【技术实现步骤摘要】
一种适用于桁架连接的螺接球铰结构
本专利技术涉及球铰结构设计领域,具体为一种适用于桁架连接的螺接球铰结构。
技术介绍
我国高速公路网近年来发展迅速,在国家中腹部地带四通八达。我国高速公路网总规模约8.5万公里,是世界上规模最大的高速公路系统,随之就会建造很多个高速公路收费站,又称“收费大棚”。高速公路收费站的骨架结构采用桁架与桁架焊接连接方式搭设而成,这种焊接方式不仅费时也费力,大大不利于桁架的配装效率。而且在高温作用下,桁架焊缝附近还会形成热影响区,钢材的机械性能发生变化,会使得材质变脆,影响使用寿命。一旦经久老化需要拆除大棚的时候,由于桁架焊接之后就不能拆卸了,工人只能采取切割桁架的方式进行拆除,但是焊接结构又具有连续性,局部裂缝一经产生就很容易扩展到整体,这就对切割拆除的施工方案要求非常高。一旦切割不当,就容易导致局部区域甚至整个大棚塌陷。并且,这种切割方式也容易造成材料资源的浪费。基于此,需要设计和开发一种新的连接装置,即一种适用于桁架连接的螺接球铰结构,这种螺接球铰结构通过与桁架螺纹连接的方式,降低了工作难 ...
【技术保护点】
1.一种适用于桁架连接的螺接球铰结构,其特征在于:包括金属球座(8)、滚道(7)、带孔球销套(6)、滚珠(5)、球头(4)以及与球头(4)一体成型的杆体(2),/n所属金属球座(8)呈球形结构,其表面设有至少一个用于放置滚道(7)的中空内腔,所述滚道(7)形成中空内腔,一侧设有用于杆体(2)穿过的开口,所述带孔球销套(6)固定安装在滚道(7)内腔中,所述带孔球销套(6)上设有若干用于安装滚珠(5)的安装孔,所述球头(4)活动安装在带孔球销套(6)内腔中与所述滚珠(5)配合滑动,所述球头(4)能够在所述带孔球销套(6)内自由转动;所述球头(4)的外壁与所述杆体(2)的一端固定 ...
【技术特征摘要】
1.一种适用于桁架连接的螺接球铰结构,其特征在于:包括金属球座(8)、滚道(7)、带孔球销套(6)、滚珠(5)、球头(4)以及与球头(4)一体成型的杆体(2),
所属金属球座(8)呈球形结构,其表面设有至少一个用于放置滚道(7)的中空内腔,所述滚道(7)形成中空内腔,一侧设有用于杆体(2)穿过的开口,所述带孔球销套(6)固定安装在滚道(7)内腔中,所述带孔球销套(6)上设有若干用于安装滚珠(5)的安装孔,所述球头(4)活动安装在带孔球销套(6)内腔中与所述滚珠(5)配合滑动,所述球头(4)能够在所述带孔球销套(6)内自由转动;所述球头(4)的外壁与所述杆体(2)的一端固定连接为一体,所述杆体(2)的自由端外壁上设有外螺纹(1)。
2.根据权利要求1所述的一种适用于桁架连接的螺接球铰结构,其特征在于:所述杆体(2)外壁中部形成截面呈方形的的卡接槽(3)。
3.根据权利要求2所述的一种适用于桁架连接的螺...
【专利技术属性】
技术研发人员:田钦,李顺治,童治豪,廖金莲,
申请(专利权)人:南昌大学,
类型:发明
国别省市:江西;36
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