稳定且抗强冲击的车载工控机机箱制造技术

技术编号:24464794 阅读:104 留言:0更新日期:2020-06-10 18:07
本实用新型专利技术公开了一种稳定且抗强冲击的车载工控机机箱,包括:机箱本体,机箱本体设有容置槽,容置槽的四周槽壁上均设有水平减震组件,水平减震组件抵压在工控机的侧壁上。容置槽的槽底设有竖直减震组件,竖直减震组件托举工控机的底部。本实用新型专利技术的有益效果在于:水平减震组件和竖直减震组件能对工控机震动时产生的运动进行分解,并通过第一弹簧和第二弹簧吸收震动时产生的动量,从而有效减小工控机的振幅,大大提高车载工控机的稳定性和抗强冲击的能力。

Stable and strong impact resistant on-board industrial computer case

【技术实现步骤摘要】
稳定且抗强冲击的车载工控机机箱
本技术涉及车载工控机机箱的
,特别涉及一种稳定且抗强冲击的车载工控机机箱。
技术介绍
现如今,工控机被应用到越来越多的尖端行业(如武器装备等),对工控机抗冲击和抗震的能力要求也越来越苛刻。工控机机箱用于承载和保护工控机主体,是工控机抗冲击和抗震的第一道防线,传统的工控机机箱抗冲击和抗震能力弱,不满足尖端行业中抗冲击和抗震的要求。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题,本技术的主要目的是提供一种稳定且抗强冲击的车载工控机机箱,旨在解决现有工控机机箱抗冲击和抗震能力弱,不满足尖端行业中抗冲击和抗震的要求的问题。为实现上述目的,本技术提出的稳定且抗强冲击的车载工控机机箱,包括:机箱本体,机箱本体设有容置槽,容置槽的四周槽壁上均设有水平减震组件,水平减震组件抵压在工控机的侧壁上。容置槽的槽底设有竖直减震组件,竖直减震组件托举工控机的底部。优选地,水平减震组件包括:两第一滑块、抵压工控机侧壁及顶部的垫块以及将两第一滑块与垫块连接的两第一连杆,且第一连杆与第一滑块及垫块之间铰接连接。容置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种稳定且抗强冲击的车载工控机机箱,其特征在于,包括:机箱本体,所述机箱本体设有容置槽,所述容置槽的四周槽壁上均设有水平减震组件,所述水平减震组件抵压在工控机的侧壁上;所述容置槽的槽底设有竖直减震组件,所述竖直减震组件托举工控机的底部。/n

【技术特征摘要】
1.一种稳定且抗强冲击的车载工控机机箱,其特征在于,包括:机箱本体,所述机箱本体设有容置槽,所述容置槽的四周槽壁上均设有水平减震组件,所述水平减震组件抵压在工控机的侧壁上;所述容置槽的槽底设有竖直减震组件,所述竖直减震组件托举工控机的底部。


2.如权利要求1所述的稳定且抗强冲击的车载工控机机箱,其特征在于,所述水平减震组件包括:两第一滑块、抵压工控机侧壁及顶部的垫块以及将两所述第一滑块与所述垫块连接的两第一连杆,且所述第一连杆与所述第一滑块及所述垫块之间铰接连接;所述容置槽的槽壁上设有与两所述第一滑块对应的第一滑槽,所述第一滑块滑动设置在所述第一滑槽内;所述第一滑块沿其滑动方向的两侧壁上均设有第一导向杆,所述第一滑槽的侧壁设有导向盲孔,所述第一导向杆插入所述导向盲孔内;所述第一导向杆上套设有第一弹簧,所述第一弹簧的第一端抵压在所述第一滑槽的侧壁,其第二端抵压在所述第一滑块上。


3.如权利要求2所述的稳定且抗强冲击的车载工控机...

【专利技术属性】
技术研发人员:方东升艾宇窦红权
申请(专利权)人:深圳市兴研科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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