一种新型危废固体箱制造技术

技术编号:24466699 阅读:32 留言:0更新日期:2020-06-10 18:50
本实用新型专利技术公开了一种新型危废固体箱,包括箱体,底座的内部开设有若干个箱体叉车孔,箱盖和箱体之间通过箱体后端顶部的两个开口销相铰接,固定吊耳装配体朝向箱盖的内侧垂直夹角中部开设有吊环孔,固定吊耳装配体的内侧垂直夹角上还安装有和地面相互平行的支撑板,箱盖朝向支撑把手的外侧表面通过连接轴铰接有固定支撑杆,箱体的内部套装有LDPE塑料袋。本实用新型专利技术调节箱盖和箱体顶部开口之间间距,同时也能够通过固定支撑杆进行支撑固定箱盖,可使用旋转叉车叉入后提升与旋转倾倒箱体内部的废物,垫脚保证手推叉车顺利插入叉车孔,可以使用手推叉车搬运箱体,箱体外表面涂覆有防腐漆,便于箱体的长久使用。

A new type of hazardous waste solid box

【技术实现步骤摘要】
一种新型危废固体箱
本专利技术涉及一种危险废物收集箱,特别涉及一种新型危废固体箱。
技术介绍
危险废物收集是指对具有爆炸性、易燃性、腐蚀性、化学反应性、急性毒性、慢性毒性、生态毒性和传染性等特性中一种或几种特性的生产性垃圾和生活性垃圾进行安全、高效的回收工作,现在大多通过危废固体箱进行收集,而一般固体箱不易于吊装堆叠,同时打开箱盖后,箱盖不具有支撑作用,危险废物直接装在箱体内,会对箱体内部造成损伤,不便于长久使用。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种新型危废固体箱,能够通过将不同的卡口卡套连接在支撑把手上,使得固定支撑杆进行倾斜,以此达到调节箱盖和箱体顶部开口之间间距的作用,同时也能够通过固定支撑杆进行支撑固定箱盖,通过叉车插入箱体底部底部其中一面两条箱体叉车孔的通道内,将整个危废固体箱进行抬起,可使用旋转叉车叉入后提升与旋转倾倒箱体内部的废物,垫脚保证手推叉车顺利插入叉车孔,可以使用手推叉车搬运箱体,箱体外表面涂覆有防腐漆,便于箱体的长久使用。为了解决上述技术问题,本专利技术提供了如下的技术方案:本专利技术一种新型危废固体箱,包括箱体,所述箱体的底部安装有用于支撑箱体的底座,且底座的上表面积大于箱体的底面面积,所述箱体和底座均为矩形结构,所述底座的底部四角处均安装有垫脚,所述底座的内部开设有若干个箱体叉车孔,所述箱体的顶部安装有箱盖,箱盖和箱体之间通过箱体后端顶部的两个开口销相铰接,所述开口销的内部安装有销轴,所述箱盖朝向箱体正面的端部安装有两个卡扣件,且卡扣件和开口销关于箱盖的位置相对称,所述箱体正面顶部外表面处设置有与卡扣件相对应的卡槽,所述箱体的顶部四个夹角外侧均固定安装有固定吊耳装配体,所述固定吊耳装配体为L型结构,固定吊耳装配体朝向箱盖的内侧垂直夹角中部开设有吊环孔,所述固定吊耳装配体的内侧垂直夹角上还安装有和地面相互平行的支撑板,所述箱体的顶部外侧表面安装有支撑把手,所述箱盖靠近支撑把手的端部边沿处和箱盖朝向卡扣件的端部外表面均安装有箱盖把手,所述箱盖朝向支撑把手的外侧表面通过连接轴铰接有固定支撑杆,且固定支撑杆的端部插入至支撑把手内并延伸至支撑把手的底部,所述箱体的内部套装有LDPE塑料袋。作为本专利技术的一种优选技术方案,所述箱体叉车孔为长条通道结构,所述箱体叉车孔的通道数量为四条,且四条箱体叉车孔的通道贯穿于底座相互交叉形成井字形结构。作为本专利技术的一种优选技术方案,所述固定支撑杆的端部边沿上开设有用于调节箱盖和箱体顶部开口倾斜度间距的若干个卡口。作为本专利技术的一种优选技术方案,所述箱体的外表面涂覆有防腐漆。与现有技术相比,本专利技术的有益效果如下:本专利技术能够通过将不同的卡口卡套连接在支撑把手上,使得固定支撑杆进行倾斜,以此达到调节箱盖和箱体顶部开口之间间距的作用,同时也能够通过固定支撑杆进行支撑固定箱盖,通过叉车插入箱体底部底部其中一面两条箱体叉车孔的通道内,将整个危废固体箱进行抬起,可使用旋转叉车叉入叉车孔后提升与旋转倾倒箱体内部的废物,垫脚保证手推叉车顺利插入叉车孔,可以使用手推叉车搬运箱体,箱体外表面涂覆有防腐漆,便于箱体的长久使用。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的限制。在附图中:图1是本专利技术的结构图之一;图2是本专利技术的结构图之二;图3是本专利技术的结构图之三;图4是本专利技术的多个箱体堆叠结构示意图;图中:1、箱体;2、底座;3、垫脚;4、箱体叉车孔;5、箱盖;6、开口销;61、销轴;7、卡扣件;8、固定吊耳装配体;81、吊环孔;82、支撑板;9、支撑把手;10、箱盖把手;11、固定支撑杆;12、LDPE塑料袋。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。此外,如果已知技术的详细描述对于示出本专利技术的特征是不必要的,则将其省略。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。实施例1如图1-4,本专利技术提供一种新型危废固体箱,包括箱体1,箱体1的底部安装有用于支撑箱体1的底座2,且底座2的上表面积大于箱体1的底面面积,箱体1和底座2均为矩形结构,底座2的底部四角处均安装有垫脚3,底座2的内部开设有若干个箱体叉车孔4,箱体1的顶部安装有箱盖5,箱盖5和箱体1之间通过箱体1后端顶部的两个开口销6相铰接,开口销6的内部安装有销轴61,箱盖5能够在开口销6和销轴61的连接作用下在箱体1的顶部进行翻盖打开,箱盖5朝向箱体1正面的端部安装有两个卡扣件7,且卡扣件7和开口销6关于箱盖5的位置相对称,箱体1正面顶部外表面处设置有与卡扣件7相对应的卡槽,箱体1的顶部四个夹角外侧均固定安装有固定吊耳装配体8,固定吊耳装配体8为L型结构,固定吊耳装配体8朝向箱盖5的内侧垂直夹角中部开设有吊环孔81,固定吊耳装配体8的内侧垂直夹角上还安装有和地面相互平行的支撑板82,箱体1的顶部外侧表面安装有支撑把手9,箱盖5靠近支撑把手9的端部边沿处和箱盖5朝向卡扣件7的端部外表面均安装有箱盖把手10,箱盖5朝向支撑把手9的外侧表面通过连接轴铰接有固定支撑杆11,且固定支撑杆11的端部插入至支撑把手9内并延伸至支撑把手9的底部,箱体1的内部套装有LDPE塑料袋12,箱体1通过固定支撑杆11上不同位置的卡口套接在支撑把手9上,以此调节箱盖5和箱体1之间的间距作用。进一步的,箱体叉车孔4为长条通道结构,箱体叉车孔4的通道数量为四条,且四条箱体叉车孔4的通道贯穿于底座2相互交叉形成井字形结构,方便通过叉车插入箱体底部1底部其中一面两条箱体叉车孔4的通道内,将整个危废固体箱进行抬起,且井字形的叉车通道能够保持抬起危废固体箱过程中的稳定性。固定支撑杆11的端部边沿上开设有用于调节箱盖5和箱体1顶部开口倾斜度间距的若干个卡口,在固定支撑杆11的端部边沿上开设若干卡扣,能够通过将不同的卡口卡套连接在支撑把手9上,使得固定支撑杆11进行倾斜,以此达到调节箱盖5和箱体1顶部开口之间间距的作用,同时也能够通过固定支撑杆11进行支撑固定箱盖5。箱体1的外表面涂覆有防腐漆,方便整个固体箱的长久使用。具体的,首先,通过人工将箱盖5上的卡扣件7从卡槽处取出,然后手动拉动箱盖5上的两个箱盖把手10,能够将箱盖5从箱体1上通过口销6和销轴61的连接作用下进行翻盖打开,此时通过固定支撑杆11上不同的卡口卡套连接在支撑把手9上,使得固定支撑杆11进行倾斜,以此达到调节箱盖5和箱体1顶部开口之间间距的作用,同时也能够通过固定支撑杆11进行支撑固定箱盖5,然后将LDPE塑料袋12套在箱体1的内壁上,且袋体顶部延伸至箱体1顶部开口边沿上,然后将危险废弃物本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型危废固体箱,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)的底部安装有用于支撑箱体(1)的底座(2),且底座(2)的上表面积大于箱体(1)的底面面积,所述箱体(1)和底座(2)均为矩形结构,所述底座(2)的底部四角处均安装有垫脚(3),所述底座(2)的内部开设有若干个箱体叉车孔(4),所述箱体(1)的顶部安装有箱盖(5),箱盖(5)和箱体(1)之间通过箱体(1)后端顶部的两个开口销(6)相铰接,所述开口销(6)的内部安装有销轴(61),所述箱盖(5)朝向箱体(1)正面的端部安装有两个卡扣件(7),且卡扣件(7)和开口销(6)关于箱盖(5)的位置相对称,所述箱体(1)正面顶部外表面处设置有与卡扣件(7)相对应的卡槽,所述箱体(1)的顶部四个夹角外侧均固定安装有固定吊耳装配体(8),所述固定吊耳装配体(8)为L型结构,固定吊耳装配体(8)朝向箱盖(5)的内侧垂直夹角中部开设有吊环孔(81),所述固定吊耳装配体(8)的内侧垂直夹角上还安装有和地面相互平行的支撑板(82),所述箱体(1)的顶部外侧表面安装有支撑把手(9),所述箱盖(5)靠近支撑把手(9)的端部边沿处和箱盖(5)朝向卡扣件(7)的端部外表面均安装有箱盖把手(10),所述箱盖(5)朝向支撑把手(9)的外侧表面通过连接轴铰接有固定支撑杆(11),且固定支撑杆(11)的端部插入至支撑把手(9)内并延伸至支撑把手(9)的底部,所述箱体(1)的内部套装有LDPE塑料袋(12)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种新型危废固体箱,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)的底部安装有用于支撑箱体(1)的底座(2),且底座(2)的上表面积大于箱体(1)的底面面积,所述箱体(1)和底座(2)均为矩形结构,所述底座(2)的底部四角处均安装有垫脚(3),所述底座(2)的内部开设有若干个箱体叉车孔(4),所述箱体(1)的顶部安装有箱盖(5),箱盖(5)和箱体(1)之间通过箱体(1)后端顶部的两个开口销(6)相铰接,所述开口销(6)的内部安装有销轴(61),所述箱盖(5)朝向箱体(1)正面的端部安装有两个卡扣件(7),且卡扣件(7)和开口销(6)关于箱盖(5)的位置相对称,所述箱体(1)正面顶部外表面处设置有与卡扣件(7)相对应的卡槽,所述箱体(1)的顶部四个夹角外侧均固定安装有固定吊耳装配体(8),所述固定吊耳装配体(8)为L型结构,固定吊耳装配体(8)朝向箱盖(5)的内侧垂直夹角中部开设有吊环孔(81),所述固定吊耳装配体(8)的内侧垂直夹角上还安装有和地面相互平行的支撑板(82),...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴金山施苏峰赵学民
申请(专利权)人:南通科邦机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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