具有流道的铸件的形成方法以及通过该方法形成的铸件技术

本发明专利技术公开一种具有流道的铸件的形成方法，该方法可以包括：形成用填充物填充管状管体而获得的芯体；将芯体插入具有与待形成的铸件的形状对应的型腔的模具中；通过将熔汤注入型腔中执行铸造过程；以及将填充物从芯体去除，其中通过高压铸造过程执行铸造过程。

Forming method of castings with runner and castings formed by this method

【技术实现步骤摘要】
具有流道的铸件的形成方法以及通过该方法形成的铸件
本公开涉及一种铸件的形成方法，特别涉及一种具有流道的铸件的形成方法以及通过该方法形成的铸件。
技术介绍
近来，随着电动车辆、混合动力车辆等的发展更加积极，诸如驱动电动机、逆变器或转换器的各种功率转换部件已经替代了诸如发动机或变速器的内燃发动机的常规部件。与常规部件相比，这样的功率转换部件在充电以及将所充电的电力转换为待使用的功率的过程中可能产生相对更多的热量。因此，与产生大量热量的其他部件相似，这样的功率转换部件必然需要用于冷却的流道。如图1所示，通常为了在通过铸造过程生产的部件中形成流道，通过铸造过程形成具有流道的两个部件并且通过螺栓3等彼此联接，并且在两个部件之间插入垫圈2以确保两个部件之间的界面的气密性。以这种方式，制造具有流道4的铸件1。在这样的常规方法中，形成铸件的过程是复杂的，因为应当分别制造两个部件，然后通过机械联接方案将两个部件彼此联接。此外，如果铸件1的内部有缺陷或垫圈2损坏，则可能引起泄漏，从而水可能渗透到功率半导体中。在这种情况下，相关系统可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有流道的铸件的形成方法，包括：/n形成用填充物填充管状管体而获得的芯体；/n将所述芯体插入具有与待形成的所述铸件的形状对应的型腔的模具中；/n通过将熔汤注入所述型腔中执行铸造过程；以及/n将所述填充物从所述芯体去除，/n其中通过高压铸造过程执行所述铸造过程。/n

【技术特征摘要】
20181204 KR 10-2018-01544021.一种具有流道的铸件的形成方法，包括：
形成用填充物填充管状管体而获得的芯体；
将所述芯体插入具有与待形成的所述铸件的形状对应的型腔的模具中；
通过将熔汤注入所述型腔中执行铸造过程；以及
将所述填充物从所述芯体去除，
其中通过高压铸造过程执行所述铸造过程。


2.根据权利要求1所述的方法，其中形成芯体包括：
用所述填充物填充所述管状管体；以及
抽取并挤压填充有所述填充物的所述管状管体。


3.根据权利要求2所述的方法，其中形成芯体包括：
将所述管状管体弯曲成与在所述铸件中待形成的所述流道的形状对应的形状。


4.根据权利要求1所述的方法，其中所述熔汤和所述管状管体由相同的材料组成。


5.根据权利要求4所述的方法，其中所述管状管体包括铝材料。


6.根据权利要求1所述的方法，其中所述填充物包括从盐、砂、铁粉或树脂覆...

【专利技术属性】
技术研发人员：李知容，李喆雄，赵永来，柳辰昊，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，起亚自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国;KR