一种路灯施工支护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种路灯施工支护装置，包括底座和路灯，所述底座的内部设置有路灯，所述底座内部的顶端皆设置有滑道，且滑道的内部皆活动连接有滑块，所述滑块的顶端皆通过铰接轴连接有支撑杆，且支撑杆的顶端通过铰接轴连接在固定座的底端，所述固定座的内部开设有第一限位腔，且第一限位腔内部的路灯外壁两侧皆设置有橡胶垫，所述橡胶垫远离路灯的一端胶粘在夹套的内壁上，所述夹套远离橡胶垫的一端固定有弹簧，且弹簧远离夹套的一端设置有移动杆，且移动杆远离路灯一端的外壁上设置有卡块。本实用新型专利技术可对装置的高度进行调节，提高了装置的适用范围和收纳性，同时装置即可固定在地面上亦可通过万向轮移动。

A supporting device for street lamp construction

【技术实现步骤摘要】
一种路灯施工支护装置
本技术涉及支护装置
，具体为一种路灯施工支护装置。
技术介绍
传统的支护装置通过栏杆对路灯进行支护操作，但是此栏杆不可进行高度的调节，未设计根据路灯高度而调节的操作，使得对路灯支护效果降低，降低了装置的工作效率和适用范围，且传统的装置不可收纳，占据的空间固定不变，在不使用此装置时，则需要占据较大空间，降低了装置的空间利用率，且传统的支护装置不对路灯进行夹持操作，仅对路灯进行支撑作用，若对路灯在施工中歪斜的现象，此支护装置并不能较好对路灯进行夹持扶正，降低了装置的实用性，同时传统的支护装置不可移动，虽然可固定在地面上，但是不可移动需要人工搬运，增加了工作人员的劳动强度，降低了装置的便捷性，因此亟需一种路灯施工支护装置来解决上述的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种路灯施工支护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的传统的装置不可根据路灯高度进行高度调节，且装置不可收纳的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种路灯施工支护装置，包括底座和路灯，所述底座的内部设置有路灯，所述底座内部的顶端皆设置有滑道，且滑道的内部皆活动连接有滑块，所述滑块的顶端皆通过铰接轴连接有有支撑杆，且支撑杆的顶端皆通过铰接轴连接在固定座的底端，所述固定座的内部开设有第一限位腔，且第一限位腔内部的路灯外壁两侧皆设置有橡胶垫，所述橡胶垫远离路灯的一端胶粘在夹套的内壁上，所述夹套远离橡胶垫的一端固定有弹簧，且弹簧远离夹套的一端设置有移动杆，且移动杆远离路灯一端的外壁上设置有卡块，所述第一限位腔远离路灯的一端设置有与卡块相互配合的滑槽，所述固定座顶端的左侧设置有第一夹具，所述第一夹具的右侧通过转轴连接有第二夹具，所述第一夹具和第二夹具的前端通过螺栓螺纹连接。优选的，所述固定座内部的前端和底座内部的前端皆开设有开口，且开口的宽度大于路灯的宽度。优选的，所述橡胶垫和夹套皆设置为弧形，所述第一限位腔的宽度大于橡胶垫的宽度和夹套的宽度，所述橡胶垫靠近路灯的一端设置有凸点。优选的，所述底座底端内部的两侧设置有第二限位腔，且第二限位腔的中间位置处设置有固定板，所述固定板的顶端通过轴承连接有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮和固定板的内部螺纹连接有丝杆，且丝杆的底端固定有万向轮，所述第一锥形齿轮远离路灯的一端啮合有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮通过轴承与第二限位腔连接，所述第二锥形齿轮远离路灯的一端固定有转动杆，且转动杆贯穿底座并延伸至底座的外部。优选的，所述第二限位腔的高度等于丝杆和万向轮的高度之和。优选的，所述滑槽靠近路灯的一端开设有圆形槽，且圆形槽设置为两组。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、该路灯施工支护装置设置有路灯、支撑杆、固定座、橡胶垫、第一夹具和第二夹具，若需要将固定座的高度降低，将固定座向下推动，若需要固定座的高度提高，将固定座向上抬动，橡胶垫对路灯进行夹持固定，同时第一夹具和第二夹具对路灯再一次夹持，此设计可对固定座的高度进行调节，从而对装置的高度进行调节，提高了装置的工作效率和适用范围，且支撑杆可向下收纳，实现支撑杆的收纳操作，提高了装置的收纳性，提高了装置的空间利用率。2、该路灯施工支护装置设置有丝杆、万向轮、第二锥形齿轮和转动杆，可拧动转动杆，通过第二锥形齿轮、第一锥形齿轮和丝杆使得万向轮可向上和向下移动，实现万向轮的收纳状态和可工作状态，提高了装置的收纳性和便捷性。附图说明图1为本技术的结构正视示意图；图2为本技术的结构正视剖面示意图；图3为本技术的结构俯视剖面示意图；图4为本技术图2中A处结构放大示意图；图5为本技术图2中B处结构放大示意图；图6为本技术固定座、移动杆、卡块和滑槽的局部结构侧视示意图。图中：1、底座；2、路灯；3、滑道；4、滑块；5、支撑杆；6、固定座；7、第一限位腔；8、橡胶垫；9、夹套；10、弹簧；11、移动杆；12、第一夹具；13、第二夹具；14、螺栓；15、第二限位腔；16、固定板；17、第一锥形齿轮；18、丝杆；19、万向轮；20、第二锥形齿轮；21、转动杆；22、卡块；23、滑槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6，本技术提供的一种实施例：一种路灯施工支护装置，包括底座1和路灯2，底座1的内部设置有路灯2，底座1内部的顶端皆设置有滑道3，且滑道3的内部皆活动连接有滑块4，滑块4的顶端皆通过铰接轴连接有支撑杆5，且支撑杆5的顶端皆通过铰接轴连接在固定座6的底端，固定座6内部的前端和底座1内部的前端皆开设有开口，且开口的宽度大于路灯2的宽度，通过该设计，使得路灯2可通过开口进入底座1的内部，实现对路灯2的支撑，提高了装置的实用性。固定座6的内部开设有第一限位腔7，且第一限位腔7内部的路灯2外壁两侧皆设置有橡胶垫8，橡胶垫8远离路灯2的一端胶粘在夹套9的内壁上，橡胶垫8和夹套9皆设置为弧形，第一限位腔7的宽度大于橡胶垫8的宽度和夹套9的宽度，橡胶垫8靠近路灯2的一端设置有凸点，通过该设计，使得橡胶垫8对路灯2进行夹持支撑操作，凸点可提高路灯2与橡胶垫8接触的摩擦力，提高了装置的稳定性，夹套9远离橡胶垫8的一端固定有弹簧10，且弹簧10远离夹套9的一端设置有移动杆11，且移动杆11远离路灯2一端的外壁上设置有卡块22，第一限位腔7远离路灯2的一端设置有与卡块22相互配合的滑槽23(具体为U型槽)，滑槽23靠近路灯2的一端开设有圆形槽，且圆形槽设置为两组，通过该设计，使得卡块22可嵌入圆形槽中，实现对卡块22的固定，从而间接实现对路灯2的夹持操作，提高了装置的实用性和便捷性。固定座6顶端的左侧设置有第一夹具12，第一夹具12的右侧通过转轴转动连接有第二夹具13，第一夹具12和第二夹具13的前端通过螺栓14螺纹连接，底座1底端内部的两侧设置有第二限位腔15，且第二限位腔15的中间位置处设置有固定板16，第二限位腔15的底端开设有与万向轮19相互配合的开口，固定板16的顶端通过轴承连接有第一锥形齿轮17，第一锥形齿轮17和固定板16的内部螺纹连接有丝杆18，且丝杆18的底端固定有万向轮19，万向轮19顶端的丝杆18外壁固定有滑板，且滑板两侧的15内部设置有与滑板相互配合的滑轨，通过滑板和滑轨的设计，对丝杆18进行限位，使得丝杆18不会在上下移动时而转动，从而使得万向轮19不会因丝杆18转动而与地面产生磨损，第二限位腔15的高度等于丝杆18和万向轮19的高度之和，通过该设计，使得万向轮19可完全收纳于第二限位腔15的内部，提高了装置的实用性，第一锥形齿轮17远离路灯2的一端啮合有第二锥形齿本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路灯施工支护装置，包括底座(1)和路灯(2)，其特征在于：所述底座(1)的内部设置有路灯(2)，所述底座(1)内部的顶端皆设置有滑道(3)，且滑道(3)的内部皆活动连接有滑块(4)，所述滑块(4)的顶端皆通过铰接轴连接有支撑杆(5)，且支撑杆(5)的顶端皆通过铰接轴连接在固定座(6)的底端，所述固定座(6)的内部开设有第一限位腔(7)，且第一限位腔(7)内部的路灯(2)外壁两侧皆设置有橡胶垫(8)，所述橡胶垫(8)远离路灯(2)的一端胶粘在夹套(9)的内壁上，所述夹套(9)远离橡胶垫(8)的一端固定有弹簧(10)，且弹簧(10)远离夹套(9)的一端设置有移动杆(11)，且移动杆(11)远离路灯(2)一端的外壁上设置有卡块(22)，所述第一限位腔(7)远离路灯(2)的一端设置有与卡块(22)相互配合的滑槽(23)，所述固定座(6)顶端的左侧设置有第一夹具(12)，所述第一夹具(12)的右侧通过转轴连接有第二夹具(13)，所述第一夹具(12)和第二夹具(13)的前端通过螺栓(14)螺纹连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种路灯施工支护装置，包括底座(1)和路灯(2)，其特征在于：所述底座(1)的内部设置有路灯(2)，所述底座(1)内部的顶端皆设置有滑道(3)，且滑道(3)的内部皆活动连接有滑块(4)，所述滑块(4)的顶端皆通过铰接轴连接有支撑杆(5)，且支撑杆(5)的顶端皆通过铰接轴连接在固定座(6)的底端，所述固定座(6)的内部开设有第一限位腔(7)，且第一限位腔(7)内部的路灯(2)外壁两侧皆设置有橡胶垫(8)，所述橡胶垫(8)远离路灯(2)的一端胶粘在夹套(9)的内壁上，所述夹套(9)远离橡胶垫(8)的一端固定有弹簧(10)，且弹簧(10)远离夹套(9)的一端设置有移动杆(11)，且移动杆(11)远离路灯(2)一端的外壁上设置有卡块(22)，所述第一限位腔(7)远离路灯(2)的一端设置有与卡块(22)相互配合的滑槽(23)，所述固定座(6)顶端的左侧设置有第一夹具(12)，所述第一夹具(12)的右侧通过转轴连接有第二夹具(13)，所述第一夹具(12)和第二夹具(13)的前端通过螺栓(14)螺纹连接。


2.根据权利要求1所述的一种路灯施工支护装置，其特征在于：所述固定座(6)内部的前端和底座(1)内部的前端皆开设有开口，且开口的宽度大于路灯(2)的宽度。


3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：张爱东，王随超，韩璐，朱振，董建芹，李梅华，吴书峰，
申请(专利权)人：宝德照明集团有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32