新型移动传媒车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了新型移动传媒车装置，包括车体、车厢，所述车厢的两侧均安装有显示屏，每个所述显示屏的外侧均设有防护板，所述防护板的顶端通过合页安装板和合页与车厢的侧壁转动连接，每个所述防护板的左右两侧且靠近其底部的位置处均通过支撑板安装有转动座，所述车厢的侧壁上同样安装有转动座，所述车厢通过同侧的转动座转动连接有支撑杆。本方案的移动传媒车通过各个结构的设置，可在显示屏停止播放后，通过防护板对其进行防护，防止剐蹭或者碰撞造成显示屏损坏，同时可通过移动的刷板对显示屏的表面进行灰尘的清理，避免灰尘堆积影响显示屏的清晰度，且降低人工劳动力支出，省时省力。

New mobile media vehicle device

【技术实现步骤摘要】
新型移动传媒车装置
本技术涉及移动传媒车
，尤其涉及新型移动传媒车装置。
技术介绍
多媒体流动宣传演播车属于广告车的一种，采用全电脑控制，并配有极静音发电机。一般配置大型户外全彩LED屏，鲜丽明亮、光彩夺目。可播放各种光盘、U盘、MP3、MP4等数码音像资料。现有技术中的移动传媒车存在如下的缺点：车厢上安装的显示屏直接暴露在空气中，容易受到碰撞而损伤，同时其表面容易吸附大量的灰尘，需要人工定期清洁，否则将影响其清晰度，但是清洁过程费时费力，增加劳动力，因此需要进行改进。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺陷，而提出的新型移动传媒车装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：新型移动传媒车装置，包括车体、车厢，所述车厢的两侧均安装有显示屏，每个所述显示屏的外侧均设有防护板，所述防护板的顶端通过合页安装板和合页与车厢的侧壁转动连接，每个所述防护板的左右两侧且靠近其底部的位置处均通过支撑板安装有转动座，所述车厢的侧壁上同样安装有转动座，所述车厢通过同侧的转动座转动连接有支撑杆，所述防护板通过同样同侧的转动座转动连接有支撑杆，每个所述转动座均包括底座、连接杆和转轴，位于车厢一侧的所述底座与车厢的侧壁固定，位于支撑板一侧的所述底座与支撑板的侧壁固定，所述连接杆垂直于底座且与底座的侧壁转动连接，所述转轴与连接杆转动连接，每个所述转轴均与同侧支撑杆的底端固定；位于车厢一侧的所述支撑杆的末端螺纹连接有螺纹套，位于车厢一侧的所述支撑杆通过螺纹套与位于防护板一侧的支撑杆螺纹连接，所述车厢的侧壁上安装有固定座，所述防护板的侧壁上同样安装有固定座，所述车厢通过同侧的固定座与同侧支撑杆的末端固定，所述防护板同样通过同侧的固定座与同侧支撑杆的末端固定，每个所述固定座均包括U形板和螺栓，位于车厢一侧的所述U形板与车厢的侧壁固定，位于防护板一侧的所述U形板与防护板固定，所述螺栓与U形板螺纹连接，所述支撑杆的末端均开设有与同侧的螺栓相匹配的螺栓孔；所述防护板内侧壁的两侧对称设有螺纹杆和定位滑杆，所述螺纹杆和定位滑杆的两端均通过转动连接有支撑座，每个所述支撑座均与防护板的内侧壁固定，所述定位滑杆的底端安装有伺服电机，所述伺服电机的输入端安外接单片机，所述伺服电机通过安装板与防护板的底部固定，所述螺纹杆和定位滑杆之间共同设有移动板，所述移动板与螺纹杆螺纹连接，所述移动板与定位滑杆滑动连接，所述移动板靠近显示屏的一侧安装有刷板，所述刷板与显示屏的表面相互接触。进一步地，所述螺纹套的侧壁上开设有防滑纹。进一步地，所述螺纹杆和定位滑杆均通过轴承与支撑座转动连接。进一步地，所述移动板和刷板的长度均大于显示屏的横向长度。进一步地，所述伺服电机输入端外接单片机的型号为可编程89S51型。相比于现有技术，本技术的有益效果在于：本方案的移动传媒车通过各个结构的设置，可在显示屏停止播放后，通过防护板对其进行防护，防止剐蹭或者碰撞造成显示屏损坏，同时可通过移动的刷板对显示屏的表面进行灰尘的清理，避免灰尘堆积影响显示屏的清晰度，且降低人工劳动力支出，省时省力。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。图1为本技术提出的新型移动传媒车装置的整体结构示意图；图2为本技术提出的新型移动传媒车装置的左视图；图3为防护板的内侧壁示意图；图4为图2中A部分结构的放大图；图5为图2中B部分结构的放大图；图6为图2中C部分结构的放大图；图7为图2中D部分结构的放大图；图8为转动座的俯视图；图9为固定座的俯视图。图中：1车体、2车厢、3显示屏、4合页安装板、5防护板、6转动座、61底座、62连接杆、63转轴、7支撑杆、71螺栓孔、8螺纹套、9固定座、91U形板、92螺栓、10安装板、11伺服电机、12螺纹杆、13定位滑杆、14支撑座、15移动板、16刷板、17支撑板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-9，新型移动传媒车装置，包括车体1、车厢2，车厢2的两侧均安装有显示屏3，每个显示屏3的外侧均设有防护板5，防护板5的顶端通过合页安装板4和合页与车厢2的侧壁转动连接，每个防护板5的左右两侧且靠近其底部的位置处均通过支撑板17安装有转动座6，车厢2的侧壁上同样安装有转动座6，车厢2通过同侧的转动座6转动连接有支撑杆7，防护板5通过同样同侧的转动座6转动连接有支撑杆7，每个转动座6均包括底座61、连接杆62和转轴63，位于车厢2一侧的底座61与车厢2的侧壁固定，位于支撑板17一侧的底座61与支撑板17的侧壁固定，连接杆62垂直于底座61且与底座61的侧壁转动连接，转轴63与连接杆62转动连接，每个转轴63均与同侧支撑杆7的底端固定；位于车厢2一侧的支撑杆7的末端螺纹连接有螺纹套8，位于车厢2一侧的支撑杆7通过螺纹套8与位于防护板5一侧的支撑杆7螺纹连接，车厢2的侧壁上安装有固定座9，防护板5的侧壁上同样安装有固定座9，车厢2通过同侧的固定座9与同侧支撑杆7的末端固定，防护板5同样通过同侧的固定座9与同侧支撑杆7的末端固定，每个固定座9均包括U形板91和螺栓92，位于车厢2一侧的U形板91与车厢2的侧壁固定，位于防护板5一侧的U形板91与防护板5固定，螺栓92与U形板91螺纹连接，支撑杆7的末端均开设有与同侧的螺栓92相匹配的螺栓孔71；防护板5内侧壁的两侧对称设有螺纹杆12和定位滑杆13，螺纹杆12和定位滑杆13的两端均通过转动连接有支撑座14，每个支撑座14均与防护板5的内侧壁固定，定位滑杆13的底端安装有伺服电机11，伺服电机11的输入端安外接单片机，伺服电机11通过安装板10与防护板5的底部固定，螺纹杆12和定位滑杆13之间共同设有移动板15，移动板15与螺纹杆12螺纹连接，移动板15与定位滑杆13滑动连接，移动板15靠近显示屏3的一侧安装有刷板16，刷板16与显示屏3的表面相互接触。进一步地，螺纹套8的侧壁上开设有防滑纹。进一步地，螺纹杆12和定位滑杆13均通过轴承与支撑座14转动连接。进一步地，移动板15和刷板16的长度均大于显示屏3的横向长度。进一步地，伺服电机11输入端外接单片机的型号为可编程89S5本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.新型移动传媒车装置，包括车体(1)、车厢(2)，所述车厢(2)的两侧均安装有显示屏(3)，其特征在于，每个所述显示屏(3)的外侧均设有防护板(5)，所述防护板(5)的顶端通过合页安装板(4)和合页与车厢(2)的侧壁转动连接，每个所述防护板(5)的左右两侧且靠近其底部的位置处均通过支撑板(17)安装有转动座(6)，所述车厢(2)的侧壁上同样安装有转动座(6)，所述车厢(2)通过同侧的转动座(6)转动连接有支撑杆(7)，所述防护板(5)通过同样同侧的转动座(6)转动连接有支撑杆(7)，每个所述转动座(6)均包括底座(61)、连接杆(62)和转轴(63)，位于车厢(2)一侧的所述底座(61)与车厢(2)的侧壁固定，位于支撑板(17)一侧的所述底座(61)与支撑板(17)的侧壁固定，所述连接杆(62)垂直于底座(61)且与底座(61)的侧壁转动连接，所述转轴(63)与连接杆(62)转动连接，每个所述转轴(63)均与同侧支撑杆(7)的底端固定；/n位于车厢(2)一侧的所述支撑杆(7)的末端螺纹连接有螺纹套(8)，位于车厢(2)一侧的所述支撑杆(7)通过螺纹套(8)与位于防护板(5)一侧的支撑杆(7)螺纹连接，所述车厢(2)的侧壁上安装有固定座(9)，所述防护板(5)的侧壁上同样安装有固定座(9)，所述车厢(2)通过同侧的固定座(9)与同侧支撑杆(7)的末端固定，所述防护板(5)同样通过同侧的固定座(9)与同侧支撑杆(7)的末端固定，每个所述固定座(9)均包括U形板(91)和螺栓(92)，位于车厢(2)一侧的所述U形板(91)与车厢(2)的侧壁固定，位于防护板(5)一侧的所述U形板(91)与防护板(5)固定，所述螺栓(92)与U形板(91)螺纹连接，所述支撑杆(7)的末端均开设有与同侧的螺栓(92)相匹配的螺栓孔(71)；/n所述防护板(5)内侧壁的两侧对称设有螺纹杆(12)和定位滑杆(13)，所述螺纹杆(12)和定位滑杆(13)的两端均通过转动连接有支撑座(14)，每个所述支撑座(14)均与防护板(5)的内侧壁固定，所述定位滑杆(13)的底端安装有伺服电机(11)，所述伺服电机(11)的输入端安外接单片机，所述伺服电机(11)通过安装板(10)与防护板(5)的底部固定，所述螺纹杆(12)和定位滑杆(13)之间共同设有移动板(15)，所述移动板(15)与螺纹杆(12)螺纹连接，所述移动板(15)与定位滑杆(13)滑动连接，所述移动板(15)靠近显示屏(3)的一侧安装有刷板(16)，所述刷板(16)与显示屏(3)的表面相互接触。/n...

【技术特征摘要】
1.新型移动传媒车装置，包括车体(1)、车厢(2)，所述车厢(2)的两侧均安装有显示屏(3)，其特征在于，每个所述显示屏(3)的外侧均设有防护板(5)，所述防护板(5)的顶端通过合页安装板(4)和合页与车厢(2)的侧壁转动连接，每个所述防护板(5)的左右两侧且靠近其底部的位置处均通过支撑板(17)安装有转动座(6)，所述车厢(2)的侧壁上同样安装有转动座(6)，所述车厢(2)通过同侧的转动座(6)转动连接有支撑杆(7)，所述防护板(5)通过同样同侧的转动座(6)转动连接有支撑杆(7)，每个所述转动座(6)均包括底座(61)、连接杆(62)和转轴(63)，位于车厢(2)一侧的所述底座(61)与车厢(2)的侧壁固定，位于支撑板(17)一侧的所述底座(61)与支撑板(17)的侧壁固定，所述连接杆(62)垂直于底座(61)且与底座(61)的侧壁转动连接，所述转轴(63)与连接杆(62)转动连接，每个所述转轴(63)均与同侧支撑杆(7)的底端固定；
位于车厢(2)一侧的所述支撑杆(7)的末端螺纹连接有螺纹套(8)，位于车厢(2)一侧的所述支撑杆(7)通过螺纹套(8)与位于防护板(5)一侧的支撑杆(7)螺纹连接，所述车厢(2)的侧壁上安装有固定座(9)，所述防护板(5)的侧壁上同样安装有固定座(9)，所述车厢(2)通过同侧的固定座(9)与同侧支撑杆(7)的末端固定，所述防护板(5)同样通过同侧的固定座(9)与同侧支撑杆(7)的末端固定，每个所述固定座(9)均包括U形板(91)和螺栓(92)，位于车厢(2)一侧的所述U形板(91)与车厢(2)的侧壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨培武，常家骏，禹宏业，毛紫响，杨鸿午，
申请(专利权)人：杨培武，
类型：新型
国别省市：天津;12