一种汽车改装车厢龙门架制造技术

一种汽车改装车厢龙门架，其包括前横杆，前横杆横跨车厢两端，所述的前横杆后方两端设置加强板，加强板与前横杆间设有连接架，连接架将加强板与前横杆连接固定；所述的连接架包括侧板及底板，侧板及底板呈L型连接；所述的前横杆内端设有卡槽，侧板上端一侧卡置于卡槽内；所述的侧板内端端面设有安装孔，固定螺丝穿过安装孔与加强板螺接，所述的底板上端面设有若干个安装孔，固定螺丝穿过安装孔与加强板螺接，将加强板与前横杆连接；所述的底板下端设有若干个固定孔，固定螺丝穿过固定孔与车厢本体螺接，将龙门架固定于车厢本体上。本实用新型专利技术的有益效果是：安装操作简单方便，安装效率高。增强龙门架的稳定性，结构更加牢固可靠，提升其承载力。

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【技术实现步骤摘要】
一种汽车改装车厢龙门架
本技术涉及一种龙门架，具体是一种汽车改装车厢龙门架。
技术介绍
随着汽车的普及和迅速发展，人们在追求品味、注重个性化特点的同时，汽车的经济和实用性越来越得到人们的重视。对于汽车的龙门架也在进一步的改造和选材，以求更经济和实用。龙门架是货车的车厢前端与驾驶室之间的挡墙，主要为安装在汽车的后面车厢的配件，作用是在汽车运载长形货物的时候，使货物可以直接搭在龙门架上，防止货物在运输中损坏汽车车顶，同时在行车中如果遇到交通事故翻车，可以防止车顶塌陷，从而保护货物和货箱的安全。现有的龙门架大多结构简单，且由于龙门架大多都有钢管焊接而成，组装时工作量大，需要的时间较长，增加了成本，而且在使用过程中由于连接结构的不稳定，无法很好的保护货厢和货物，保证安全。为了解决以上弊端，急需提出一种汽车改装车厢龙门架。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服已有技术存在的缺点，提供一种结构简单，安装操作简单方便，结构更牢固稳定，安装效率高的一种汽车改装车厢龙门架。本技术目的是用以下方式实现的：一种汽车改装车厢龙门架，其特征在于：其包括前横杆，前横杆横跨车厢两端，所述的前横杆后方两端设置加强板，加强板与前横杆间设有连接架，连接架将加强板与前横杆连接固定；所述的连接架包括侧板及底板，侧板及底板呈L型连接；所述的前横杆内端设有卡槽，侧板上端一侧卡置于卡槽内；所述的侧板内端端面设有安装孔，固定螺丝穿过安装孔与加强板螺接，所述的底板上端面设有若干个安装孔，固定螺丝穿过安装孔与加强板螺接，将加强板与前横杆连接；所述的底板下端设有若干个固定孔，固定螺丝穿过固定孔与车厢本体螺接，将龙门架固定于车厢本体上。所述的加强板后端焊接有扶手。所述的加强板中空设置，加强板中空位置设有防护网。所述的防护网由本体向外弯折设有安装板，固定螺丝穿过安装板与加强板内螺接，将防护网与加强板连接为一体。本技术的有益效果是：1、结构简单，制作成本低，提高市场竞争力。2、安装操作简单方便，安装效率高。3、增强龙门架的稳定性，结构更加牢固可靠，提升其承载力。附图说明图1为本技术总装效果图。图2为本技术中龙门架局部放大图。图3为本技术中龙门架结构装配图。具体实施方式下面结合附图对本技术作具体进一步的说明。一种汽车改装车厢龙门架，其特征在于：其包括前横杆1，前横杆1横跨车厢两端，所述的前横杆1后方两端设置加强板2，加强板2与前横杆1间设有连接架3，连接架3将加强板2与前横杆1连接固定；所述的连接架3包括侧板31及底板32，侧板31及底板32呈L型连接；所述的前横杆1内端设有卡槽，侧板31上端一侧卡置于卡槽内；所述的侧板31内端端面设有安装孔4，固定螺丝穿过安装孔4与加强板2螺接，所述的底板32上端面设有若干个安装孔4，固定螺丝穿过安装孔4与加强板2螺接，将加强板2与前横杆1连接；所述的底板32下端设有若干个固定孔5，固定螺丝穿过固定孔5与车厢本体螺接，将龙门架固定于车厢本体上。所述的加强板2后端焊接有扶手6。所述的加强板2中空设置，加强板2中空位置设有防护网7。所述的防护网7由本体向外弯折设有安装板71，固定螺丝穿过安装板71与加强板2内螺接，将防护网7与加强板2连接为一体。工作原理：本案中，连接架包括侧板及底板，侧板及底板呈L型连接。其中，前横杆内端设有卡槽，将侧板上端一侧卡置于卡槽内；侧板内端端面及底板上端面分别设有安装孔，固定螺丝穿过安装孔与加强板螺接固定，从而将加强板与前横杆连接起来，完成龙门架的基本安装。最后，利用固定螺丝穿过底板下端设置的固定孔与车厢本体螺接，将龙门架固定于车厢本体上，龙门架与车厢本体连接为一体。进一步的，加强板中空设置，其中空位置设有防护网，防护网通过固定螺丝与加强板螺接，将防护网与加强板连接为一体，加强了加强板的强度，使得龙门架结构更加稳定牢固。相比传统的龙门架结构，本技术利用连接架将加强板及前横杆连接固定，增强龙门架的稳定性，结构更加牢固，结构简单，制作成本低，且安装效率高，因此可广泛推广。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车改装车厢龙门架，其特征在于：其包括前横杆（1），前横杆（1）横跨车厢两端，所述的前横杆（1）后方两端设置加强板（2），加强板（2）与前横杆（1）间设有连接架（3），连接架（3）将加强板（2）与前横杆（1）连接固定；所述的连接架（3）包括侧板（31）及底板（32），侧板（31）及底板（32）呈L型连接；所述的前横杆（1）内端设有卡槽，侧板（31）上端一侧卡置于卡槽内；所述的侧板（31）内端端面设有安装孔（4），固定螺丝穿过安装孔（4）与加强板（2）螺接，所述的底板（32）上端面设有若干个安装孔（4），固定螺丝穿过安装孔（4）与加强板（2）螺接，将加强板（2）与前横杆（1）连接；所述的底板（32）下端设有若干个固定孔（5），固定螺丝穿过固定孔（5）与车厢本体螺接，将龙门架固定于车厢本体上。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车改装车厢龙门架，其特征在于：其包括前横杆（1），前横杆（1）横跨车厢两端，所述的前横杆（1）后方两端设置加强板（2），加强板（2）与前横杆（1）间设有连接架（3），连接架（3）将加强板（2）与前横杆（1）连接固定；所述的连接架（3）包括侧板（31）及底板（32），侧板（31）及底板（32）呈L型连接；所述的前横杆（1）内端设有卡槽，侧板（31）上端一侧卡置于卡槽内；所述的侧板（31）内端端面设有安装孔（4），固定螺丝穿过安装孔（4）与加强板（2）螺接，所述的底板（32）上端面设有若干个安装孔（4），固定螺丝穿过安装孔（4）与加强板（2）螺接，将加强板（2）与前横杆（1）连接；所述的底...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪伟添，
申请(专利权)人：广东华钿勇士汽车用品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44