【技术实现步骤摘要】
一种铁路道口综合安全防护系统
本技术涉及铁路道口安全防护系统
,具体为一种铁路道口综合安全防护系统。
技术介绍
铁路道口是指铁路与道路相交的区域,当有火车需要通过铁路道口时,需要通过防护系统将道路进行封锁,以保证火车通过铁路道口时的安全性,电动栏杆是防护系统中的主要部分,用于将道路与铁路交接处拦住,然而电动栏杆只是起到一个拦截的作用,功能较为单一,为此,我们提出一种铁路道口综合安全防护系统。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种铁路道口综合安全防护系统,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种铁路道口综合安全防护系统,包括路面,所述路面顶部左侧外壁与电动栏杆本体固定连接,所述电动栏杆本体前侧顶部外壁与栏杆转动连接,所述路面顶部右侧外壁与支撑座固定连接,所述支撑座顶部外壁中央外壁开设有支撑槽,所述支撑槽底部内壁开设有安装槽,所述安装槽内腔顶端插接有压块,所述压块外壁套接有复位弹簧,且复位弹簧一端与压块的外壁固定连接,且复位弹簧另一端与安装槽的内壁固定连接,所述 ...
【技术保护点】
1.一种铁路道口综合安全防护系统,包括路面(1),其特征在于:所述路面(1)顶部左侧外壁与电动栏杆本体(2)固定连接,所述电动栏杆本体(2)前侧顶部外壁与栏杆(3)转动连接,所述路面(1)顶部右侧外壁与支撑座(4)固定连接,所述支撑座(4)顶部外壁中央外壁开设有支撑槽(5),所述支撑槽(5)底部内壁开设有安装槽(8),所述安装槽(8)内腔顶端插接有压块(9),所述压块(9)外壁套接有复位弹簧(10),且复位弹簧(10)一端与压块(9)的外壁固定连接,且复位弹簧(10)另一端与安装槽(8)的内壁固定连接,所述压块(9)底部外壁与上导电片(11)固定连接,所述安装槽(8)底部内 ...
【技术特征摘要】
1.一种铁路道口综合安全防护系统,包括路面(1),其特征在于:所述路面(1)顶部左侧外壁与电动栏杆本体(2)固定连接,所述电动栏杆本体(2)前侧顶部外壁与栏杆(3)转动连接,所述路面(1)顶部右侧外壁与支撑座(4)固定连接,所述支撑座(4)顶部外壁中央外壁开设有支撑槽(5),所述支撑槽(5)底部内壁开设有安装槽(8),所述安装槽(8)内腔顶端插接有压块(9),所述压块(9)外壁套接有复位弹簧(10),且复位弹簧(10)一端与压块(9)的外壁固定连接,且复位弹簧(10)另一端与安装槽(8)的内壁固定连接,所述压块(9)底部外壁与上导电片(11)固定连接,所述安装槽(8)底部内壁与下导电片(12)固定连接,所述支撑座(4)左侧外壁与红外线传感器(6)固定连接,所述支撑座(4)顶部外壁与警报器(7)固定连接,所述红外线传感器(6)电性输出连接单片机(16),所述单片机(16)电性输出连接警报器(7)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路道口综合安全防护系统,其特征在于:所述支撑槽(5)底部内壁设置有防护套(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡斌,赵小红,李培锁,孙莉,杨雪蓉,
申请(专利权)人:胡斌,
类型:新型
国别省市:湖南;43
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