一种基于冷藏车厢的高效照明机构制造技术

本实用新型专利技术涉及车厢照明技术领域，且公开了一种基于冷藏车厢的高效照明机构，包括箱体，所述箱体的右侧活动安装有箱门，所述箱体的顶部固定安装有太阳能板，所述箱体的内顶壁固定安装有蓄电池，所述箱体的内顶壁固定安装有数量为三个且位于蓄电池左侧的照明灯。该基于冷藏车厢的高效照明机构，通过设置有太阳能板和蓄电池，使整个车厢可将太阳的光能转换成电能并储存在蓄电池内，为照明灯提供电能，节约了能源，通过设置有散光罩，使三个照明灯可将灯光穿过散光罩并散发在箱体的内部，使整个箱体内的光线更好，提高了照明灯的光效，避免了需要安装更多的照明灯来达到相同的效果，使整个装置更加的高效实用。

An efficient lighting mechanism based on refrigerated car

【技术实现步骤摘要】
一种基于冷藏车厢的高效照明机构
本技术涉及车厢照明
，具体为一种基于冷藏车厢的高效照明机构。
技术介绍
冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力和车厢型式来分类。冷藏车厢有具有保温功能的车厢板构成，现有的冷藏车厢一般不设置照明设备，少数设置照明设备的一般采用照明灯具，通过导线连接汽车电源，该类结构会耗费汽车的电能，并且在采用照明灯具时大多都是安装多个，耗能大，安装少了则照明效果一般，同时在照明灯具损坏时，保护灯罩拆卸和安装时很是麻烦，故提出一种基于冷藏车厢的高效照明机构以解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种基于冷藏车厢的高效照明机构，具备实用性强的优点，解决了现有的冷藏车厢一般不设置照明设备，少数设置照明设备的一般采用照明灯具，通过导线连接汽车电源，该类结构会耗费汽车的电能，并且在采用照明灯具时大多都是安装多个，耗能大，安装少了则照明效果一般，同时在照明灯具损坏时，保护灯罩拆卸和安装时很是麻烦的问题。(二)技术方案为实现上述实用性强的目的，本技术提供如下技术方案：一种基于冷藏车厢的高效照明机构，包括箱体，所述箱体的右侧活动安装有箱门，所述箱体的顶部固定安装有太阳能板，所述箱体的内顶壁固定安装有蓄电池，所述箱体的内顶壁固定安装有数量为三个且位于蓄电池左侧的照明灯，所述箱体的内顶壁活动安装有位于三个照明灯外部的连接框，所述连接框的底部固定连接有散光罩，所述连接框的顶部固定连接有缓冲垫，所述箱体的内顶壁固定安装有数量为四个且位于三个照明灯外部的金属块，四个所述金属块的底部均固定连接有右侧金属仓，位于左侧的两个所述右侧金属仓和位于右侧的两个右侧金属仓相对一侧的内壁均固定连接有弹簧，位于左侧的两个所述右侧金属仓和位于右侧的两个右侧金属仓相对一侧的内壁均固定连接有位于弹簧内部的伸缩杆，位于左侧的两个所述弹簧和位于右侧的两个弹簧相背的一侧均固定连接有与伸缩杆固定连接的限位板，位于左侧的两个所述限位板和位于右侧的两个限位板相背的一侧均固定连接有一端贯穿并延伸至连接框内部的固定块，所述连接框的左右两侧均固定连接有数量为两个的左侧金属仓，位于左侧的两个所述左侧金属仓和位于右侧的两个左侧金属仓相背的一侧均固定安装有一端贯穿并延伸至左侧金属仓内部的连接块，位于左侧的两个所述连接块和位于右侧的两个连接块相背的一侧均活动安装有一端贯穿并延伸至左侧金属仓内部的螺纹杆，位于左侧的两个所述螺纹杆和位于右侧的两个螺纹杆相对的一侧均固定连接有挤压块。优选的，所述连接框的形状为一个口字形，四个所述金属块均匀分布在连接框的四角。优选的，所述连接框的左右两侧均开设有数量为两个的第一通孔，四个所述第一通孔均与固定块相匹配。优选的，所述固定块的形状为一个直角梯形，所述限位板的大小大于固定块的大小。优选的，位于左侧的两个右侧金属仓和位于右侧的两个右侧金属仓相背的一侧均开设有第二通孔，四个所述第二通孔均与固定块相匹配。优选的，位于左侧的两个所述连接块和位于右侧两个连接块相背的一侧均开设有螺纹通孔，四个所述螺纹通孔均与螺纹杆螺纹连接，所述第一通孔与挤压块位置相对应且大小相匹配。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种基于冷藏车厢的高效照明机构，具备以下有益效果：该基于冷藏车厢的高效照明机构，通过设置有太阳能板和蓄电池，使整个车厢可将太阳的光能转换成电能并储存在蓄电池内，为照明灯提供电能，节约了能源，通过设置有散光罩，使三个照明灯可将灯光穿过散光罩并散发在箱体的内部，使整个箱体内的光线更好，提高了照明灯的光效，避免了需要安装更多的照明灯来达到相同的效果，使整个装置更加的高效实用，当照明灯在长时间的使用后，发生故障时，可通过转动螺纹杆，使螺纹杆可通过与螺纹通孔螺纹连接而发生位移，进而使挤压块运动，在挤压块运动时，可穿过第一通孔，从而对固定块进行挤压，固定块受力运动，弹簧被压缩，伸缩杆收缩，当固定块运动在位于第一通孔内时，可实现连接框的快速拆卸，便于工作人员对照明灯进行一个维修，更加的方便实用，当连接框需要安装时，可用力向上按压散光罩的底部，使固定块受力被挤压，弹簧被压缩，在连接框向上运动的中，当固定块对准第一通孔时，固定块可通过弹簧张力的原因插入第一通孔内，实现连接框的快速安装，更加的方便实用。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术图1中A的放大结构示意图。图中：1箱体、2箱门、3蓄电池、4太阳能板、5连接框、6缓冲垫、7固定块、8限位板、9金属块、10伸缩杆、11照明灯、12右侧金属仓、13弹簧、14散光罩、15挤压块、16螺纹杆、17连接块、18左侧金属仓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，一种基于冷藏车厢的高效照明机构，包括箱体1，箱体1的右侧活动安装有箱门2，箱体1的顶部固定安装有太阳能板4，箱体1的内顶壁固定安装有蓄电池3，蓄电池3与太阳能板4电连接，箱体1的内顶壁固定安装有数量为三个且位于蓄电池3左侧的照明灯11，蓄电池3与照明灯11电连接，通过设置有太阳能板4和蓄电池3，使整个车厢可将太阳的光能转换成电能并储存在蓄电池3内，为照明灯11提供电能，节约了能源，箱体1的内顶壁活动安装有位于三个照明灯11外部的连接框5，连接框5的形状为一个口字形，连接框5的底部固定连接有散光罩14，通过设置有散光罩14，使三个照明灯11可将灯光穿过散光罩14并散发在箱体1的内部，使整个箱体1内的光线更好，提高了照明灯11的光效，避免了需要安装更多的照明灯11来达到相同的效果，使整个装置更加的高效实用，连接框5的顶部固定连接有缓冲垫6，通过设置有缓冲垫6，使连接框5在安装后，缓冲垫6为被挤压状态，从而使连接框5安装得更加的稳定，箱体1的内顶壁固定安装有数量为四个且位于三个照明灯11外部的金属块9，四个金属块9均匀分布在连接框5的四角，四个金属块9的底部均固定连接有右侧金属仓12，位于左侧的两个右侧金属仓12和位于右侧的两个右侧金属仓12相对一侧的内壁均固定连接有弹簧13，位于左侧的两个右侧金属仓12和位于右侧的两个右侧金属仓12相对一侧的内壁均固定连接有位于弹簧13内部的伸缩杆10，伸缩杆10由套杆和活动杆组成，套杆的内部活动连接有一端贯穿并延伸至套杆外部的活动杆，活动杆底部固定连接有限位块，通过设置有限位块，使活动杆向上延伸后不会与套杆脱离，位于左侧的两个弹簧13和位于右侧的两个弹簧13相背的一侧均固定连接有与伸缩杆10固定连接的限位板8，位于左侧的两本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于冷藏车厢的高效照明机构，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的右侧活动安装有箱门(2)，所述箱体(1)的顶部固定安装有太阳能板(4)，所述箱体(1)的内顶壁固定安装有蓄电池(3)，所述箱体(1)的内顶壁固定安装有数量为三个且位于蓄电池(3)左侧的照明灯(11)，所述箱体(1)的内顶壁活动安装有位于三个照明灯(11)外部的连接框(5)，所述连接框(5)的底部固定连接有散光罩(14)，所述连接框(5)的顶部固定连接有缓冲垫(6)，所述箱体(1)的内顶壁固定安装有数量为四个且位于三个照明灯(11)外部的金属块(9)，四个所述金属块(9)的底部均固定连接有右侧金属仓(12)，位于左侧的两个所述右侧金属仓(12)和位于右侧的两个右侧金属仓(12)相对一侧的内壁均固定连接有弹簧(13)，位于左侧的两个所述右侧金属仓(12)和位于右侧的两个右侧金属仓(12)相对一侧的内壁均固定连接有位于弹簧(13)内部的伸缩杆(10)，位于左侧的两个所述弹簧(13)和位于右侧的两个弹簧(13)相背的一侧均固定连接有与伸缩杆(10)固定连接的限位板(8)，位于左侧的两个所述限位板(8)和位于右侧的两个限位板(8)相背的一侧均固定连接有一端贯穿并延伸至连接框(5)内部的固定块(7)，所述连接框(5)的左右两侧均固定连接有数量为两个的左侧金属仓(18)，位于左侧的两个所述左侧金属仓(18)和位于右侧的两个左侧金属仓(18)相背的一侧均固定安装有一端贯穿并延伸至左侧金属仓(18)内部的连接块(17)，位于左侧的两个所述连接块(17)和位于右侧的两个连接块(17)相背的一侧均活动安装有一端贯穿并延伸至左侧金属仓(18)内部的螺纹杆(16)，位于左侧的两个所述螺纹杆(16)和位于右侧的两个螺纹杆(16)相对的一侧均固定连接有挤压块(15)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种基于冷藏车厢的高效照明机构，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的右侧活动安装有箱门(2)，所述箱体(1)的顶部固定安装有太阳能板(4)，所述箱体(1)的内顶壁固定安装有蓄电池(3)，所述箱体(1)的内顶壁固定安装有数量为三个且位于蓄电池(3)左侧的照明灯(11)，所述箱体(1)的内顶壁活动安装有位于三个照明灯(11)外部的连接框(5)，所述连接框(5)的底部固定连接有散光罩(14)，所述连接框(5)的顶部固定连接有缓冲垫(6)，所述箱体(1)的内顶壁固定安装有数量为四个且位于三个照明灯(11)外部的金属块(9)，四个所述金属块(9)的底部均固定连接有右侧金属仓(12)，位于左侧的两个所述右侧金属仓(12)和位于右侧的两个右侧金属仓(12)相对一侧的内壁均固定连接有弹簧(13)，位于左侧的两个所述右侧金属仓(12)和位于右侧的两个右侧金属仓(12)相对一侧的内壁均固定连接有位于弹簧(13)内部的伸缩杆(10)，位于左侧的两个所述弹簧(13)和位于右侧的两个弹簧(13)相背的一侧均固定连接有与伸缩杆(10)固定连接的限位板(8)，位于左侧的两个所述限位板(8)和位于右侧的两个限位板(8)相背的一侧均固定连接有一端贯穿并延伸至连接框(5)内部的固定块(7)，所述连接框(5)的左右两侧均固定连接有数量为两个的左侧金属仓(18)，位于左侧的两个所述左侧金属仓(18)和位于右侧的两个左侧金属仓(18)相背的一侧均固定安装有一端贯穿并延伸至左侧金属仓(18)内部的连接块...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐均民，辜怀君，
申请(专利权)人：佛山市轻铝汽车零部件科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44