【技术实现步骤摘要】
一种汽车车门密封装置
本技术涉及密封设备领域,具体涉及一种汽车车门密封装置。
技术介绍
汽车成为人们常用的代步工具,汽车门窗密封条对车门起到密封、减振和装饰作用,可以防止外部灰尘等有害物质进入车内,减小汽车行驶中门、窗等部位的振动,以保持车内乘坐环境的舒适性和清洁性。密封条主要由密实胶条、海绵管组成,密实胶条一般采用U形结构固定于车门窗上,密实胶条内部设有骨架,起到对密实胶条固定和定形的作用,海绵管连接于密实胶条的一侧,起到受压变形、卸压反弹的作用。但是,现有常用的汽车门窗密封条在多次使用后易产生无法复原的变形,导致汽车门窗密封效果下降,影响使用体验。
技术实现思路
本技术实施例的目的在于提供一种汽车车门密封装置,用以解决现有汽车门窗密封条在长期使用后密封效果下降的问题。为实现上述目的,本技术实施例的技术方案为一种汽车车门密封装置,包括第一密封条、第二密封条、气泵、电磁阀、控制器和开关门感应装置,所述第一密封条和/或第二名封条为中空结构,所述第一密封条上设置对接凹槽,所述第二密封条一体设置 ...
【技术保护点】
1.一种汽车车门密封装置,其特征在于,包括第一密封条(1)、第二密封条(2)、气泵(3)、电磁阀(4)、控制器(5)和开关门感应装置(6),所述第一密封条(1)和/或第二名封条为中空结构,所述第一密封条(1)上设置对接凹槽(11),所述第二密封条(2)一体设置有对接凸起(21),所述气泵(3)的排气口及电磁阀(4)分别与所述第一密封条(1)和/或第二名封条的空腔连通,所述气泵(3)、电磁阀(4)和开关门感应装置(6)分别与控制器(5)连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车车门密封装置,其特征在于,包括第一密封条(1)、第二密封条(2)、气泵(3)、电磁阀(4)、控制器(5)和开关门感应装置(6),所述第一密封条(1)和/或第二名封条为中空结构,所述第一密封条(1)上设置对接凹槽(11),所述第二密封条(2)一体设置有对接凸起(21),所述气泵(3)的排气口及电磁阀(4)分别与所述第一密封条(1)和/或第二名封条的空腔连通,所述气泵(3)、电磁阀(4)和开关门感应装置(6)分别与控制器(5)连接。
2.根据权利要求1所述的汽车车门密封装置,其特征在于,所述对接凹槽(11)开口宽度较内部宽度小,所述对接凸起(21)与所述对接凹槽(11)形状相同。
3.根据权利要求1所述的汽车车门密封装置,其特征在于,所述第一密封条(1)上的对接凹槽(11)设置有两个及两个以上,所述第二密封条(2)上的对接凸起(21)与第一密封条(1)上的对接凹槽(11)数量相同。...
【专利技术属性】
技术研发人员:李永湘,
申请(专利权)人:贵州工程应用技术学院,
类型:新型
国别省市:贵州;52
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