一种电动自行车存储仓用存储架制造技术

本实用新型专利技术涉及自行车仓储技术领域，提供一种电动自行车存储仓用存储架，旨在解决现有的电动自行车存储装置，一方面固定效果不佳，电动自行车容易发生倒塌；另一方面电动自行车的存储空间利用率低，占用了大量的地表面积，仓库投资增大的问题，包括存储架本体，所述存储架本体由水平设置的承载板和承载板边缘竖向安装的四个支撑柱组成，所述支撑柱的下端安装有连接组件，承载板的上端平行安装有后轮固定组件和前轮固定装置；所述前轮固定装置包括嵌设在承载板上端的固定座，且固定座靠近后轮固定组件的一侧开设有与前轮相匹配的前轮槽。本实用新型专利技术尤其适用于电动自行车的便捷存储，具有较高的社会使用价值和应用前景。

A storage rack for storage bin of electric bicycle

【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车存储仓用存储架
本技术涉及自行车仓储

，具体涉及一种电动自行车存储仓用存储架。
技术介绍
电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。2013年“中国电动自行车产业创新高峰论坛”数据显示，中国电动自行车截止2013年保有量突破2亿辆，而一直处在争议之中的电动自行车“新国标”也将出台。新国标预计将在电动自行车行业掀起一场大的变革。从2005年至今，这个阶段是中国电动自行车的超速发展阶段。在这个时间段内，随着企业之间的激烈竞争大大刺激了技术的进步和新技术扩散，全行业的技术水平大幅度提高，蓄电池寿命和容量提高了35％，电机从单一的有刷有齿电机发展成为无刷高效电机为主流，寿命提高了5倍，效率提高了近30％，爬坡和载重能力提高约3.5倍。在性能提高的同时，制造成本也大幅度下降。电动自行车再生产后,需要转移到仓库中进行存储，现有的电动自行车存储装置，一方面固定效果不佳，电动自行车容易发生倒塌，产生连锁反应，造成车辆损毁；另一方面电动自行车的存储空间利用率低，占用了大量的地表面积，仓库投资增大，降低了电动自行车厂家的生产利润，影响电动自行车的良性发展。为此，我们提出了一种电动自行车存储仓用存储架。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种电动自行车存储仓用存储架，克服了现有技术的不足，设计合理，结构紧凑，旨在解决现有的电动自行车存储装置，一方面固定效果不佳，电动自行车容易发生倒塌；另一方面电动自行车的存储空间利用率低，占用了大量的地表面积，仓库投资增大的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种电动自行车存储仓用存储架，包括存储架本体，所述存储架本体由水平设置的承载板和承载板边缘竖向安装的四个支撑柱组成，所述支撑柱的下端安装有连接组件，承载板的上端平行安装有后轮固定组件和前轮固定装置；所述前轮固定装置包括嵌设在承载板上端的固定座，且固定座靠近后轮固定组件的一侧开设有与前轮相匹配的前轮槽，所述固定座的下部开设有贯通前轮槽底壁的弧形空腔，所述弧形空腔内滑动安装有弧形车轮固定条，所述弧形车轮固定条的环形外壁中部开设有弧形槽，且弧形槽内顶壁上安装有多个齿牙，且齿牙啮合有圆齿轮，所述圆齿轮转动安装在弧形空腔下端开设的转动腔内，且转动腔与弧形空腔贯通连接，所述圆齿轮的前端同轴安装有旋钮的转轴，且旋钮贯穿固定座并转动安装在承载板的前壁上。优选的，所述前轮槽靠近后轮固定组件的一侧底端与承载板的上端面相齐平，且前轮槽另一侧的侧壁为与前轮相匹配的弧形结构。优选的，所述后轮固定组件包括前后平行设置的两个夹持板，且两个夹持板均垂直安装在承载板的上端。优选的，所述夹持板的长度为50厘米-80厘米，且两个夹持板的高度大于等于12厘米。优选的，所述连接组件包括固定安装在支撑柱下端的安装座，且安装座的下端转动安装有内螺纹转动套，所述支撑柱上端的环形侧壁上开设有与内螺纹转动套相匹配的螺纹丝口。优选的，所述弧形车轮固定条的环形内壁上嵌设有胶条，且胶条上设有防滑纹。(三)有益效果本技术实施例提供了一种电动自行车存储仓用存储架，具备以下有益效果：1、通过承载板、支撑柱和连接组件的组合结构，连接组件旋入机构的使用，可以保证两个存储架本体或者更多的存储架本体之间竖向连接，合理利用电动自行车仓库竖向的存储空间，提高仓储利用率。2、通过存储架本体、后轮固定组件和前轮固定装置的组合结构，将电动自行车自左向右的推到承载板上，后轮固定组件和前轮固定装置实现电动自行车前后轮的固定，从而保证电动自行车的竖向固定，防止电动自行车倒塌损坏。附图说明图1为本技术外观示意图；图2为本技术结构示意图；图3为本技术中前轮固定装置结构示意图；图4为本技术中车轮固定条的结构立体图；图5为图2中A结构放大示意图。图中：承载板1、支撑柱2、连接组件3、安装座31、内螺纹转动套32、螺纹丝口33、后轮固定组件4、前轮固定装置5、固定座51、前轮槽52、弧形空腔53、弧形车轮固定条54、弧形槽55、齿牙56、圆齿轮57、转动腔58、旋钮59、胶条510。具体实施方式下面结合附图1-5和实施例对本技术进一步说明：一种电动自行车存储仓用存储架，包括存储架本体，所述存储架本体由水平设置的承载板1和承载板1边缘竖向安装的四个支撑柱2组成，所述支撑柱2的下端安装有连接组件3，承载板1的上端平行安装有后轮固定组件4和前轮固定装置5，将电动自行车自左向右的推到承载板1上，后轮固定组件4和前轮固定装置5实现电动自行车的竖向固定，可以理解的是，为了提高存储利用率，根据承载板1的宽度，可以平行设置多个后轮固定组件4和前轮固定装置5，实现一个存储架本体上并排存储多辆电动自行车。本实施例中，如图3和4所示，所述前轮固定装置5包括嵌设在承载板1上端的固定座51，且固定座51靠近后轮固定组件4的一侧开设有与电动自行车前轮相匹配的前轮槽52，所述固定座51的下部开设有贯通前轮槽52底壁的弧形空腔53，所述弧形空腔53内滑动安装有弧形车轮固定条54，所述弧形车轮固定条54的环形外壁中部开设有弧形槽55，且弧形槽55内顶壁上安装有多个齿牙56，且齿牙56啮合有圆齿轮57，所述圆齿轮57转动安装在弧形空腔53下端开设的转动腔58内，且转动腔58与弧形空腔53贯通连接，所述圆齿轮57的前端同轴安装有旋钮59的转轴，且旋钮59贯穿固定座51并转动安装在承载板1的前壁上，在电动自行车的前轮推入前轮槽52后，转动旋钮59，带动圆齿轮57转动，圆齿轮57啮合弧形槽55内顶壁上安装的多个齿牙56，带动弧形车轮固定条54延伸至前轮槽52中，配合前轮槽52的右侧结构，固定住电动自行车的前轮，结合后轮固定组件4的使用，固定效果更佳。本实施例中，如图3所示，所述前轮槽52靠近后轮固定组件4的一侧底端与承载板1的上端面相齐平，便于电动自行车的推入，且前轮槽52另一侧的侧壁为与电动自行车前轮相匹配的弧形结构，配合弧形车轮固定条54，固定住电动自行车的前轮。本实施例中，如图1和2所示，所述后轮固定组件4包括前后平行设置的两个夹持板，且两个夹持板均垂直安装在承载板1的上端，电动自行车的后轮位于两个夹持板之间，保证电动自行车的后轮固定效果，便于存储。本实施例中，如图1和2所示，所述夹持板的长度为50厘米-80厘米，匹配不同的车长，用于固定电动自行车的后轮，且两个夹持板的高度大于等于12厘米，匹配车轮的高度，保证夹持的效果，使得电动自行车不会倒塌。本实施例中，如图5所示，所述连接组件3包括固定安装在支撑柱2下端的安装座31，且安装座31的下端转动安装有内螺纹转动套32，所述支撑柱2上端的环本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动自行车存储仓用存储架，包括存储架本体，其特征在于，所述存储架本体由水平设置的承载板和承载板边缘竖向安装的四个支撑柱组成，所述支撑柱的下端安装有连接组件，承载板的上端平行安装有后轮固定组件和前轮固定装置；/n所述前轮固定装置包括嵌设在承载板上端的固定座，且固定座靠近后轮固定组件的一侧开设有与前轮相匹配的前轮槽，所述固定座的下部开设有贯通前轮槽底壁的弧形空腔，所述弧形空腔内滑动安装有弧形车轮固定条，所述弧形车轮固定条的环形外壁中部开设有弧形槽，且弧形槽内顶壁上安装有多个齿牙，且齿牙啮合有圆齿轮，所述圆齿轮转动安装在弧形空腔下端开设的转动腔内，且转动腔与弧形空腔贯通连接，所述圆齿轮的前端同轴安装有旋钮的转轴，且旋钮贯穿固定座并转动安装在承载板的前壁上。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车存储仓用存储架，包括存储架本体，其特征在于，所述存储架本体由水平设置的承载板和承载板边缘竖向安装的四个支撑柱组成，所述支撑柱的下端安装有连接组件，承载板的上端平行安装有后轮固定组件和前轮固定装置；
所述前轮固定装置包括嵌设在承载板上端的固定座，且固定座靠近后轮固定组件的一侧开设有与前轮相匹配的前轮槽，所述固定座的下部开设有贯通前轮槽底壁的弧形空腔，所述弧形空腔内滑动安装有弧形车轮固定条，所述弧形车轮固定条的环形外壁中部开设有弧形槽，且弧形槽内顶壁上安装有多个齿牙，且齿牙啮合有圆齿轮，所述圆齿轮转动安装在弧形空腔下端开设的转动腔内，且转动腔与弧形空腔贯通连接，所述圆齿轮的前端同轴安装有旋钮的转轴，且旋钮贯穿固定座并转动安装在承载板的前壁上。


2.如权利要求1所述的一种电动自行车存储仓用存储架，其特征在于：所述前轮槽靠近后轮固定组件的一侧底...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈荻，叶桂凤，
申请(专利权)人：蚌埠东陵机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34