【技术实现步骤摘要】
用于操作和诊断内燃机废气处理系统的方法
技术介绍
在内燃机(ICE)的燃烧循环期间，向ICE的汽缸中提供空气/燃料混合物。将空气/燃料混合物压缩和/或点燃并燃烧以提供输出扭矩。燃烧后，ICE的活塞迫使汽缸中的废气通过排气阀开口排出并进入排气系统中。从ICE特别是柴油引擎排放的废气是包含气体排放物诸如一氧化碳(CO)、未燃的烃类(HC)、氮氧化物(NOx)和硫氧化物(SOX)的非均质混合物，以及构成微粒物质的凝聚相材料(液体和固体)。液体可包括例如水和烃类。废气处理系统可在一个或多个组分中采用催化剂，其被构造用于完成后处理过程，诸如还原NOx以产生氮气(N2)和水(H2O)的更多可容忍的废气成分。用于还原NOx排放物的一种废气处理技术是选择性催化还原装置(SCR)，其通常包括具有设置在其上的催化剂化合物的基底或载体。使废气通过催化剂上方将某些或所有废气成分转化为期望的化合物，诸如非调节的废气组分。还原剂通常被喷涂到SCR上游的热废气中，被分解成氨，并且被SCR吸收。然后氨在SCR催化剂的存在下将NOx还原成氮气和水。另一种废气处理装置是氧化催化剂(...
【技术保护点】
1.一种用于操作内燃机(ICE)废气处理系统的方法，其中所述系统包括ICE，所述ICE包括一个或多个汽缸，所述一个或多个汽缸被构造成接收用于在其中燃烧的空气和燃料的混合物；控制模块，所述控制模块被构造成控制被递送至所述ICE的所述一个或多个汽缸的具有空燃比(AFR)的空气和燃料的比率；柴油氧化催化剂装置(DOC)，所述DOC被构造成接收由所述ICE产生的废气并氧化所述废气中的NOx物质；和选择性催化还原装置(SCR)，所述SCR被构造成接收来自所述DOC的废气，所述方法包括：/n确定SCR温度低于性能温度阈值；以及/n经由所述控制模块增大所述AFR，以改善SCR性能。/n
【技术特征摘要】
20181130 US 16/2060211.一种用于操作内燃机(ICE)废气处理系统的方法，其中所述系统包括ICE，所述ICE包括一个或多个汽缸，所述一个或多个汽缸被构造成接收用于在其中燃烧的空气和燃料的混合物；控制模块，所述控制模块被构造成控制被递送至所述ICE的所述一个或多个汽缸的具有空燃比(AFR)的空气和燃料的比率；柴油氧化催化剂装置(DOC)，所述DOC被构造成接收由所述ICE产生的废气并氧化所述废气中的NOx物质；和选择性催化还原装置(SCR)，所述SCR被构造成接收来自所述DOC的废气，所述方法包括：
确定SCR温度低于性能温度阈值；以及
经由所述控制模块增大所述AFR，以改善SCR性能。
2.一种用于操作内燃机(ICE)废气处理系统的方法，其中所述系统包括ICE，所述ICE包括一个或多个汽缸，所述一个或多个汽缸被构造成接收用于在其中燃烧的具有空燃比(AFR)的空气和燃料的混合物；控制模块，所述控制模块被构造成控制所述AFR；柴油氧化催化剂装置(DOC)，所述DOC被构造成接收由所述ICE产生的废气并氧化所述废气中的NOx物质；和选择性催化还原装置(SCR)，所述SCR被构造成接收来自所述DOC的废气和根据一个或多个投配参数投配给所述SCR的还原剂，所述方法包括：
经由所述控制模块确定不合适的SCR性能参数的基线值；
经由所述控制模块使用第一变化量在第一方向上相对于初始AFR改变所述AFR；
随后评估所述SCR性能参数的第二值；以及
如果所述SCR性能参数的所述第二值相对于所述SCR性能参数的所述基线值有所改善，则基于所述SCR性能参数的所述第二值实施控制动作，或
如果所述SCR性能参数的所述第二值相对于所述SCR性能参数的所述基线值恶化，则：
使用大于所述第一变化量的第二变化量在与所述第一方向相反的第二方向上改变所述AFR，
随后评...
【专利技术属性】
技术研发人员：S·任，G·齐，R·米塔尔，A·塞特，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国;US
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