【技术实现步骤摘要】
一种洒水车柔性前冲机构
本技术洒水车的前冲
，具体涉及一种洒水车柔性前冲机构。
技术介绍
目前的洒水车的对冲多数布置在底盘前下部，为了达到较好的冲洗效果，通常需要将对冲离地高度尽量降低，离地高度的降低会影响整车的接近角，使整车的通过性变差。特别是满载时钢板弹簧伸展后，离地高度进一步降低，前冲碰撞的事故时有发生。满载、空载、平整路面及坑洼路面对前冲离地高度的需求不同，并且要避免碰撞损坏的风险，是洒水车前冲设计时急需解决的问题。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足之处，本技术提供一种洒水车柔性前冲机构。本技术是通过如下技术方案实现的：一种洒水车柔性前冲机构，包括柔性的连接水管，连接水管一端与水箱连接，连接水管的另一端与喷水枪杆水路连接，车底盘上铰接有动力机构，动力机构的另一端与转动杆的铰接，转动杆上的耳板Ⅰ与喷水枪杆的耳板铰接，车底盘上固定有圆筒，转动杆套装在圆筒内。进一步地，所述的动力机构为伸缩油缸，伸缩油缸设在车底盘的中部。进一步地，所述的转动杆的中部设有耳板Ⅱ，伸缩油...
【技术保护点】
1.一种洒水车柔性前冲机构，其特征在于：包括柔性的连接水管（1），连接水管（1）一端与水箱连接，连接水管（1）的另一端与喷水枪杆（4）水路连接，车底盘上铰接有动力机构（2），动力机构（2）的另一端与转动杆（3）的铰接，转动杆（3）上的耳板Ⅰ与喷水枪杆（4）的耳板铰接，车底盘上固定有圆筒，转动杆（3）套装在圆筒内。/n
【技术特征摘要】
1.一种洒水车柔性前冲机构，其特征在于：包括柔性的连接水管（1），连接水管（1）一端与水箱连接，连接水管（1）的另一端与喷水枪杆（4）水路连接，车底盘上铰接有动力机构（2），动力机构（2）的另一端与转动杆（3）的铰接，转动杆（3）上的耳板Ⅰ与喷水枪杆（4）的耳板铰接，车底盘上固定有圆筒，转动杆（3）套装在圆筒内。
2.根据权利要求1所述的一种洒水车柔性前冲机构，其特征在于：所述的动力机构（2）为伸缩油缸，伸缩油缸设在车底盘的中部。
3....
【专利技术属性】
技术研发人员：李金成，许武刚，
申请(专利权)人：徐工湖北环保科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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