【技术实现步骤摘要】
空气舵和火箭
本申请涉及飞行器尾端设备领域,具体而言,涉及一种空气舵和火箭。
技术介绍
运载火箭在大气层内飞行时主要依靠燃气舵和空气舵进行姿态控制,空气舵安装在运载火箭尾段外侧,当旋转空气舵与运载火箭成一定角度时,高速气流流经空气舵时同样会产生一定方向的反作用力从而控制运载火箭的姿态,通过控制空气舵舵面角度也可以控制运载火箭的姿态。相关技术中,传统的空气舵多采用三维五向编织C/SiC复合材料制造。在实现本技术的过程中,专利技术人发现相关技术中至少存在以下问题:相关技术中,传统的空气舵制造工艺复杂。针对相关技术中传统的空气舵制造工艺复杂的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本申请的主要目的在于提供一种空气舵和火箭,以解决传统的空气舵制造工艺复杂的问题。为了实现上述目的,根据本申请的一个方面,提供了一种空气舵。根据本申请的空气舵包括:舵体和用于与火箭箭体连接的舵轴;舵轴与舵体固定连接,舵体上设有第一防热层,舵体的材料均包 ...
【技术保护点】
1.一种空气舵,其特征在于,包括:舵体(6)和用于与火箭箭体连接的舵轴(5);/n所述舵轴(5)与所述舵体(6)固定连接,所述舵体(6)上设有第一防热层(1),所述舵体(6)的材料包括铝合金,所述舵轴(5)的材料包括不锈钢。/n
【技术特征摘要】
1.一种空气舵,其特征在于,包括:舵体(6)和用于与火箭箭体连接的舵轴(5);
所述舵轴(5)与所述舵体(6)固定连接,所述舵体(6)上设有第一防热层(1),所述舵体(6)的材料包括铝合金,所述舵轴(5)的材料包括不锈钢。
2.根据权利要求1所述的空气舵,其特征在于,所述舵体(6)包括芯体和空气舵前缘(4);
所述空气舵前缘(4)固定在所述芯体上,所述芯体与所述舵轴(5)固定连接。
3.根据权利要求2所述的空气舵,其特征在于,所述芯体包括与所述空气舵前缘(4)对应的容纳槽(33),所述空气舵前缘(4)固定在所述容纳槽(33)中。
4.根据权利要求3所述的空气舵,其特征在于,所述芯体还包括骨架(3)和与所述骨架(3)对应的盖板(2);
所述骨架(3)与所述盖板(2)固定连接,所述容纳槽(33)设于所述骨架(3)上。
5.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:杜伟军,聂良伟,舒畅,马超,
申请(专利权)人:北京零壹空间技术研究院有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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