一种汽车或摩托车传动链条链片送料机制造技术

本发明专利技术的一种汽车或摩托车传动链条链片送料机，包括工作台、压片装置、若干振动排序装置、链片引料跑道、控制装置以及若干引料针，所述压片装置、振动排序装置、链片引料跑道、控制装置均设置在工作台上，所述压片装置和振动排序装置与控制装置电性连接。与现有技术相比，所述汽车或摩托车传动链条链片送料机可以通过控制装置控制振动排序装置对链片进行排序传递，并通过压片装置一片片压入链片引料跑道，最后通过设置在链片引料跑道输出端的引料针将链片一片片传送至下道工艺，结构简单，实用性好，一个人可以同时操作多台机器作业，大大提高了生产效率，节约人力资源。

A kind of chain feeder for automobile or motorcycle

【技术实现步骤摘要】
一种汽车或摩托车传动链条链片送料机
本专利技术机械加工设备领域，具体地说，是涉及一种汽车或摩托车传动链条链片送料机。
技术介绍
目前的汽车、摩托车传动链条链片分内链片和外链片两种，汽车传动链条且分5片、7片、9片、11片的规格。在整个汽车、摩托车传动链条行业中占95%由串片工人手工操作完成一串串的，再由下一个的工段用人工插入装配机4条或者4条以上的料管内进行组装成链条半成品，因零件小导致串片效率极低，严重浪费人力资源，而目前各链条生产厂家招聘工作人员比较困难，严重影响生产进度。
技术实现思路
为了提高生产效率，本专利技术提供一种汽车或摩托车传动链条链片送料机。为解决上述技术问题提供的一种汽车或摩托车传动链条链片送料机，包括工作台、压片装置、若干振动排序装置、链片引料跑道、控制装置以及若干引料针，所述压片装置、振动排序装置、链片引料跑道、控制装置均设置在工作台上，所述压片装置和振动排序装置与控制装置电性连接；所述振动排序装置包括振动机构、下振动盘或/和上振动盘，所述下振动盘或/和上振动盘可拆卸设置在振动机构上，所述下振动盘或/和上振动盘上分别设置有若干第一螺旋状链片道和若干第二螺旋状链片道，每一条第一螺旋状链片道和每一条第二螺旋状链片道分别通过下振动盘出口和上振动盘出口与链片引料跑道连接，所述第一螺旋状链片道和第二螺旋状链片道与链片引料跑道连接位置均设置有通过压片装置控制压片机构，所述压片机构在压片装置控制下将链片一片片的压入链片引料跑道内，并且链片通过设置在链片引料跑道输出端的引料针传送到下道工序。进一步的，所述振动排序装置的下振动盘或/和上振动盘内分别设置的第一螺旋状链片道和第二螺旋状链片道为顺时针螺旋上升状态或逆时针螺旋上升状态。进一步的，所述振动排序装置为两个，分别设置在工作台的左右两侧；工作台左侧设置的振动排序装置的下振动盘或/和上振动盘内分别设置的第一螺旋状链片道和第二螺旋状链片道为顺时针螺旋上升状态；工作台右侧设置的振动排序装置的下振动盘或/和上振动盘内分别设置的第一螺旋状链片道和第二螺旋状链片道为逆时针螺旋上升状态。进一步的，所述振动机构包括壳体、上振动座以及下振动座，所述上振动座上设置有振动线圈，所述上振动座与下振动座通过若干倾斜的振动弹簧片组合连接，所述振动弹簧片组合倾斜旋向与第一螺旋状链片道和第二螺旋状链片道螺旋上升状态方向一致。进一步的，所述压片装置包括拐手和连接板；所述拐手一端与通过电机提供动力的凸轮传动连接，所述拐手另一端与连接板传动连接，所述拐手中间位置铰接设置在工作台上；所述连接板通过直线轴承或导轨滑动设置在工作台上，并且底端设置有与工作台连接的拉力弹簧，所述压片机构设置在连接板上端，所述压片机构可在电机及拐手控制下向下移动将链片压入链片引料跑道内。进一步的，所述上振动盘出口上的第二螺旋状链片道上设置有若干链片分选孔。进一步的，所述压片装置的压片机构为气缸或电动缸，所述气缸或电动缸设置在第一螺旋状链片道和第二螺旋状链片道与链片引料跑道连接位置的工作台上，通过气缸或电动缸输出端动作将链片一片片压入链片引料跑道内。本专利技术的一种汽车或摩托车传动链条链片送料机，包括工作台、压片装置、若干振动排序装置、链片引料跑道、控制装置以及若干引料针，所述压片装置、振动排序装置、链片引料跑道、控制装置均设置在工作台上，所述压片装置和振动排序装置与控制装置电性连接。与现有技术相比，所述汽车或摩托车传动链条链片送料机可以通过控制装置控制振动排序装置对链片进行排序传递，并通过压片装置一片片压入链片引料跑道，最后通过设置在链片引料跑道输出端的引料针将链片一片片传送至下道工艺，结构简单，实用性好，一个人可以同时操作多台机器作业，大大提高了生产效率，节约人力资源。附图说明图1为本专利技术的汽车或摩托车传动链条链片送料机立体结构示意图；图2为本专利技术的汽车或摩托车传动链条链片送料机左视图；图3为本专利技术的汽车或摩托车传动链条链片送料机的振动结构爆炸结构示意图；图4为链片结构示意图。具体实施方式如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解，硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式，而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包括”为一开放式用语，故应解释成“包括但不限定于”。说明书后续描述为实施本专利技术的较佳实施方式，然所述描述乃以说明本专利技术的一般原则为目的，并非用以限定本专利技术的范围。本专利技术的保护范围当视所附权利要求所界定者为准。以下结合附图对本专利技术作进一步详细说明，但不作为对本专利技术的限定。实施例如图1-2所示，一种汽车或摩托车传动链条链片送料机，包括工作台1、压片装置2、若干振动排序装置3、链片引料跑道4、控制装置5以及若干引料针41，所述压片装置2、振动排序装置3、链片引料跑道4、控制装置5均设置在工作台1上，所述压片装置2和振动排序装置3与控制装置5电性连接；所述振动排序装置3包括振动机构31、下振动盘32或/和上振动盘33，所述下振动盘32或/和上振动盘33可拆卸设置在振动机构31上，所述下振动盘32或/和上振动盘33上分别设置有若干第一螺旋状链片道32a和若干第二螺旋状链片道33a，每一条第一螺旋状链片道32a和每一条第二螺旋状链片道33a分别通过下振动盘出口32b和上振动盘出口33b与链片引料跑道4连接，所述第一螺旋状链片道32a和第二螺旋状链片道33a与链片引料跑道4连接位置均设置有通过压片装置2控制压片机构24，所述压片机构24在压片装置2控制下将链片一片片的压入链片引料跑道4内，并且链片通过设置在链片引料跑道4输出端的引料针41传送到下道工序。优选的，所述振动排序装置3的下振动盘32或/和上振动盘33内分别设置的第一螺旋状链片道32a和第二螺旋状链片道33a为顺时针螺旋上升状态或逆时针螺旋上升状态。更优选的，所述振动排序装置3为两个，分别设置在工作台1的左右两侧；工作台1左侧设置的振动排序装置3的下振动盘32或/和上振动盘33内分别设置的第一螺旋状链片道32a和第二螺旋状链片道33a为顺时针螺旋上升状态；工作台1右侧设置的振动排序装置3的下振动盘32或/和上振动盘33内分别设置的第一螺旋状链片道32a和第二螺旋状链片道33a为逆时针螺旋上升状态。如此设置就可以使第一螺旋状链片道32a和第二螺旋状链片道33a传递链片的时候均从工作台1的中间位置传递，方便链片引料跑道4的集中设置管理。优选的，如图3所示，所述振动机构31包括壳体31a、上振动座31b以及下振动座31c，所述上振动座31b上设置有振动线圈31d，所述上振动座31b与下振动座31c通过若干倾斜的振动弹簧片组合31e连接，所述振动弹簧片组合31e倾斜旋向与第一螺旋状链片道32a和第二螺旋状链片道33a螺旋上升状态方向一致，当振动线圈31d通电振动的时候本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车或摩托车传动链条链片送料机，包括工作台（1）、压片装置（2）、若干振动排序装置（3）、链片引料跑道（4）、控制装置（5）以及若干引料针（41），所述压片装置（2）、振动排序装置（3）、链片引料跑道（4）、控制装置（5）均设置在工作台（1）上，所述压片装置（2）和振动排序装置（3）与控制装置（5）电性连接；/n其特征在于：所述振动排序装置（3）包括振动机构（31）、下振动盘（32）或/和上振动盘（33），所述下振动盘（32）或/和上振动盘（33）可拆卸设置在振动机构（31）上，所述下振动盘（32）或/和上振动盘（33）上分别设置有若干第一螺旋状链片道（32a）和若干第二螺旋状链片道（33a），每一条第一螺旋状链片道（32a）和每一条第二螺旋状链片道（33a）分别通过下振动盘出口（32b）和上振动盘出口（33b）与链片引料跑道（4）连接，所述第一螺旋状链片道（32a）和第二螺旋状链片道（33a）与链片引料跑道（4）连接位置均设置有通过压片装置（2）控制压片机构（24），所述压片机构（24）在压片装置（2）控制下将链片一片片的压入链片引料跑道（4）内，并且链片通过设置在链片引料跑道（4）输出端的引料针（41）传送到下道工序。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车或摩托车传动链条链片送料机，包括工作台（1）、压片装置（2）、若干振动排序装置（3）、链片引料跑道（4）、控制装置（5）以及若干引料针（41），所述压片装置（2）、振动排序装置（3）、链片引料跑道（4）、控制装置（5）均设置在工作台（1）上，所述压片装置（2）和振动排序装置（3）与控制装置（5）电性连接；
其特征在于：所述振动排序装置（3）包括振动机构（31）、下振动盘（32）或/和上振动盘（33），所述下振动盘（32）或/和上振动盘（33）可拆卸设置在振动机构（31）上，所述下振动盘（32）或/和上振动盘（33）上分别设置有若干第一螺旋状链片道（32a）和若干第二螺旋状链片道（33a），每一条第一螺旋状链片道（32a）和每一条第二螺旋状链片道（33a）分别通过下振动盘出口（32b）和上振动盘出口（33b）与链片引料跑道（4）连接，所述第一螺旋状链片道（32a）和第二螺旋状链片道（33a）与链片引料跑道（4）连接位置均设置有通过压片装置（2）控制压片机构（24），所述压片机构（24）在压片装置（2）控制下将链片一片片的压入链片引料跑道（4）内，并且链片通过设置在链片引料跑道（4）输出端的引料针（41）传送到下道工序。


2.根据权利要求1所述的一种汽车或摩托车传动链条链片送料机，其特征在于：所述振动排序装置（3）的下振动盘（32）或/和上振动盘（33）内分别设置的第一螺旋状链片道（32a）和第二螺旋状链片道（33a）为顺时针螺旋上升状态或逆时针螺旋上升状态。


3.根据权利要求2所述的一种汽车或摩托车传动链条链片送料机，其特征在于：所述振动排序装置（3）为两个，分别设置在工作台（1）的左右两侧；工作台（1）左侧设置的振动排序装置（3）的下振动盘（32）或/和上振动盘（33）内分别设置的第一螺旋状链片道（32a）和第二螺旋状链片道（33a）为顺时针螺旋上升状态；工作台（1）右侧设置的振动...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁永兵，
申请(专利权)人：袁永兵，
类型：发明
国别省市：重庆;50