一种出铝车制造技术

本发明专利技术公开了一种出铝车，包括主框架、发动机、驾驶室以及车轮，还包括车载提升装置和导轨架，主框架一侧开设有U型开口，车载提升装置位于U型开口上方，导轨架分布在U型开口两侧并与主框架之间固定连接，导轨架上分布有竖向导轨，且车载提升装置两端分别滑动配合连接在相应的竖向导轨上，车载提升装置通过液压缸伸缩系统实现上下移动，车载提升装置上连接有吊钩，吊钩能够适配悬挂带有转轮的真空铝水抬包。本发明专利技术提供的出铝车具有操作便捷、使用灵活等优点，仅需一个出铝车完成出铝、运输装满铝液抬包到需要倒铝的炉前，并进行倒铝作业，而无需天车、抬包车等做配合，大大提高出铝过程的效率和安全性。

An aluminum car

【技术实现步骤摘要】
一种出铝车
本专利技术属于熔融态铝液运输
，尤其涉及一种出铝车。
技术介绍
在冶金工业生产中，对于熔融态铝液及其他金属的冶炼和运输有很高的安全性要求。在铝镁金属的冶炼过程中，通常使用带提升梁的真空铝水抬包。这种抬包通常配有以下固定装置：1、出铝盖。所述出铝盖带有一个在铝水抬包中产生负压的射流器，以及一个从盖顶部延伸到铝水抬包底部的出铝管。2、提升梁。所述提升梁铰接在铝水抬包的小齿轮上，由手动操作的倾斜机构组成，用于出铝和倒铝作业。通常的出铝水的操作过程如下：1、吊装。借助天车将带提升梁的真空铝水抬包吊到需进行出铝作业的电解槽前。当出铝时，铝水抬包底部放得非常低，几乎接近地面，再通过安装在横梁上的特殊倾斜机构使其倾斜一定角度，以便将出铝管插入到电解槽熔化的铝液中。2、吸铝。铝水从电解槽抽进铝水抬包是通过射流器进行的，射流器在铝水抬包中产生负压，从而通过大气压强差将铝液吸入到真空抬包内。3、完成吸铝作业后，铝水抬包就被吊装放置在一个抬包架上。由于出铝管长度的原因，因此抬包不可以直接放置在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种出铝车，包括主框架(1)、发动机(2)、驾驶室(8)以及车轮(15)，所述车轮(15)和发动机(2)均装配在主框架(1)上，所述驾驶室(8)设置在主框架(1)前侧，所述驾驶室(8)能够控制车轮(15)和发动机(2)实现出铝车的正常行驶，其特征在于：还包括车载提升装置(5)和导轨架(7)，所述主框架(1)一侧开设有U型开口(3)，所述U型开口(3)尺寸适配于装载带有转轮(11)的铝水抬包(12)，所述车载提升装置(5)位于U型开口(3)上方，所述导轨架(7)分布在U型开口(3)两侧并与主框架(1)之间固定连接，所述导轨架(7)上分布有竖向导轨，且所述车载提升装置(5)两端分别滑动配合连接...

【技术特征摘要】
1.一种出铝车，包括主框架(1)、发动机(2)、驾驶室(8)以及车轮(15)，所述车轮(15)和发动机(2)均装配在主框架(1)上，所述驾驶室(8)设置在主框架(1)前侧，所述驾驶室(8)能够控制车轮(15)和发动机(2)实现出铝车的正常行驶，其特征在于：还包括车载提升装置(5)和导轨架(7)，所述主框架(1)一侧开设有U型开口(3)，所述U型开口(3)尺寸适配于装载带有转轮(11)的铝水抬包(12)，所述车载提升装置(5)位于U型开口(3)上方，所述导轨架(7)分布在U型开口(3)两侧并与主框架(1)之间固定连接，所述导轨架(7)上分布有竖向导轨，且所述车载提升装置(5)两端分别滑动配合连接在相应的竖向导轨上，所述车载提升装置(5)通过液压缸伸缩系统实现上下移动，所述车载提升装置(5)上连接有吊钩(4)，所述吊钩(4)能够适配悬挂带有转轮(11)的铝水抬包(12)。


2.根据权利要求1所述的一种出铝车，其特征在于：所述主框...

【专利技术属性】
技术研发人员：马西姆，庞向荣，
申请(专利权)人：泰克莫有限公司，
类型：发明
国别省市：意大利;IT