一种大巴空调的下引热风结构制造技术

技术编号:24460219 阅读:57 留言:0更新日期:2020-06-10 16:46
一种大巴空调的下引热风结构,涉及引风结构技术领域,其结构包括设置在车内的风管,所述风管包括引风机风管、直接引风管,所述直接引风管的一端与空调连通,所述直接引风管的另一端设置在车底盘上方;所述引风机风管的一端与上风道连通,所述引风机风管的另一端设置在车底盘上方。本实用新型专利技术通过引风机风管、直接引风管,将大部分热风先送达乘客脚部,使乘客在冬季乘坐公交时脚部快速升温,热风由下而上流动,同时车辆顶部也出热风,实现上下同时出热风,热舒适性好,其次通过增加PTC,保证化霜期间车内温度不降低。

A kind of down hot air structure of bus air conditioner

【技术实现步骤摘要】
一种大巴空调的下引热风结构
本技术涉及引风结构
,特别是涉及一种大巴空调的下引热风结构。
技术介绍
北方冬季时间长、气温低,因此,脚部的温度对于人们出行至关重要。北方公交巴士在冬季低温度的工况下,传统大巴空调的上送风方式使得热风很难送到乘客脚部,头脚温差大,车内前后温度不均匀,热舒适性较差;而且空调会存在化霜问题,在化霜期间,空调不制热,车内温度下降,严重影响乘客的热舒适性。
技术实现思路
本技术的目的在于针对目前存在的问题,结合公交巴士实际结构情况,提出一种大巴空调的下引热风结构,使得在冬季大部分热风先送达乘客脚部,热风由下而上流动,使乘客在冬季乘坐公交时脚部快速升温,且车内温度均匀,热舒适性好。本技术的目的通过以下技术方案实现:提供一种大巴空调的下引热风结构,包括设置在车内的风管,所述风管包括引风机风管、直接引风管,所述直接引风管的一端与空调连通,所述直接引风管的另一端设置在车底盘上方;所述引风机风管的一端与上风道连通,所述引风机风管的另一端设置在车底盘上方。在冬季大部分热风先送达乘客脚部,使乘客在冬季本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大巴空调的下引热风结构,包括设置在车内的风管,其特征在于:所述风管包括引风机风管、直接引风管,所述直接引风管的一端与空调连通,所述直接引风管的另一端设置在车底盘上方;所述引风机风管的一端与上风道连通,所述引风机风管的另一端设置在车底盘上方。/n

【技术特征摘要】
1.一种大巴空调的下引热风结构,包括设置在车内的风管,其特征在于:所述风管包括引风机风管、直接引风管,所述直接引风管的一端与空调连通,所述直接引风管的另一端设置在车底盘上方;所述引风机风管的一端与上风道连通,所述引风机风管的另一端设置在车底盘上方。


2.如权利要求1所述的一种大巴空调的下引热风结构,其特征在于:所述引风机风管设置在上风道两端。


3.如权利要求1所述的一种大巴空调的下引热风结构,其特征在于:所述引风机风管设置有引风机。


4.如权利要求3所述的一种大巴空调的下引热风结构,其特征在于:所述引风机的一端与上风道连通,所述引风机的另一端与引风机风管的一端连通。


5.如权利要求3所述的一种大巴空调的下引热风结构,...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭世建邹建煌陈付齐
申请(专利权)人:珠海格力电器股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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