，其特征在于：所述护板(2)为弧形钢板，该护板的弧度与管道弯头弧度相应，护板的长度为待连接弯头直径的二分之一至三分之一，护板的宽度为待连接弯头直径的三分之...

【专利技术属性】
技术研发人员：程久欢，纪志远，郝孟江，胡晓明，刘吉飞，琚选择，李拓夷，雷俊杰，方新，王春霞，单世超，郝文熙，贾津津，
申请(专利权)人：海洋石油工程股份有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12