一种水轮发电机机架油槽用通气装置制造方法及图纸

技术编号:24432779 阅读:94 留言:0更新日期:2020-06-10 10:26
本实用新型专利技术涉及水轮发电设备技术领域,尤其是一种水轮发电机机架油槽用通气装置,包括盖体、撑板、第一挡油板、第二挡油板、座体、衬环、螺栓、垫圈和螺母;座体的底部通过法兰固定在机架油槽上,座体的上段外壁固定有若干个撑板,盖体罩盖在各撑板的顶部,座体的内孔安装有两层第一挡油板,两层第一挡油板之间设置有若干层第二挡油板,第一挡油板与第二挡油板之间,以及第二挡油板与第二挡油板之间通过衬环保持间距,螺栓从其中一层第一挡油板的中心穿入,穿过各层第二挡油板的中心和衬环后,从另一层第一挡油板的中心穿出并且由垫圈和螺母锁紧;第一挡油板开设有若干个圆孔,第二挡油板的边缘制有切口,并且相邻两层第二挡油板的切口之间相互错开180度。

A kind of ventilating device for oil groove of Hydrogenerator frame

【技术实现步骤摘要】
一种水轮发电机机架油槽用通气装置
本技术涉及水轮发电设备
,尤其是一种水轮发电机机架油槽用通气装置。
技术介绍
水轮发电机组在运行过程中,周期性循环推力的作用下,推力油槽里的油温在通风系统不畅通环境下就会逐步升高,油的温度往往会达到45℃左右,从而造成油槽内的空气出现热膨胀现象,油面压力增大,加上油槽内旋转部件的搅动以及润滑油在离心力的作用下,会出现大小不一的油珠向外甩出,遇到阻碍就会发生剧烈碰撞,在油槽上部形成油雾,油槽内的油雾会从油槽的通气窗逸出。油雾和油珠的减少会给发电机组的运动部件的润滑带来困难,致使运动部件因磨损而损失寿命。逸出的油雾和油珠会附着在地面和机架上,电站运行或维护人员在进行日常设备巡检或定期检修过程中,如果没有注意到甩油形成的油面,就容易发生滑倒,给电站工作人员带来严重的人身伤害。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述
技术介绍
中的不足,提供一种水轮发电机机架油槽用通气装置,能够减少油雾的逸出以及油珠的溅出,而且具有结构简单,使用方便的技术特点。本技术的技术目的是这样实现的:一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水轮发电机机架油槽用通气装置,其特征在于:包括盖体(1)、撑板(2)、第一挡油板(3)、第二挡油板(4)、座体(5)、衬环(6)、螺栓(7)、垫圈(8)和螺母(9);座体(5)的底部通过法兰(10)固定在机架油槽上,座体(5)的上段外壁固定有若干个撑板(2),盖体(1)罩盖在各撑板(2)的顶部,座体(5)的内孔安装有两层第一挡油板(3),两层第一挡油板(3)之间设置有若干层第二挡油板(4),第一挡油板(3)与第二挡油板(4)之间,以及第二挡油板(4)与第二挡油板(4)之间通过衬环(6)保持间距,螺栓(7)从其中一层第一挡油板(3)的中心穿入,穿过各层第二挡油板(4)的中心和衬环(6)后...

【技术特征摘要】
1.一种水轮发电机机架油槽用通气装置,其特征在于:包括盖体(1)、撑板(2)、第一挡油板(3)、第二挡油板(4)、座体(5)、衬环(6)、螺栓(7)、垫圈(8)和螺母(9);座体(5)的底部通过法兰(10)固定在机架油槽上,座体(5)的上段外壁固定有若干个撑板(2),盖体(1)罩盖在各撑板(2)的顶部,座体(5)的内孔安装有两层第一挡油板(3),两层第一挡油板(3)之间设置有若干层第二挡油板(4),第一挡油板(3)与第二挡油板(4)之间,以及第二挡油板(4)与第二挡油板(4)之间通过衬环(6)保持间距,螺栓(7)从其中一层第一挡油板(3)的中心穿入,穿过各层第二挡油板(4)的中心和衬环(6)后,从另一层第一挡油板(3)的中心穿出并且由垫圈和螺母...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯丽强
申请(专利权)人:杭州大路发电设备有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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