本实用新型专利技术公开一种煤矿机电维修工具箱,包括:底盘、固定在底盘上的箱体,所述底盘的底部安装有车轮,两对应车轮之间通过第一连接杆连接,所述底盘的一侧安装有控制所述车轮的刹车控制器,所述箱体的内部设置有多个工具箱,所述箱体的顶部分别铰接有多个能上下翻折的活动挡板。本实用新型专利技术在箱体设置多个工具箱,以方便放从大到小很多种工具,不会出现携带工具不齐全,影响维修进度。同时,箱体顶部安装有多块挡板,能组成一个临时放工具的平台,需要用的工具放在平台上,方便维修时更换工具,维修时更方便。新型箱体底部安装有带轮底盘,方便维修时移动,且安装有刹车控制器,在斜坡等地不会发生箱体不稳定滑走的现象。
A tool box for mechanical and electrical maintenance of coal mine
【技术实现步骤摘要】
一种煤矿机电维修工具箱
本技术涉及煤矿相关
,特别是一种煤矿机电维修工具箱。
技术介绍
在自然资源的利用中,煤矿资源的开采已经经历了很长的一段时间,从原始的工具到现在各种各样的工具,不断在更新换代,但是工具都会有损坏,损坏了就需要维修。传统的大型的维修工具箱不易移动,小型工具箱所装的工具不齐全,在环境恶劣的地方不方便维修,工作时放拿工具都不是很方便,采矿工具大多都有很多灰尘,会影响到维修进度。
技术实现思路
基于此,有必要针对现有的煤矿维修工具箱在环境恶劣的地方不方便维修,工作时放拿工具不便的技术问题,提供一种煤矿机电维修工具箱。本技术提供一种煤矿机电维修工具箱,包括:底盘、固定在底盘上的箱体,所述底盘的底部安装有车轮,两对应车轮之间通过第一连接杆连接,所述底盘的一侧安装有控制所述车轮的刹车控制器,所述箱体的内部设置有多个工具箱,所述箱体的顶部分别铰接有多个能上下翻折的活动挡板。进一步的,两对应所述车轮之间通过第一连接杆连接,所述第一连接杆上设置有卡紧部,所述底盘在所述卡紧部的上方设置有刹车容置腔,所述刹车容置腔内容置有刹车杆、以及第二伸缩杆,所述刹车容置腔的一侧腔壁开设有腔壁开孔,所述刹车控制器的一端通过所述腔壁开孔插入所述刹车容置腔并与所述刹车杆的一端连接,所述刹车杆的另一端通过所述第二伸缩杆与所述刹车容置腔远离所述腔壁开孔的另一侧腔壁连接,所述第二伸缩杆的外部套有第二弹簧,所述刹车容置腔的底部开设有底部开孔,所述刹车杆具有远离所述腔壁开孔的刹车状态和靠近所述腔壁开孔的行车状态;所述刹车杆处于所述刹车状态时,所述刹车杆能从所述底部开孔穿出并卡紧所述卡紧部;所述刹车杆处于所述行车状态时,所述刹车杆能从脱离所述卡紧部并从所述底部开孔回缩进入所述刹车容置腔。更进一步的,所述卡紧部为长方体,所述刹车杆为U型杆。进一步的,所述活动挡板包括设置在所述箱体顶部两侧的第一挡板、第四挡板、以及设置在所述箱体顶部前端的第三挡板,所述箱体顶部的后端还连接固定有第二挡板。更进一步的,所述第一挡板与所述箱体铰接的侧边、和/或所述第四挡板与所述箱体铰接的侧边设置有凹槽,所述箱体顶端设置有与所述凹槽配合的固定部,所述固定部包括:固定杆、第一伸缩杆、以及第一弹簧,所述固定杆通过所述第一弹簧与所述箱体的顶部连接,所述第一弹簧套在所述第一伸缩杆的外部,在所述第一挡板和/或所述第四挡板向上翻折后,所述固定杆能插入所述凹槽。进一步的,所述箱体内还设置有电瓶。更进一步的,所述箱体内还设置有与所述电瓶电连接的照明灯。更进一步的,所述箱体内还设置有与所述电瓶电连接的风机。再进一步的,所述箱体内设置有容置所述风机的风机仓,所述风机通过风机固定架定在底座上,所述底座通过第二滑槽固定在所述风机仓的底部内壁。再进一步的,所述工具箱通过第一滑槽与所述箱体的内壁连接。本技术在箱体设置多个工具箱,以方便放从大到小很多种工具,不会出现携带工具不齐全,影响维修进度。同时,箱体顶部安装有多块挡板,能组成一个临时放工具的平台,需要用的工具放在平台上,方便维修时更换工具,维修时更方便。新型箱体底部安装有带轮底盘,方便维修时移动,且安装有刹车控制器,在斜坡等地不会发生箱体不稳定滑走的现象。附图说明图1为本技术一种煤矿机电维修工具箱的结构示意图;图2为本技术一种煤矿机电维修工具箱的俯视图;图3为本技术一种煤矿机电维修工具箱的活动挡板固定结构放大示意图;图4为本技术一种煤矿机电维修工具箱的刹车结构放大示意图;图5为本技术一种煤矿机电维修工具箱的第一连接杆结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术做进一步详细的说明。如图1所示为本技术一种煤矿机电维修工具箱的结构示意图,包括:底盘2、固定在底盘2上的箱体1,所述底盘2的底部安装有车轮4,所述底盘2的一侧安装有控制所述车轮4的刹车控制器3,所述箱体1的内部设置有多个工具箱,所述箱体1的顶部分别铰接有多个能上下翻折的活动挡板。具体来说,箱体1,优选地,包括:第一工具箱28、第二工具箱29、第三工具箱30、第四工具箱31。箱体1可以包括多个大小不一的工具箱,放从大到小很多种工具。底盘2底部安装车轮4,优选地,安装四个车轮4,车轮4通过刹车控制器3控制。优选地,箱体1顶部的活动挡板通过铰链16与箱体1铰接。活动挡板能够上下翻折,在推动工具箱时,放下活动挡板,在停下工具箱准备维修时,将活动挡板上翻,从而形成一个临时放工具的平台。本技术在箱体设置多个工具箱,以方便放从大到小很多种工具,不会出现携带工具不齐全,影响维修进度。同时,箱体顶部安装有多块挡板,能组成一个临时放工具的平台,需要用的工具放在平台上,方便维修时更换工具,维修时更方便。新型箱体底部安装有带轮底盘,方便维修时移动,且安装有刹车控制器,在斜坡等地不会发生箱体不稳定滑走的现象。在其中一个实施例中,两对应所述车轮4之间通过第一连接杆5连接,如图4和图5所示,所述第一连接杆5上设置有卡紧部51,所述底盘2在所述卡紧部51的上方设置有刹车容置腔201,所述刹车容置腔201内容置有刹车杆24、以及第二伸缩杆25,所述刹车容置腔201的一侧腔壁开设有腔壁开孔202,所述刹车控制器3的一端通过所述腔壁开孔202插入所述刹车容置腔201并与所述刹车杆24的一端连接,所述刹车杆24的另一端通过所述第二伸缩杆25与所述刹车容置腔201远离所述腔壁开孔202的另一侧腔壁连接,所述第二伸缩杆25的外部套有第二弹簧26,所述刹车容置腔201的底部开设有底部开孔203,所述刹车杆24具有远离所述腔壁开孔202的刹车状态和靠近所述腔壁开孔202的行车状态;所述刹车杆24处于所述刹车状态时,所述刹车杆24能从所述底部开孔203穿出并卡紧所述卡紧部51;所述刹车杆24处于所述行车状态时,所述刹车杆24能从脱离所述卡紧部51并从所述底部开孔203回缩进入所述刹车容置腔201。具体来说,底盘2下方的车轮4用来移动,到达维修地点后,推动刹车控制器3带动刹车杆24向前移动,随后落下,通过底盘2开设的底部开孔203伸出插在第一连接杆5的卡紧部51,达到固定的效果,此时是不可以移动的,在斜坡等地不会发生箱体1不稳定滑走的现象。优选地,卡紧部51设置在第一连接杆5的中间位置。解除刹车只需要把刹车控制器3向上推动,通过第二伸缩杆25和第二弹簧26使其回位。在其中一个实施例中,所述卡紧部51为长方体,刹车杆24为U型杆。本实施例的刹车杆24在刹车状态时,U型杆的两根杆卡紧作为卡紧部51的长方体。在其中一个实施例中,所述底盘2的顶部一端通过第二连接杆32连接有把手14。本实施例设置把手14便于推车。需要维修时,推拉把手14,通过把手14连接的第二连接杆32带动底盘2。如图2所示,在其中一个实施例中,所述活动挡板包本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种煤矿机电维修工具箱,其特征在于,包括:底盘(2)、固定在底盘(2)上的箱体(1),所述底盘(2)的底部安装有车轮(4),两对应车轮(4)之间通过第一连接杆(5)连接,所述底盘(2)的一侧安装有控制所述车轮(4)的刹车控制器(3),所述箱体(1)的内部设置有多个工具箱,所述箱体(1)的顶部分别铰接有多个能上下翻折的活动挡板;/n所述第一连接杆(5)上设置有卡紧部(51),所述底盘(2)在所述卡紧部(51)的上方设置有刹车容置腔(201),所述刹车容置腔(201)内容置有刹车杆(24)、以及第二伸缩杆(25),所述刹车容置腔(201)的一侧腔壁开设有腔壁开孔(202),所述刹车控制器(3)的一端通过所述腔壁开孔(202)插入所述刹车容置腔(201)并与所述刹车杆(24)的一端连接,所述刹车杆(24)的另一端通过所述第二伸缩杆(25)与所述刹车容置腔(201)远离所述腔壁开孔(202)的另一侧腔壁连接,所述第二伸缩杆(25)的外部套有第二弹簧(26),所述刹车容置腔(201)的底部开设有底部开孔(203),所述刹车杆(24)具有远离所述腔壁开孔(202)的刹车状态和靠近所述腔壁开孔(202)的行车状态;/n所述刹车杆(24)处于所述刹车状态时,所述刹车杆(24)能从所述底部开孔(203)穿出并卡紧所述卡紧部(51);/n所述刹车杆(24)处于所述行车状态时,所述刹车杆(24)能从脱离所述卡紧部(51)并从所述底部开孔(203)回缩进入所述刹车容置腔(201)。/n...
【技术特征摘要】
1.一种煤矿机电维修工具箱,其特征在于,包括:底盘(2)、固定在底盘(2)上的箱体(1),所述底盘(2)的底部安装有车轮(4),两对应车轮(4)之间通过第一连接杆(5)连接,所述底盘(2)的一侧安装有控制所述车轮(4)的刹车控制器(3),所述箱体(1)的内部设置有多个工具箱,所述箱体(1)的顶部分别铰接有多个能上下翻折的活动挡板;
所述第一连接杆(5)上设置有卡紧部(51),所述底盘(2)在所述卡紧部(51)的上方设置有刹车容置腔(201),所述刹车容置腔(201)内容置有刹车杆(24)、以及第二伸缩杆(25),所述刹车容置腔(201)的一侧腔壁开设有腔壁开孔(202),所述刹车控制器(3)的一端通过所述腔壁开孔(202)插入所述刹车容置腔(201)并与所述刹车杆(24)的一端连接,所述刹车杆(24)的另一端通过所述第二伸缩杆(25)与所述刹车容置腔(201)远离所述腔壁开孔(202)的另一侧腔壁连接,所述第二伸缩杆(25)的外部套有第二弹簧(26),所述刹车容置腔(201)的底部开设有底部开孔(203),所述刹车杆(24)具有远离所述腔壁开孔(202)的刹车状态和靠近所述腔壁开孔(202)的行车状态;
所述刹车杆(24)处于所述刹车状态时,所述刹车杆(24)能从所述底部开孔(203)穿出并卡紧所述卡紧部(51);
所述刹车杆(24)处于所述行车状态时,所述刹车杆(24)能从脱离所述卡紧部(51)并从所述底部开孔(203)回缩进入所述刹车容置腔(201)。
2.根据权利要求1所述的煤矿机电维修工具箱,其特征在于,所述卡紧部(51)为长方体,所述刹车杆(24)为U型杆。
3.根据权利要求1所述的煤矿机电维修工具箱,其特征在于,所述活动挡板包括设置在所...
【专利技术属性】
技术研发人员:白仁喜,郇澜,张超,雷顺雄,张东,
申请(专利权)人:中国神华能源股份有限公司,神华神东煤炭集团有限责任公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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