一种缓冲车轮制造技术

本发明专利技术属于车轮技术领域，尤其涉及一种缓冲车轮，它包括轮体、缓冲条、安装壳、安装弧块、调节机构，本发明专利技术中当自行车形式在凹凸路面上，车轮碰到凸起时，车轮上的缓冲条能将撞击的力量大幅度减轻，避免骑手在坐垫上跌宕起伏。通过旋转调节盘，使得调节盘带动螺纹内环旋转，用过旋转驱动螺纹外环滑动，进而驱动第一齿轮滑动，控制第一齿轮与三个第二齿轮啮合与否；来实现两种软硬不同的缓冲效果。在自行车高速行驶中，当车轮经过断面式凸起或凹坑时，缓冲条受到的撞击力巨大，变形巨大，此时缓冲条两端的齿板就会以缓冲条与两个导向壳底面接触点为支点向上摆动，与对应的第三齿轮脱开，缓冲条可以进行大的变形，增加缓冲效果，可靠性较高。

A kind of buffer wheel

【技术实现步骤摘要】
一种缓冲车轮
本专利技术属于车轮
，尤其涉及一种缓冲车轮。
技术介绍
自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游。现有的自行车为了最求骑车时的舒适度，会在自行车车轮上安装缓冲系统，现有的自行车缓冲系统在生产过程中就会调节到一个大众需求的范围内，但是在骑行过程中根据实际情况会出现不同的需求；有时需要骑快点，缓冲硬点；有时需要骑慢点，缓冲软点；所以设计一种可以快速调节缓冲软硬程度且可靠性高的缓冲车轮是很有必要的。本专利技术设计一种缓冲车轮解决如上问题。
技术实现思路
为解决现有技术中的上述缺陷，本专利技术公开一种缓冲车轮，它是采用以下技术方案来实现的。一种缓冲车轮，其特征在于：它包括轮体、缓冲条、安装壳、安装弧块、调节机构，其中安装壳为三角状结构，安装壳位于轮体的中间位置处，安装壳的中间位置上开有安装轮轴的圆形孔；轮体的内圆面上周向均匀的安装有三本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种缓冲车轮，其特征在于：它包括轮体、缓冲条、安装壳、安装弧块、调节机构，其中安装壳为三角状结构，安装壳位于轮体的中间位置处，安装壳的中间位置上开有安装轮轴的圆形孔；轮体的内圆面上周向均匀的安装有三个安装弧块，三个缓冲条的中间位置分别安装在三个安装弧块上，三个缓冲条的两端分别交叉错位分布滑动安装在安装壳三个角落对应两侧的弧面上；调节三个缓冲条能否相对安装壳滑动的调节机构安装在安装壳的内侧；/n所述调节机构包括齿板、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮，其中三个缓冲条两端贴近安装壳的侧面上均安装有一个齿板，齿板具有齿牙的一端穿入安装壳的内侧，第一齿轮滑动安装在安装壳内，三个第二齿轮旋转安装在安装壳内...

【技术特征摘要】
1.一种缓冲车轮，其特征在于：它包括轮体、缓冲条、安装壳、安装弧块、调节机构，其中安装壳为三角状结构，安装壳位于轮体的中间位置处，安装壳的中间位置上开有安装轮轴的圆形孔；轮体的内圆面上周向均匀的安装有三个安装弧块，三个缓冲条的中间位置分别安装在三个安装弧块上，三个缓冲条的两端分别交叉错位分布滑动安装在安装壳三个角落对应两侧的弧面上；调节三个缓冲条能否相对安装壳滑动的调节机构安装在安装壳的内侧；
所述调节机构包括齿板、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮，其中三个缓冲条两端贴近安装壳的侧面上均安装有一个齿板，齿板具有齿牙的一端穿入安装壳的内侧，第一齿轮滑动安装在安装壳内，三个第二齿轮旋转安装在安装壳内，且三个第二齿轮与第一齿轮配合；三个第四齿轮旋转安装在安装壳内，且三个第四齿轮与三个第二齿轮一一对应相互啮合；三个第三齿轮旋转安装在安装壳内的三个角落内，且三个第三齿轮与三个第四齿轮一一对应相互啮合；三个第三齿轮分别与穿入安装壳内侧的六个齿板对应啮合；同处一个角落处的两个齿板与该处的第三齿轮啮合，且两个齿板位于该第三齿轮的两侧；
所述安装壳上所开的圆形孔处安装有螺纹配合的螺纹内环和螺纹外环，通过螺纹内环和螺纹外环的传动驱动第一齿轮在安装壳内滑动，进而控制第一齿轮与三个第二齿轮的啮合与否。


2.根据权利要求1所述的一种缓冲车轮，其特征在于：所述第一齿轮的齿牙与三个第二齿轮的齿牙上均具有两者滑动啮合方向上的斜面。


3.根据权利要求1所述的一种缓冲车轮，其特征在于：所述安装壳三个角落的六个弧面上均开有一个...

【专利技术属性】
技术研发人员：金迁，钱理，
申请(专利权)人：常熟梁方智能技术有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32