一种桥梁工程施工用升降平台制造技术

技术编号:24425864 阅读:38 留言:0更新日期:2020-06-10 09:20
本实用新型专利技术公开了一种桥梁工程施工用升降平台,其结构包括车体,所述车体上设置有减速电机、内置槽和固定座板,所述减速电机通过铆钉与所述车体的内部相连接,所述内置槽位于所述车体内部的上方,所述固定座板活动连接在所述车体的上表面,所述内置槽的内部设置有滑轮,所述减速电机的上端设置有电机转轴;所述固定座板上设置有支撑臂和第一推动机构,所述支撑臂的下端通过铆钉与所述固定座板的上端活动连接,所述第一推动机构的下端通过铆钉与所述固定座板相连接。本实用新型专利技术实现了升降台在使用过程中进性转动,增加了升降台使用过程中的范围,提高了升降台在使用过程中的灵活性。

A lifting platform for bridge construction

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁工程施工用升降平台
本技术涉及升降平台
,具体为一种桥梁工程施工用升降平台。
技术介绍
目前,现有的桥梁工程施工用升降平台还存在着一些不足的地方,例如;现有的桥梁工程施工用升降平台不能在使用过程中进性转动,减小了升降台使用过程中的范围,降低了升降台在使用过程中的灵活性,而且现有的桥梁工程施工用升降平台上的固定座板在转动过程中的稳定性比较弱,增加了固定座板转动过程中与内置槽的内部产生摩擦力,缩短了升降台的使用寿命。为此,需要设计新的技术方案给予解决。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种桥梁工程施工用升降平台,解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种桥梁工程施工用升降平台,包括车体,所述车体上设置有减速电机、内置槽和固定座板,所述减速电机通过铆钉与所述车体的内部相连接,所述内置槽位于所述车体内部的上方,所述固定座板活动连接在所述车体的上表面,所述内置槽的内部设置有滑轮,所述减速电机的上端设置有电机转轴;所述固定座板上设置有支撑臂和第一推动机构,所述支撑臂的下端通过铆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁工程施工用升降平台,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)上设置有减速电机(2)、内置槽(3)和固定座板(4),所述减速电机(2)通过铆钉与所述车体(1)的内部相连接,所述内置槽(3)位于所述车体(1)内部的上方,所述固定座板(4)活动连接在所述车体(1)的上表面,所述内置槽(3)的内部设置有滑轮(5),所述减速电机(2)的上端设置有电机转轴(6);/n所述固定座板(4)上设置有支撑臂(7)和第一推动机构(8),所述支撑臂(7)的下端通过铆钉与所述固定座板(4)的上端活动连接,所述第一推动机构(8)的下端通过铆钉与所述固定座板(4)相连接,所述第一推动机构(8)的上端通过铆钉与...

【技术特征摘要】
1.一种桥梁工程施工用升降平台,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)上设置有减速电机(2)、内置槽(3)和固定座板(4),所述减速电机(2)通过铆钉与所述车体(1)的内部相连接,所述内置槽(3)位于所述车体(1)内部的上方,所述固定座板(4)活动连接在所述车体(1)的上表面,所述内置槽(3)的内部设置有滑轮(5),所述减速电机(2)的上端设置有电机转轴(6);
所述固定座板(4)上设置有支撑臂(7)和第一推动机构(8),所述支撑臂(7)的下端通过铆钉与所述固定座板(4)的上端活动连接,所述第一推动机构(8)的下端通过铆钉与所述固定座板(4)相连接,所述第一推动机构(8)的上端通过铆钉与所述支撑臂(7)的中间处活动连接;
所述支撑臂(7)上设置有固定销(9)和第二推动机构(10),所述固定销(9)通过铆钉与所述支撑臂(7)右端的内部,所述第二推动机构(10)的下端通过铆钉与所述支撑臂(7)的内侧活动连接,所述固定销(9)的外表面设置有从动臂(11),所述从动臂(11)的上端通过固定轴(12)连接连接臂(13),所述连接臂(13)上设置有装载框(14)和第三推动机构(15),所述装载框(...

【专利技术属性】
技术研发人员:周细城
申请(专利权)人:深圳市兴远工程有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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