一种公路施工管理用的压实度测定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路施工管理用的压实度测定装置，包括电机、电机支架、收纳套筒、螺纹、延伸套筒、螺旋扇叶和轴承，所述轴承的一侧固定连接有连接支架，所述连接支架的一端固定连接有装置箱壳，所述装置箱壳的上表面固定连接有拉杆，所述装置箱壳的一侧固定连接有电动推杆，所述装置箱壳的另一侧设置有控制面板。该公路施工管理用的压实度测定装置，通过电机、收纳套筒、螺纹、延伸套筒、螺旋扇叶、轴承和连接支架的设置，在现场使用时不用手工画圆，不用人力挖掘，直接钻孔取土样，完成取样工作由原来的半小时缩短到2—3分钟，节省了大量地人力和缩短了取样时间，提高了工效，缩短了工期，实现了机械化取样。

A compactness measuring device for highway construction management

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工管理用的压实度测定装置
本技术涉及公路施工
，具体为一种公路施工管理用的压实度测定装置。
技术介绍
前在公路建设中的路基上都会铺有一层灰土，同时要将灰土压实后才可进行下道工序，灰土压实后需要对其进行压实度测定，以往公路灰土基层压实度的取样方法是人工在灰土层面上划100mm或150mm的圆，然后人工用用锤子、改锥、扁铲等工具在划定的圆周内掘出一个200mm深的圆柱孔，对从孔中取出的土灰进行压实度测定，这种取样方式不仅费时费力，而且操作困难，容易出现形状不规范的取样孔，取样效果差，检测数据不准确，且现有的取样设备笨重不易搬运，对土体挠动性大，位置定位不准确，取样坑周壁凹坑较多，不方便取样。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种公路施工管理用的压实度测定装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种公路施工管理用的压实度测定装置，包括电机，所述电机的表面固定连接有电机支架，所述电机支架的输出轴固定连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路施工管理用的压实度测定装置，包括电机(1)，其特征在于：所述电机(1)的表面固定连接有电机支架(2)，所述电机支架(2)的输出轴固定连接有收纳套筒(3)，所述收纳套筒(3)的内部开设有螺纹(4)，所述收纳套筒(3)通过螺纹(4)螺纹连接有延伸套筒(5)，所述延伸套筒(5)的一端固定连接有螺旋扇叶(6)，所述收纳套筒(3)的表面固定连接有轴承(7)，所述轴承(7)的一侧固定连接有连接支架(8)，所述连接支架(8)的一端固定连接有装置箱壳(9)，所述装置箱壳(9)的上表面固定连接有拉杆(10)，所述装置箱壳(9)的一侧固定连接有电动推杆(11)，所述装置箱壳(9)的另一侧设置有控制面板...

【技术特征摘要】
1.一种公路施工管理用的压实度测定装置，包括电机(1)，其特征在于：所述电机(1)的表面固定连接有电机支架(2)，所述电机支架(2)的输出轴固定连接有收纳套筒(3)，所述收纳套筒(3)的内部开设有螺纹(4)，所述收纳套筒(3)通过螺纹(4)螺纹连接有延伸套筒(5)，所述延伸套筒(5)的一端固定连接有螺旋扇叶(6)，所述收纳套筒(3)的表面固定连接有轴承(7)，所述轴承(7)的一侧固定连接有连接支架(8)，所述连接支架(8)的一端固定连接有装置箱壳(9)，所述装置箱壳(9)的上表面固定连接有拉杆(10)，所述装置箱壳(9)的一侧固定连接有电动推杆(11)，所述装置箱壳(9)的另一侧设置有控制面板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：及志平，
申请(专利权)人：及志平，
类型：新型
国别省市：山东;37