矿用顺槽巷道电缆自动收储装置制造方法及图纸

技术编号:24437070 阅读:54 留言:0更新日期:2020-06-10 11:14
本发明专利技术属于煤矿综采工作面顺槽巷道辅助运输设备技术领域,具体是一种矿用顺槽巷道电缆自动收储装置。包括首台电缆收储车、中部电缆收储车、尾部电缆收储车、自动伸缩连接装置、电缆承载装置和辅助动力系统,首台电缆收储车与前部的设备列车的车尾连接,设备列车的车身承载有辅助动力系统,辅助动力系统包括电动绞车和钢丝绳,若干中部电缆收储车之间通过左右两组自动伸缩连接装置相互连接,中部电缆收储车与尾部电缆收储车连接,尾部电缆收储车设置有用于与后部转载机或超前支架连接的连接机构。本发明专利技术结合井下顺槽设备的结构与特点,可以有效替代传统单轨吊收储电缆型式,实现自动收储50——80米电缆。

Automatic cable storage device in mine tunnel

【技术实现步骤摘要】
矿用顺槽巷道电缆自动收储装置
本专利技术属于煤矿综采工作面顺槽巷道辅助运输设备
,具体是一种矿用顺槽巷道电缆自动收储装置。
技术介绍
煤矿综采工作面顺槽巷道内,设备列车尾端到巷道超前支架、转载机自移机尾处存在一段悬空段电缆。在综采工作面采煤机回采过程中,设备列车固定不动,超前支架、转载机等设备随着回采工作前移。此时,悬空段收储电缆长度限定了采煤机回采距离。目前,煤矿井下一般采用单轨吊悬挂存储工艺,需要在巷道顶板上悬挂工字钢,利用单轨吊前后抱闸机构收储电缆。随着工作面采煤机回采过程,需要人工重复铺挂、拆卸、回收单轨吊轨道,安排专人操作,人员劳动强度大,辅助作业时间长,同时存在单轨吊坠落伤人等安全隐患。
技术实现思路
本专利技术为了解决传统单轨吊悬挂存储电缆过程中,重复铺挂、拆卸、回收单轨吊轨道的问题,提供一种矿用顺槽巷道电缆自动收储装置。本专利技术采取以下技术方案:一种矿用顺槽巷道电缆自动收储装置,包括首台电缆收储车、中部电缆收储车、尾部电缆收储车、自动伸缩连接装置、电缆承载装置和辅助动力系统,首台电缆收本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种矿用顺槽巷道电缆自动收储装置,其特征在于:包括首台电缆收储车(1)、中部电缆收储车(2)、尾部电缆收储车(3)、自动伸缩连接装置(4)、电缆承载装置(5)和辅助动力系统(6),首台电缆收储车(1)与前部的设备列车的车尾连接,设备列车的车身承载有辅助动力系统(6),辅助动力系统包括电动绞车和钢丝绳,若干中部电缆收储车(2)之间通过左右两组自动伸缩连接装置(4)相互连接,中部电缆收储车(2)与尾部电缆收储车(3)连接,尾部电缆收储车(3)设置有用于与后部转载机或超前支架连接的连接机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种矿用顺槽巷道电缆自动收储装置,其特征在于:包括首台电缆收储车(1)、中部电缆收储车(2)、尾部电缆收储车(3)、自动伸缩连接装置(4)、电缆承载装置(5)和辅助动力系统(6),首台电缆收储车(1)与前部的设备列车的车尾连接,设备列车的车身承载有辅助动力系统(6),辅助动力系统包括电动绞车和钢丝绳,若干中部电缆收储车(2)之间通过左右两组自动伸缩连接装置(4)相互连接,中部电缆收储车(2)与尾部电缆收储车(3)连接,尾部电缆收储车(3)设置有用于与后部转载机或超前支架连接的连接机构。


2.根据权利要求2所述的矿用顺槽巷道电缆自动收储装置,其特征在于:所述的中部电缆收储车(2)包括车体(10),车体(10)上设置有两根伸缩杆(11),两根伸缩杆(11)顶部连接一组用于承载电缆的支撑平台(12),伸缩杆(11)底部装有升降油缸(20),相邻中部电缆收储车(2)的支撑平台(12)之间通过电缆承载装置(5)连接,车体(10)底部装有调偏机构(21),调偏机构(21)包括调偏油缸(22)、旋转轴(23)、滑轨(24)、轮轴(25)和支撑架(26),轮轴(25)通过中间的旋转轴(23)与车体相连接,轮轴(25)两端安装有支撑架(26),支撑架(26)顶部接触连接设置在车体底部的圆形滑轨(24),调偏油缸(22)推动支撑架(26)以旋转轴(23)沿着圆形滑轨(24)旋转,车体(10)前部左右布置两组支撑座(14),车体(...

【专利技术属性】
技术研发人员:石涛宋涛朱天龙李刚闫飞张银星王琦郑毅闫殿华周凯李莉郑跃鹏张凡
申请(专利权)人:中国煤炭科工集团太原研究院有限公司山西天地煤机装备有限公司
类型:发明
国别省市:山西;14

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