一种具有限位卡合功能的滑轨制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有限位卡合功能的滑轨，属于滑轨技术领域，包括U型固定滑道以及所述U型固定滑道外侧顶部与底部安装有L型固定板，所述L型固定板沿其轴向上开设有固定孔，所述U型固定滑道远离所述L型固定板的两端皆安装有内凸部件，所述内凸部件为V型结构，且所述内凸部件远离所述U型固定滑道的一端向外以平行所述U型固定滑道的角度延展一段距离，所述U型固定滑道的内侧设有滑动轨道，所述U型固定滑道内侧沿所述U型固定滑道轴向上设有卡合孔，所述滑动轨道内部的两侧皆设有卡合组件。本实用新型专利技术避免了复位时稍有外力下滑动出来，而拉出后稍有外力下回收进去的问题。

A kind of slide rail with limit clamping function

【技术实现步骤摘要】
一种具有限位卡合功能的滑轨
本技术涉及一种滑轨，特别是涉及一种具有限位卡合功能的滑轨，属于滑轨

技术介绍
滑轨又称导轨、滑道、是指固定在家具的柜体上，供家具的抽屉或柜板出入活动的五金连接部件，滑轨适用于橱柜、家具、公文柜、浴室柜等木制与钢制抽屉等家具的抽屉连接。现有技术中的滑轨在使用的时候往往收回至内部时只要有一点外力就滑动出来，而使用阻尼滑轨虽然容易限位，但抽拉比较费力，其次在抽拉至外部时同样轻轻一个外力就滑动收回，无法固定，因此需要一种滑动便捷且首尾端可以限位卡合的滑轨来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的主要目的是为了提供一种具有限位卡合功能的滑轨，通过将滑动轨道滑动移动出来，通过卡合组件与卡合孔之前的相互配合从而实现拉动出来后的稳定卡合，用力将滑动轨道推入进去，位于内部的卡合组件与位于内部的卡合孔相互配合在滑动轨道复位后实现卡合固定，从而避免了复位时稍有外力下滑动出来，而拉出后稍有外力下回收进去的问题。本技术的目的可以通过采用如下技术方案达到：一种具有限位卡合功能的滑轨，包括U型固定滑道以及所述U型固定滑道外侧顶部与底部安装有L型固定板，所述L型固定板沿其轴向上开设有固定孔，所述U型固定滑道远离所述L型固定板的两端皆安装有内凸部件，所述内凸部件为V型结构，且所述内凸部件远离所述U型固定滑道的一端向外以平行所述U型固定滑道的角度延展一段距离，所述U型固定滑道的内侧设有滑动轨道，所述U型固定滑道内侧沿所述U型固定滑道轴向上设有卡合孔，所述滑动轨道内部的两侧皆设有卡合组件。优选的，所述固定孔开设在所述L型固定板上的两端和中部，所述卡合孔开设在所述U型固定滑道内侧两端上。优选的，所述滑动轨道的中部开设有内凹部件，所述内凹部件为内凹V型结构，且所述内凸部件底部与所述内凹部件的顶部相互配合。优选的，卡合组件包括安装在所述滑动轨道内部两端的滑动筒，所述滑动筒的内侧底部设有限位弹簧，所述限位弹簧远离所述滑动筒内底部的一端安装有卡杆，且所述卡杆贯穿所述滑动轨道面向所述U型固定滑道的一侧。优选的，所述滑动轨道面向所述U型固定滑道的一侧上沿所述滑动轨道轴向的两端开设有通孔，且所述卡杆贯穿所述通孔与所述卡合孔相互配合。优选的，所述滑动轨道与所述内凹部件构成沙漏型结构，所述滑动轨道内部中空，所述内凸部件、L型固定板和滑动轨道皆为铝合金，所述限位弹簧为高碳钢，所述卡杆为橡胶杆。本技术的有益技术效果：本技术提供的一种具有限位卡合功能的滑轨，通过将滑动轨道滑动移动出来，通过卡合组件与卡合孔之前的相互配合从而实现拉动出来后的稳定卡合，用力将滑动轨道推入进去，位于内部的卡合组件与位于内部的卡合孔相互配合在滑动轨道复位后实现卡合固定，从而避免了复位时稍有外力下滑动出来，而拉出后稍有外力下回收进去的问题。附图说明图1为按照本技术的一种具有限位卡合功能的滑轨的一优选实施例的立体结构示意图；图2为按照本技术的一种具有限位卡合功能的滑轨的一优选实施例的侧剖视图；图3为按照本技术的一种具有限位卡合功能的滑轨的一优选实施例的A处结构放大图。图中：1-L型固定板，2-U型固定滑道，3-固定孔，4-内凸部件，5-卡合孔，6-滑动轨道，7-内凹部件，8-卡杆，9-滑动筒，10-限位弹簧，12-通孔。具体实施方式为使本领域技术人员更加清楚和明确本技术的技术方案，下面结合实施例及附图对本技术作进一步详细的描述，但本技术的实施方式不限于此。实施例一如图1-图3所示，一种具有限位卡合功能的滑轨，包括U型固定滑道2以及U型固定滑道2外侧顶部与底部安装有L型固定板1，L型固定板1沿其轴向上开设有固定孔3，U型固定滑道2远离L型固定板1的两端皆安装有内凸部件4，内凸部件4为V型结构，且内凸部件4远离U型固定滑道2的一端向外以平行U型固定滑道2的角度延展一段距离，U型固定滑道2的内侧设有滑动轨道6，U型固定滑道2内侧沿U型固定滑道2轴向上设有卡合孔5，滑动轨道6内部的两侧皆设有卡合组件。通过将滑动轨道6滑动移动出来，通过卡合组件与卡合孔5之前的相互配合从而实现拉动出来后的稳定卡合，用力将滑动轨道6推入进去，位于内部的卡合组件与位于内部的卡合孔5相互配合在滑动轨道6复位后实现卡合固定，从而避免了复位时稍有外力下滑动出来，而拉出后稍有外力下回收进去的问题。实施例二在本实施例中，如图1和图2所示，固定孔3开设在L型固定板1上的两端和中部，卡合孔5开设在U型固定滑道2内侧两端上，滑动轨道6的中部开设有内凹部件7，内凹部件7为内凹V型结构，且内凸部件4底部与内凹部件7的顶部相互配合。通过固定孔3可以将固定滑道2固定在机箱内侧，通过卡合孔5实现卡合固定的功能，通过内凹部件7为内凹V型结构，且内凸部件4底部与内凹部件7的顶部相互配合实现在滑动时滑动轨道6的稳定性避免晃动。在本实施例中，如图3所示，卡合组件包括安装在滑动轨道6内部两端的滑动筒9，滑动筒9的内侧底部设有限位弹簧10，限位弹簧10远离滑动筒9内底部的一端安装有卡杆8，且卡杆8贯穿滑动轨道6面向U型固定滑道2的一侧，滑动轨道6面向U型固定滑道2的一侧上沿滑动轨道6轴向的两端开设有通孔12，且卡杆8贯穿通孔12与卡合孔5相互配合。通过将滑动轨道6滑动至合适的位置后，在限位弹簧10的反作用力下将卡杆8通过通孔12与卡合孔5相互配合实现限位，同理在收回至初始位置的时候，通过限位弹簧10的反作用力下降卡杆8通过通孔12与卡合孔5相互配合实现限位功能。在本实施例中，滑动轨道6与内凹部件7构成沙漏型结构，滑动轨道6内部中空，内凸部件4、L型固定板1和滑动轨道6皆为铝合金，限位弹簧10为高碳钢，卡杆8为橡胶杆。如图1-图3所示，本实施例提供的一种具有限位卡合功能的滑轨的工作过程如下：步骤1：通过固定孔3可以将固定滑道2固定在机箱内侧，通过卡合孔5实现卡合固定的功能，通过内凹部件7为内凹V型结构，且内凸部件4底部与内凹部件7的顶部相互配合实现在滑动时滑动轨道6的稳定性避免晃动；步骤2：通过将滑动轨道6滑动至合适的位置后，在限位弹簧10的反作用力下将卡杆8通过通孔12与卡合孔5相互配合实现限位，同理在收回至初始位置的时候，通过限位弹簧10的反作用力下降卡杆8通过通孔12与卡合孔5相互配合实现限位功能。以上所述，仅为本技术进一步的实施例，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术所公开的范围内，根据本技术的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有限位卡合功能的滑轨，应用于机箱，其特征在于：包括U型固定滑道（2）以及所述U型固定滑道（2）外侧顶部与底部安装有L型固定板（1），所述L型固定板（1）沿其轴向上开设有固定孔（3），所述U型固定滑道（2）远离所述L型固定板（1）的两端皆安装有内凸部件（4），所述内凸部件（4）为V型结构，且所述内凸部件（4）远离所述U型固定滑道（2）的一端向外以平行所述U型固定滑道（2）的角度延展一段距离，所述U型固定滑道（2）的内侧设有滑动轨道（6），所述U型固定滑道（2）内侧沿所述U型固定滑道（2）轴向上设有卡合孔（5），所述滑动轨道（6）内部的两侧皆设有卡合组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有限位卡合功能的滑轨，应用于机箱，其特征在于：包括U型固定滑道（2）以及所述U型固定滑道（2）外侧顶部与底部安装有L型固定板（1），所述L型固定板（1）沿其轴向上开设有固定孔（3），所述U型固定滑道（2）远离所述L型固定板（1）的两端皆安装有内凸部件（4），所述内凸部件（4）为V型结构，且所述内凸部件（4）远离所述U型固定滑道（2）的一端向外以平行所述U型固定滑道（2）的角度延展一段距离，所述U型固定滑道（2）的内侧设有滑动轨道（6），所述U型固定滑道（2）内侧沿所述U型固定滑道（2）轴向上设有卡合孔（5），所述滑动轨道（6）内部的两侧皆设有卡合组件。


2.根据权利要求1所述的一种具有限位卡合功能的滑轨，其特征在于：所述固定孔（3）开设在所述L型固定板（1）上的两端和中部，所述卡合孔（5）开设在所述U型固定滑道（2）内侧两端上。


3.根据权利要求1所述的一种具有限位卡合功能的滑轨，其特征在于：所述滑动轨道（6）的中部开设有内凹部件（7），所述内凹部件（7）为内凹V型结构，...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭剑，
申请(专利权)人：丹阳市华盛电子设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32