一种防卡滞减压阀制造技术

技术编号:24436136 阅读:30 留言:0更新日期:2020-06-10 11:03
本实用新型专利技术提供了一种防卡滞减压阀,包括阀体、上盖,及底座,阀体内具有与第一流道连通的第一压力腔,及与第二流道连通的第二压力腔,两个压力腔通过中心孔连通,第一压力腔内设置有用于闭合及开启中心孔的阀芯组件,阀芯组件包括阀芯及支座,支座上同轴设置有导向杆,阀芯为球型结构,且其中心线上开设有与导向杆相配合的导向孔,阀芯套装于导向杆,并能够沿导向杆的轴向往复运动以闭合和开启阀孔,支座的上端面成型有与阀芯的部分球面相配合的凹面;所述上盖及第二压力腔内安装有调压组件。本实用新型专利技术公开的防卡滞减压阀通过对阀芯组件结构的改进,能够有效解决减压阀阀芯易卡滞,减压性能不稳定的问题。

A kind of anti sticking pressure reducing valve

【技术实现步骤摘要】
一种防卡滞减压阀
本技术属于减压阀
,特别涉及一种防卡滞减压阀。
技术介绍
家用电器内部使用的减压阀,通常采用膜片进行密封,防止液体泄漏,其下部采用小压簧使阀芯的锥形面与阀体紧密接触,并给予一定的压力,其上部调压弹簧在调节螺母的作用下,将膜片支撑板顶开推动阀芯下移一定距离,使阀芯的锥面与阀体的中心孔形成一定的间隙,从而通过该间隙达到节流减压的性能。传统的减压阀阀芯一般采用金属加工成锥形面,有的外面另包裹一层橡胶,生产工序较为复杂,且该零件车削加工废料较多,增加成本,最重要的是阀芯上下两端均进行径向定位,会出现卡滞现象,则导致产品减压性能稳定性较差。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的减压阀阀芯易卡滞,减压性能不稳定的问题,提供一种防卡滞减压阀。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种防卡滞减压阀,包括具有流道的阀体,封盖于阀体上端的上盖,及扣装于阀体下端的底座;其特征在于,所述阀体内具有与第一流道连通的第一压力腔,及与第二流道连通的第二压力腔,两个压力腔通过中心孔连通,第一压力腔内设置有用于闭合及开启本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防卡滞减压阀,包括具有流道的阀体,封盖于阀体上端的上盖,及扣装于阀体下端的底座;其特征在于,所述阀体内具有与第一流道连通的第一压力腔,及与第二流道连通的第二压力腔,两个压力腔通过中心孔连通;第一压力腔内设置有用于闭合及开启中心孔的阀芯组件,所述阀芯组件包括阀芯及支座,支座上同轴设置有导向杆,导向杆突出于支座的上端面设置,所述阀芯为球型结构,且其中心线上开设有与导向杆相配合的导向孔,阀芯套装于导向杆,并能够沿导向杆的轴向往复运动以闭合和开启阀孔,支座的上端面成型有与阀芯的部分球面相配合的凹面;所述上盖及第二压力腔内安装有调压组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种防卡滞减压阀,包括具有流道的阀体,封盖于阀体上端的上盖,及扣装于阀体下端的底座;其特征在于,所述阀体内具有与第一流道连通的第一压力腔,及与第二流道连通的第二压力腔,两个压力腔通过中心孔连通;第一压力腔内设置有用于闭合及开启中心孔的阀芯组件,所述阀芯组件包括阀芯及支座,支座上同轴设置有导向杆,导向杆突出于支座的上端面设置,所述阀芯为球型结构,且其中心线上开设有与导向杆相配合的导向孔,阀芯套装于导向杆,并能够沿导向杆的轴向往复运动以闭合和开启阀孔,支座的上端面成型有与阀芯的部分球面相配合的凹面;所述上盖及第二压力腔内安装有调压组件。


2.根据权利要求1所述的一种防卡滞减压阀,其特征在于,所述支座与导向杆一体成型。


3.根据权利要求2所述的一种防卡滞减压阀,其特征在于,所述支座包括位于上端的锥形台及位于下端安装柱,锥形台与安装柱的连接位形成支撑沿,安装柱上套装有压簧,所述压簧的上端抵接于支撑沿,其下端抵接于底座的腔体底壁。


4.根据权利要求1所述的一种防卡滞减压阀,其特征在于,所述中心孔包括位于上端的锥形段及位于下端的柱形段,所述锥形段的上端口直径大于阀芯...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈怀博吴斌陈登科
申请(专利权)人:浙江宏昌电器科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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